10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 Biely Kyosho 1:18

Vypredané
Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 Biely Kyosho 1:18 08127W Kov
1 / 8
Kyosho v mierke 1:18 prináša biely Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110, prezývaný Kenmeri, jednu z najvzácnejších generácií GT-R vôbec, ktorej výroba sa po ropnej kríze zastavila po krátkom čase. Diecast karoséria nesie čisté biele lakovanie a rozpoznateľné okrúhle zadné svetlá typické pre túto generáciu. Model pripomína éru, keď Nissan na takmer dve desaťročia prerušil vývoj GT-R, čím sa KPGC110 stalo symbolickým mostom medzi prvou generáciou a neskorším R32. Vhodný doplnok pre zbierku venovanú japonským športovým autám 70. rokov.
Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 Biely Kyosho 1:18
Aktuálna cena: 199.00 €
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Nissan
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Nissan
Výrobca modelov
Kyosho
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
08127W
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 Biely Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho v mierke 1:18 stavia diecast Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 v bielej farbe, model prezývaný Kenmeri, jednu z najvzácnejších generácií GT-R, ktorej výroba sa po ropnej kríze v roku 1973 rýchlo zastavila. Kovová karoséria nesie okrúhle zadné svetlá a čisté linky typické pre túto generáciu. Vhodný základ zbierky JDM klasiky 70. rokov.

KPGC110 sa do histórie zapísalo nie tým, čo dosiahlo, ale tým, ako rýchlo zmizlo. Ropná kríza pretla výrobu tejto generácie GT-R po nečakane krátkom čase, a práve táto vzácnosť z neho robí jeden z najžiadanejších modelov medzi zberateľmi japonských športových áut.

Kyosho a spracovanie Skyline GT-R KPGC110 v mierke 1:18

Biela karoséria a rozpoznateľné okrúhle svetlá

Biely lak na karosérii KPGC110 pod priamym svetlom vitríny zvýrazňuje hranaté, no zároveň kompaktné proporcie tejto generácie Skyline, ktorá sa výrazne líši od zaoblenejších neskorších GT-R. Diecast konštrukcia Kyosho dodáva modelu presvedčivú hmotnosť v ruke a kovové jadro karosérie umožňuje tesné škáry okolo typických okrúhlych zadných svetiel, ktoré patria medzi najrozpoznateľnejšie detaily celej Kenmeri generácie. Predná mriežka a svetlá sú tvarované s ostrými hranami, ktoré musia sedieť presne, aby pôsobili ako súčasť jednej plochy karosérie. Kovová konštrukcia zároveň zabezpečuje, že takto detailne tvarované časti neváži menej než zvyšok karosérie, čo by pri ľahších materiáloch mohlo spôsobiť nerovnováhu.

Detail karosérie a mid-tier spracovanie

Emblémy GT-R na blatníkoch a kapote sú vytlačené alebo aplikované s ostrými okrajmi bez rozmazania, čo pri bielej karosérii vynikne obzvlášť viditeľne. Kovová konštrukcia typicky umožňuje otváranie dverí, čím sa odhaľuje zjednodušený interiér zameraný na hlavné prvky palubnej dosky. Táto úroveň spracovania patrí do strednej cenovej kategórie diecastu, kde exteriér dostáva väčšiu pozornosť ako skryté detaily podvozku.

Kenmeri a koniec jednej generácie GT-R

Skyline 2000 GT-R KPGC110, medzi fanmi prezývaný Kenmeri, prišiel na trh v roku 1973 ako nástupca prvej generácie GT-R, no ropná kríza toho istého roka viedla Nissan k rýchlemu zastaveniu jeho výroby. Počet vyrobených kusov sa v komunite zberateľov bežne uvádza okolo dvoch stoviek, číslo, ktoré sa v rôznych zdrojoch mierne líši, ale zhoduje sa na tom, že ide o jednu z najvzácnejších generácií GT-R vôbec. Po Kenmeri Nissan značku GT-R na takmer dve desaťročia odložil, kým sa v roku 1989 vrátila s modelom R32. Táto medzera robí z KPGC110 symbolický most medzi dvoma erami japonského výkonu, výnimočne vzácny kúsok namiesto bežne dostupného auta. Táto vzácnosť zvyšuje aj záujem o presné diecast repliky, pretože originálne vozidlá sa na trhu objavujú len zriedkavo.

Miesto Kenmeri v zbierke JDM klasiky

Diecast oproti živicovým verziám KPGC110

Zberatelia porovnávajúci diecast Kenmeri s živicovými verziami riešia obvyklú voľbu medzi otváracími prvkami a maximálne hladkou uzavretou karosériou. Kovová konštrukcia Kyosho ponúka hmotnosť a interaktivitu, živicové modely naopak dosahujú tesnejšie prechody laku na zaoblených hranách bez potreby pántov. Pri takto vzácnom historickom modeli si mnohí zberatelia cenia práve diecast prevedenie pre jeho dostupnejšiu cenu v porovnaní s limitovanými živicovými edíciami.

Mierka 1:18 a formát vitríny pre JDM klasiku

Pri dĺžke okolo 20 centimetrov zaberie KPGC110 v mierke 1:18 menej miesta ako väčšie európske GT tej doby, čo umožňuje postaviť viacero generácií Skyline na jednu poličku. Pri hodnotení presnosti modelu sa oplatí porovnať tvar okrúhlych zadných svetiel a sklon zadného okna, plochy, ktoré najviac odlišujú Kenmeri od nasledujúcich generácií GT-R. Zberatelia, ktorí stavajú kompletnú históriu Skyline, často kombinujú túto generáciu s neskoršími R32 či R34, aby ukázali kontrast medzi hranatým a aerodynamickým dizajnom. Tento model funguje najlepšie ako historický úvod do zbierky venovanej celej línii Nissan Skyline GT-R.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:18

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
0