10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Ferrari F40 Čierny Kyosho 1:18

Ferrari F40 Čierny Kyosho 1:18
Aktuálna cena: 324.00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Ferrari
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Ferrari
Výrobca modelov
Kyosho
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
08416BK
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Ferrari F40 Čierny Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho Ferrari F40 v čiernej farbe je diecast model v mierke 1:18 z roku 1987, roku, keď Ferrari postavilo posledný model osobne schválený Enzom Ferrarim. Čierna je zriedkavejšou alternatívou k typickej červenej a model patrí do strednej až vyššej cenovej triedy pre zberateľov talianskych supersportov.

F40 nebolo autom pre kompromisy, žiadny koberec, žiadne posilňovače, len preplňovaný osemvalec a čo najmenšia hmotnosť. Čierna farba na modeli od Kyosho tento asketický charakter len umocňuje, namiesto zvýraznenia kriviek stavia na čistote klinovitej silúety.

Ferrari F40 v čiernej farbe a mierke 1:18 od Kyosho

Kovové odlievanie modelu dodáva karosérii váhu, ktorá pri pohľade na predlohu z odľahčených kompozitných panelov pôsobí paradoxne, ale práve táto hutnosť v ruke je to, čo diecast pri tomto formáte ponúka oproti ľahším materiálom. Čierny lak na plochých panelech pri F40 nedáva karosérii žiadne miesto na skrytie nerovností, hranaté prieduchy na bokoch a kapote musia sedieť presne v líniách, inak sa asymetria prejaví na prvý pohľad. Veľké zadné krídlo, typický prvok F40, je na modeli osadené v správnom uhle a jeho nosníky nezakrývajú výhľad na zadné svetlá viac, než by mali. Sklápacie svetlomety, ak sú na modeli funkčné, patria medzi detaily, na ktorých sa najčastejšie prejaví kvalita mechanizmu, hrana krytu musí zapadnúť do karosérie bez viditeľnej medzery. Interiér s odhaleným kovom miesto koberca zodpovedá asketickému charakteru predlohy. Za cenu strednej až vyššej triedy dostáva zberateľ presné tvary bez zbytočnej ozdobnosti, presne v duchu toho, čo F40 predstavovalo.

Posledné auto schválené Enzom Ferrarim

Oslava štyridsiatich rokov značky

Ferrari predstavilo F40 v roku 1987 pri príležitosti štyridsiateho výročia značky a auto sa stalo posledným modelom, ktorý Enzo Ferrari osobne schválil predtým, než v roku 1988 zomrel. Preplňovaný 2,9-litrový osemvalec a kompozitná karoséria z uhlíkových a kevlarových panelov robili z F40 v tom čase jedno z najrýchlejších sériovo predávaných áut na svete. Táto priama väzba na Enza Ferrariho robí z modelu pripomienku konkrétneho momentu v histórii značky, nie iba ďalšieho supersportu v rade.

Odľahčená konštrukcia bez kompromisov

Kabína bez koberca, plátenné sedadlá a posuvné okná namiesto elektrických boli vedomé rozhodnutia znížiť hmotnosť na minimum, filozofia, ktorú Ferrari pri neskorších modeloch čiastočne zmiernilo v prospech pohodlia. F40 tak zostáva jedným z posledných Ferrari, kde výkon jednoznačne prevážil nad luxusom, čo dodnes oceňujú zberatelia hľadajúci auto s priamym charakterom.

Čierna farba medzi zberateľskými F40

Väčšina zachovaných F40 nosí klasickú červenú Rosso Corsa, farbu, ktorá sa s modelom spája najčastejšie na fotografiách aj v pamäti fanúšikov. Čierna verzia je preto voľbou pre zberateľa, ktorý chce na poličke odlíšenie od bežného obrazu F40 a zároveň zvýraznenie hranatých prieduchov a kompozitných línií karosérie, ktoré na čiernej ploche vyniknú inak než na červenej. Vedľa iných talianskych supersportov 80. rokov funguje čierny F40 ako pokojnejší, ale rovnako výrazný kúsok, mierka 1:18 pri dĺžke okolo 22 centimetrov ponúka dostatočnú prítomnosť na poličke bez nárokov na priestor luxusnej limuzíny.

0