10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Lamborghini Urraco P250 Svetlozelená Kyosho 1:18

Vypredané
Lamborghini Urraco P250 Svetlozelená Kyosho 1:18 08441G Kov
1 / 8
Kyosho v mierke 1:18 predstavuje Lamborghini Urraco P250 v svetlozelenom laku, model dostupnejšieho V8 kupé, ktorým sa Lamborghini v 70. rokoch snažilo osloviť širší okruh zberateľov popri exotických V12 modeloch. Diecast karoséria ponúka poctivú hmotnosť a čisté linky charakteristické pre dizajn Bertone a Marcella Gandiniho. Urraco zostáva menej obsadenou témou medzi zberateľmi Lamborghini, čo z tohto modelu robí zaujímavý doplnok k zbierke zameranej na taliansky dizajn 70. rokov.
Lamborghini Urraco P250 Svetlozelená Kyosho 1:18
Aktuálna cena: 275.00 €
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Lamborghini
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Lamborghini
Výrobca modelov
Kyosho
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
08441G
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Lamborghini Urraco P250 Svetlozelená Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho v mierke 1:18 stavia diecast Lamborghini Urraco P250 z roku 1973 v svetlozelenom laku, dostupnejšie V8 kupé od Bertone, ktoré rozšírilo ponuku Lamborghini vedľa exotických V12 modelov. Model spája kovovú hmotnosť s čistými linkami dizajnu a hodí sa do zbierky venovanej talianskym kupé zo 70. rokov.

Urraco nikdy nemal byť ďalším Miurom, mal byť Lamborghini, ktoré si môže dovoliť viac zberateľov. Kyosho pristupuje k tomuto kupé s rovnakou váhou ako k väčším modelom značky, čo pripomína, že aj menej exotický Lamborghini si zaslúži poctivé spracovanie.

Kyosho a diecast prístup k Lamborghini Urraco 1:18

Svetlozelený lak a kovová karoséria

Svetlozelená farba karosérie dostáva pod priamym svetlom vitríny jasný, čistý odraz, ktorý zvýrazňuje hranaté, no zároveň plynulé linky Bertoneho dizajnu z pera Marcella Gandiniho. Diecast konštrukcia dodáva modelu hmotnosť, ktorá pri kupé strednej veľkosti ako Urraco pôsobí presvedčivo v ruke, a kovové jadro karosérie umožňuje presné, tesné škáry na hranách blatníkov a prahov. Interiér zostáva zjednodušený v porovnaní s exteriérom, čo je bežné pri tejto cenovej kategórii diecastu, kde hlavná pozornosť smeruje na viditeľné plochy karosérie. Kvalitne nanesený lak s ochrannou vrstvou by mal po rokoch vo vitríne bez priameho slnečného žiarenia zostať bez žltnutia, čo je dobrým ukazovateľom správneho spracovania povrchu.

Otváracie prvky a detail kupé karosérie

Kovová konštrukcia typicky umožňuje otváranie dverí či kapoty, čo pri Urracu odhaľuje motorový priestor umiestnený vzadu pod krátkou kapotou, typický pre stredomotorové usporiadanie tejto generácie Lamborghini. Predné svetlá a mriežka sú tvarované s ostrými hranami, ktoré musia sedieť presne, aby pôsobili ako súčasť jednej plynulej plochy, nie ako prilepený doplnok. Živicové verzie podobných kupé v mierke 1:18 od iných výrobcov ponúkajú hladšie prechody laku na uzavretej karosérii, ale bez možnosti otvoriť kapotu a nazrieť na motor, kompromis, ktorý si každý zberateľ vyhodnocuje inak.

Lamborghini Urraco a dostupnejšia stránka značky

Lamborghini predstavilo Urraco začiatkom 70. rokov ako odpoveď na dopyt po menšom, cenovo dostupnejšom modeli, ktorý by konkuroval Porsche 911 a Ferrari Dino, bez toho, aby zaťažil rozpočet zákazníka rovnako ako V12 Miura. Pod kapotou pracoval kompaktný V8 motor umiestnený priečne pred zadnou nápravou, riešenie, ktoré Lamborghini neskôr rozvinulo aj v modeloch Silhouette a Jalpa. Bertone v tomto období formovalo vizuálny jazyk viacerých modelov Lamborghini, od Espada po Countach, a Urraco tak nesie rodinné znaky karosérie, ktoré zberatelia rozpoznajú aj na iných modeloch značky. Pre zberateľov je práve táto menej oslavovaná história dôvodom, prečo Urraco pôsobí ako objav namiesto očakávaného kúsku.

Miesto Urraca v zbierke talianskych kupé

Mierka 1:18 a formát zberateľskej vitríny

Pri dĺžke okolo 21 centimetrov zaberie Urraco v mierke 1:18 menej miesta ako veľké V12 modely Lamborghini, čo z neho robí praktickú voľbu pre zbierku, kde priestor vo vitríne nie je neobmedzený. Svetlozelená farba dobre kontrastuje so žltými a oranžovými odtieňmi typickými pre exotickejšie modely značky, čo pri radení na poličke vytvára farebnú rôznorodosť namiesto opakovania rovnakých odtieňov karosérie.

Prečo zvážiť menej známy model Lamborghini

Zberatelia, ktorí už vlastnia Miuru alebo Countach v inej mierke, často siahajú po Urracu práve pre jeho odlišnú rolu v histórii značky, nie hlavná hviezda, ale dôkaz, že Lamborghini vedelo stavať aj praktickejšie autá. Pri porovnávaní presnosti tohto modelu s referenčným vozidlom sa oplatí všimnúť si najprv sklon zadného okna a tvar bočných vetracích otvorov, typické prvky, ktoré odlišujú Urraco od podobne veľkých kupé tej doby.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:18

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
0