10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18

Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18
Aktuálna cena: 235.00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Lancia
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Lancia
Výrobca modelov
Kyosho
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
08960C
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho Lancia Delta HF 4WD v mierke 1:18 zobrazuje pretekárske auto Daria Cerrata so štartovým číslom 1 a sponzorom Totip z Rely Targa Florio 1987. Diecast model pripomína prvý rok Skupiny A vo WRC, keď sa Delta HF 4WD stala základom šesťročnej dominancie Lancie. Model patrí do strednej cenovej triedy pre zberateľov rely histórie.

Rok 1987 znamenal vo svetovom rely nový začiatok, Skupina B skončila po tragických nehodách a na scénu prišla civilnejšia, ale rovnako rýchla Skupina A. Lancia so svojou Deltou HF 4WD bola na túto zmenu pripravená najlepšie zo všetkých tovární a Kyosho tento moment zachytáva vo verzii jazdenej Dariom Cerratom.

Lancia Delta HF 4WD v mierke 1:18 s výbavou Cerrato Targa Florio

Karoséria modelu je odlievaná z kovu a nesie kompletnú pretekársku výbavu, rozšírené blatníky, prídavné svetlá na prednom nárazníku a strešnú anténu, prvky, ktoré odlišujú rely špecifikáciu od cestnej Delty. Livéria s logom sponzora Totip a štartovým číslom 1 je vytlačená s ostrými okrajmi bez roztečenia farby na hranách panelových línií, čo je pri pretekárskych modeloch najčastejším miestom, kde sa pozná kvalita tlače. Kolesá kopírujú typický rely dizajn tej doby, so správnym rozostupom voči rozšíreným podbehom. Výrobcovia pretekárskych modelov často obmedzujú počet pohyblivých prvkov karosérie, aby livéria zostala neprerušená cez celý panel, čo je rozumný kompromis medzi detailom a čistotou grafiky. V porovnaní s mierkou 1:43, kde by livéria a rozšírené podbehy stratili čitateľnosť, mierka 1:18 ponúka priestor na všetky grafické detaily. Za cenu strednej triedy dostáva zberateľ presnú reprodukciu konkrétneho pretekárskeho nasadenia, nie generickú rely Deltu.

Nástup Skupiny A a prvý titul Lancie s Deltou HF 4WD

Po zákaze Skupiny B v roku 1986, ktorý prišiel po sérii tragických nehôd, sa svetové rely presunulo na civilnejšie homologované vozidlá Skupiny A. Lancia zareagovala rýchlo a postavila Deltu HF 4WD na základe sériového hatchbacku, ale s pohonom všetkých štyroch kolies a preplňovaným motorom. Rok 1987 sa stal prvým z celkovo šiestich po sebe idúcich sezón, v ktorých si Lancia odniesla titul výrobcov vo svetovom rely, séria, ktorú s Deltou vo viacerých verziách dosiahla až do roku 1992. Markku Alén získal v roku 1987 aj titul jazdcov, čo z Delty HF 4WD urobilo úspešnejšie auto než ktorýkoľvek iný model tej sezóny. Vedľa továrenských hviezd ako Alén alebo Biasion nastupovali na jednotlivých pretekoch aj skúsení jazdci ako Dario Cerrato, ktorí značke pomáhali zbierať body na domácich talianskych podnikoch.

Často kladené otázky o modeli Lancia Delta HF 4WD Cerrato

Kto bol Dario Cerrato a akú rolu mal v tíme Lancia?

Dario Cerrato bol taliansky jazdec, ktorý pretekal s Lanciou najmä na domácich talianskych podnikoch vedľa hlavných tovární jazdcov ako Alén či Biasion. Jeho nasadenia so sponzorom Totip patrili k typickým regionálnym štartom, ktoré značke pomáhali zbierať body v talianskom aj svetovom šampionáte.

Čo znamená Rely Targa Florio v kontexte rely histórie?

Targa Florio bola pôvodne slávnou cestnou pretekárskou akciou na Sicílii, ktorá sa neskôr transformovala na rely podnik zaradený do talianskeho, prípadne aj európskeho šampionátu. Pre Lanciu predstavovala domácu súťaž, kde mohla nasadiť viacero áut vrátane privátnych alebo poloprivátnych jazdcov ako Cerrato.

Aký materiál a mierku má tento model?

Model je vyrobený ako diecast v mierke 1:18, čo pri Delte HF 4WD znamená dĺžku okolo 20 centimetrov. Kovová konštrukcia dodáva modelu citeľnú váhu a umožňuje presné zachovanie hrán rozšírených blatníkov typických pre rely špecifikáciu.

Prečo je rok 1987 pre Lanciu Delta HF 4WD taký významný?

V roku 1987 získala Lancia s Deltou HF 4WD prvý zo šiestich po sebe idúcich titulov výrobcov vo svetovom rely, čím sa začala jedna z najdominantnejších ér v histórii súťaže. Práve táto sezóna položila základ povesti, ktorú si Delta HF 4WD udržala až do príchodu Integrale.

0