
MG MGA British Racing Green Norev 1:18

Špecifikácie
- Značka auta
- MG
- Výrobca modelov
- Norev
- Mierka
- 1:18
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 182610
- Rok
- 1955
- Éra
- 1950s
- Typ karosérie
- Kabriolet
- Trieda vozidla
- Klasické Šport
- Otvárateľné časti
- Áno
- Stav balenia
- Nový
- Typ modelu
- Cestné Modely
- EAN / GTIN
- 3551091826101
O modeli MG MGA British Racing Green Norev 1:18
TL;DR: Norev reprodukuje MG MGA z roku 1955 v mierke 1:18 vo farbe British Racing Green. MGA bola prvá MG s modernou, plynulou karosériou bez samostatných blatníkov. Model má otváracie dvere a kovovú karosériu, ktorá váhou i hĺbkou laku pripomína dobu, keď britské roadstery definovali dostupný športový zážitok.
Pred rokom 1955 vyzerali MG modely ako predvojnové autá s dodatočne pridanými blatníkmi. MGA to zmenila jedným ťahom pera a Norev tento zlom zachytáva v mierke 1:18 s otváracími dverami, cez ktoré sa dá nazrieť priamo do kabíny.
Zrod moderného MG roadstera
MGA znamenala pre MG čistý rez s minulosťou: predchádzajúce T-série vyzerali stále ako autá z tridsiatych rokov, kým MGA priniesla plynulú, jednodielnu karosériu bez vystupujúcich blatníkov, inšpirovanú aerodynamickými rekordnými prototypmi značky. Predávala sa po celom svete, vrátane silného trhu v Severnej Amerike, kde sa stala jedným z najúspešnejších britských roadsterov svojej doby. British Racing Green, tmavozelený odtieň spájaný s britským motošportom, patril k najžiadanejším farbám modelu a dodnes je prvou asociáciou, ktorú si mnohí spájajú s klasickými britskými športovými autami. Norev túto kombináciu karosérie a farby prenáša do mierky 1:18 s dôrazom na plynulé prechody blatníkov do bokov, presne tam, kde MGA opustila predvojnovú estetiku.
Ako Norev spracoval kovovú karosériu
Otváracie dvere a pohľad do kabíny
Dvere sa otvárajú s citeľným odporom a zastanú presne v uhle, v ktorom ich zberateľ pustí, čo pri kovovom diele tejto veľkosti signalizuje precízne osadené závesy. Otvorený priestor odhaľuje jednoduchú, funkčnú kabínu s dvomi sedadlami, ktorá je pri roadsteroch tejto éry rovnako dôležitá ako samotná karoséria.
British Racing Green pod priamym svetlom
Tmavozelený lak na kovovej ploche drží hĺbku, ktorá pod bodovým svetlom prezradí mierne teplejší tón v porovnaní s chladnejšími zelenými odtieňmi bežnými pri modernejších reprodukciách. Kov nesie farbu inak než ľahšia živica, gloss je hutnejší a rovnomernejší po celej dĺžke karosérie.
Kam MGA zapadá medzi zberateľské roadstery
Otváracie prvky ako výhoda pri tejto karosérii
Pri roadsteri bez pevnej striešky je interiér vždy viditeľný zhora, takže otváracie dvere dávajú zmysel ako doplnkový uhol pohľadu, nie len ako technická pridaná hodnota. Je to rozdiel oproti uzavretým kupé modelom, kde sa celá hodnota sústreďuje na exteriér.
Kovová konštrukcia oproti ľahším alternatívam
Diecast kov dodáva modelu hmotnosť, ktorú pri porovnateľnej mierke živicová konštrukcia nedosahuje, a zároveň znáša dlhoročné vystavovanie bez krehnutia povrchu.
Miesto vo vitríne
MGA vo British Racing Green sedí dobre v spoločnosti iných britských roadsterov päťdesiatych a šesťdesiatych rokov, kde tmavozelená vytvára prirodzený farebný kotviaci bod. Pri dĺžke okolo 24 centimetrov zapadá do štandardného radu vitríny bez problémov. Otvorená kabína ocení pohľad zhora, takže sa oplatí umiestniť model na výšku očí, nie do najvyššej police. Pre zberateľa, ktorý stavia rad britských klasik, ide o logický východiskový bod celej éry.















