5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Lancia Stratos Rally #23 Walfridson / Frazer RAC Rally 1976 Minichamps 1:43

Novinka
Lancia Stratos Rally #23 Walfridson / Frazer RAC Rally 1976 Minichamps 1:43 430761223 Kov
1 / 5
Minichamps prináša Lancia Stratos HF so štartovým číslom 23 z RAC Rally 1976 v mierke 1:43, zalievaný kovový model s pevnou jednodielnou karosériou. Posádka Walfridsson a Frazer nasadila legendárny model s motorom Dino V6 v roku, keď Lancia získala tretí titul majstra sveta výrobcov v rade. Model zachytáva širšie blatníky skupiny 4, prídavné svetlá a dobovú súťažnú livrej s presnými škárami a ostrou potlačou. Vhodný doplnok pre zberateľa budujúceho tému rally histórie 70. rokov.
Lancia Stratos Rally #23 Walfridson / Frazer RAC Rally 1976 Minichamps 1:43
Aktuálna cena: 113,00 €
Skladom už len 2 ks
Predpokladané doručenie: 23-27.10.2026
Doprava od 7,00 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Lancia
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
430761223
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Lancia Stratos Rally #23 Walfridson / Frazer RAC Rally 1976 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v mierke 1:43 stvárňuje Lancia Stratos HF so štartovým číslom 23 posádky Walfridsson/Frazer z RAC Rally 1976, zalievaný kovový model s pevnou karosériou. Stratos práve v tomto roku dokončil tretí po sebe idúci titul majstra sveta výrobcov a zostal obávaným súperníkom aj v rukách privátnych tímov.

Rok 1976 bol pre Lancia Stratos vrcholom: tretí titul výrobcov v rade a potvrdenie, že Bertoneho klinovitý tvar s motorom Dino V6 za chrbtom posádky zostáva najrýchlejším receptom na štrkových tratiach Európy. Táto verzia s číslom 23 zachytáva auto v rukách posádky Walfridsson a Frazer na britskej RAC Rally, jednej z najnáročnejších súťaží sezóny.

Lancia Stratos HF na vrchole éry WRC

Dino V6, Bertone a koncept homologovaného špeciálu

Stratos vznikol od základu ako pretekársky nástroj, nie ako cestné auto prerobené na súťaž. Marcello Gandini navrhol klinovitú karosériu s extrémne krátkym rázvorom, ktorý uľahčoval zmeny smeru na úzkych horských a lesných tratiach. Motor Dino V6 s objemom 2,4 litra, prevzatý od Ferrari, sedel priečne tesne za kabínou a dodával autu nízke ťažisko aj charakteristický zvuk, podľa ktorého ho fanúšikovia rozoznali skôr, než ho vôbec uvideli. Lancia homologovala Stratos do skupiny 4 a vybavila ho širokými blatníkmi aj prídavnými svetlami na kapote, typickým znakom súťažných verzií tej doby. Minichamps zachytáva práve túto kombináciu krátkeho tela a širokých blatníkov, ktorá robí Stratos okamžite rozpoznateľným aj v mierke 1:43.

RAC Rally 1976 a posledný rok tovarenskej nadvlády

Rok 1976 priniesol Lancii tretí po sebe idúci titul majstra sveta výrobcov, čím sa Stratos definitívne zapísal medzi najúspešnejšie rallye autá dekády. Po tomto roku sa tovarenský tím postupne stiahol, no vozidlá zostali v obehu u národných a privátnych posádok, ktoré ich nasadzovali na domácich aj medzinárodných podujatiach ešte dlhé roky. RAC Rally patrila medzi najnáročnejšie podujatia sezóny vďaka premenlivému britskému počasiu, blatu a úzkym lesným cestám, čo z nej robilo skutočnú skúšku spoľahlivosti aj pre skúsené posádky. Konkrétne výsledky posádky Walfridsson a Frazer na tomto podujatí dobové záznamy jednoznačne nezachytávajú, no samotné nasadenie Stratosu v tomto roku potvrdzuje, že auto zostávalo konkurencieschopné aj mimo tovarenského tímu.

Súťažná livrej v mierke 1:43

Pevná karoséria a štartové číslo 23

Model má karosériu zalievanú ako jeden pevný diel, dvere ani kapota sa neotvárajú. Pri súťažnom aute s nízkou strechou a širokými blatníkmi to znamená, že bočné línie zostávajú neprerušené a škáry okolo svetiel či mriežky nasávania vzduchu sú tenké a rovnomerné po celej dĺžke karosérie. Štartové číslo 23 je vytlačené s ostrými okrajmi bez rozmazania, podobne ako logá sponzorov na bokoch a kapote. Zinková zliatina dodáva modelu hmotnosť, ktorá pri tomto type auta podčiarkuje dojem kompaktného, nízkeho súťažného špeciálu.

Farby, svetlá a disky súťažnej špecifikácie

Prídavné diaľkové svetlá na prednej kapote patria medzi detaily, ktoré rozhodujú o vierohodnosti rally modelu, a Minichamps ich zachytáva ako jemne vystupujúce prvky s presným umiestnením. Farebná schéma kopíruje dobovú výbavu tímu vrátane kontrastných pruhov na bokoch a streche, dôležitých pre rozlíšenie posádky pri rýchlych priejazdoch cieľom. Disky zodpovedajú širším športovým rozmerom potrebným pre pneumatiky do terénu, s dostatočným previsom voči blatníkom. Práve táto kombinácia presných škár, ostrej potlače a správnych proporcií odlišuje mid-tier rally model od lacnejšej alternatívy.

Miesto Stratosu medzi rally zbierkami

Lancia Stratos patrí medzi modely, okolo ktorých sa dá postaviť samostatná téma venovaná zlatej ére WRC v 70. rokoch. V mierke 1:43 zaberie na poličke minimum miesta, čo umožňuje vedľa seba postaviť viacero verzií s rôznymi štartovými číslami a posádkami bez nárokov na veľkú vitrínu. Práve táto konkrétna livrej z RAC Rally 1976 zapadá do zbierky, ktorá sleduje posledný rok tovarenskej slávy Stratosu aj jeho dlhú privátnu kariéru, ktorá nasledovala. Cenovo ide o strednú triedu diecast výroby, bez nárokov na investičný status, čo robí model dostupnou voľbou pre zberateľa rally histórie.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:43

5% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 5% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
113,00 €
113,00 €
0