5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Fiat X1/9 Modrý Maxichamps 1:43

Novinka
Fiat X1/9 Modrý Maxichamps 1:43 940121661 Kov
1 / 5
Maxichamps prináša v mierke 1:43 diecast Fiat X1/9 z roku 1974 v modrej farbe, dostupný stredomotorový sportiak s klinovitou karosériou od Bertone. Karoséria je jednodielna, uzavretá, bez otváracích dverí, odnímateľná targa strecha je na modeli zachytená ako pevná súčasť tvaru. Lak ukazuje hĺbku pod priamym svetlom, chrómované detaily sedia presne na mieste.
Fiat X1/9 Modrý Maxichamps 1:43
Aktuálna cena: 75,00 €
Skladom už len 2 ks
Predpokladané doručenie: 23-27.10.2026
Doprava od 7,00 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Fiat
Výrobca modelov
Maxichamps
Mierka
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940121661
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Fiat X1/9 Modrý Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps v mierke 1:43 reprodukuje Fiat X1/9 z roku 1974 v modrej farbe, dostupný stredomotorový sportiak s klinovitou karosériou od Bertone a odnímateľnou targa strechou. Karoséria modelu je jednodielna, uzavretá, bez otváracích dverí. Chrómované detaily a presné linky zodpovedajú poctivej diecast konštrukcii Maxichamps.

Fiat X1/9 dokázal, že stredomotorová sportiak nemusí byť drahou exotikou, stačilo spojiť klinovitý dizajn Bertone s dostupnou mechanikou bežného Fiatu. Maxichamps zachytáva túto rovnicu v modrej karosérii, ktorej targa strecha patrila k najväčším lákadlám svojej doby, keď si málokto mohol dovoliť skutočný stredomotorový supersport.

Fiat X1/9 a dostupný stredomotorový koncept

Bertonova klinovitá karoséria

Fiat X1/9 sa predstavil v roku 1974 s karosériou od Bertone, ktorá preniesla klinovitý jazyk tej doby do malého, dostupného balenia, dovtedy vyhradeného najmä drahším talianskym supersportom. Motor sedel medzi nápravami, rovnako ako u drahších talianskych supersportov tej doby, ale pod kapotou stála skromná, dobre známa mechanika bežných modelov Fiat, ľahko dostupná na servis v bežnej autodielni. Táto kombinácia robila z X1/9 výnimočný prípad, auto, ktoré ponúkalo pocit exotiky bez cenovky exotiky, a presne to oslovilo mladších kupcov hľadajúcich prvý skutočný sportiak bez nutnosti platiť za meno na kapote.

Targa strecha za rozumnú cenu

Odnímateľná targa strecha patrila v tej dobe k prvkom vyhradeným drahším autám, Fiat ju však ponúkol v relatívne dostupnom modeli, čo z X1/9 urobilo jeden z najprístupnejších targa sportiakov svojej generácie na európskom trhu. Táto demokratizácia otvoreného stredomotorového zážitku je dôvod, prečo si X1/9 dodnes udržuje verných zberateľov po celej Európe, najmä medzi tými, ktorí obdivujú taliansky dizajn, ale nehľadajú cenu Ferrari alebo Lamborghini. Strecha sa dala uložiť do predného kufra, čo z auta robilo prekvapivo praktického partnera na dlhšie cesty.

Maxichamps 1:43 a uzavretá karoséria v modrej farbe

Lak a proporcie klinovitého tvaru

Modrá farba karosérie patrí k typickým voľbám 70. rokov pre tento typ sportiaka, Maxichamps ju aplikuje v rovnomernej vrstve, ktorá pod svetlom vo vitríne ukáže jemný lesk bez plastového dojmu. Klinovitý profil karosérie, nízka predná kapota a hranaté svetlá sú zachytené presne, proporcie zodpovedajú skutočnému autu bez skreslenia v mierke, čo pri takto výraznom dizajne nie je samozrejmosť. Bočné plochy medzi prednými a zadnými blatníkmi zostávajú čisté a súvislé, presne tak, ako to Bertonov návrh vyžadoval, bez zbytočných prelisov alebo ozdobných líšt, ktoré by narúšali hladký klinovitý tvar.

Jednodielny odliatok a detaily targa strechy

Karoséria je jednodielna, bez otváracích dverí, odnímateľná strecha je na modeli zachytená ako pevná časť tvaru, čo pri mierke 1:43 umožňuje udržať súvislé linky okolo celej karosérie bez prerušenia hranami mechanizmov. Kovová konštrukcia zo zinkovej zliatiny dáva modelu hmotnosť zodpovedajúcu poctivému diecast spracovaniu, chrómované nárazníky a svetlá oddeľujú jasne od modrej plochy karosérie. Táto uzavretá konštrukcia zároveň umožňuje presnejšie vyrobiť prechod medzi targa panelom a zvyškom strechy, detail, ktorý by sa pri pohyblivom mechanizme v tejto mierke ťažko udržal rovnako čistý.

Miesto v zbierke dostupných sportiakov

Fiat X1/9 zapadá do zbierky dostupných európskych sportiakov 70. rokov, vedľa MG MGB alebo Triumph TR7 rovnakého desaťročia, ktoré spolu dobre dokumentujú prístupný koniec trhu so športovými autami tej doby. V mierke 1:43 má model dĺžku okolo 9 centimetrov, čo z neho robí jeden z najkompaktnejších kusov na poličke, vhodný aj do menších vitrín. Pre zberateľa, ktorý hľadá stredomotorový dizajn bez vysokej investície, je tento model vhodným doplnkom zbierky talianskych klasík. Modrá farba navyše funguje dobre vedľa červených alebo žltých talianskych sportiakov rovnakej éry, kde vytvára príjemný farebný kontrast.

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:43

5% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 5% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
75,00 €
75,00 €
0