10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Ferrari F40 Červený Kyosho 1:18

Ferrari F40 Červený Kyosho 1:18
Aktuálna cena: 329.00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Ferrari
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Ferrari
Výrobca modelov
Kyosho
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
08416R2
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Ferrari F40 Červený Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho Ferrari F40 v klasickej červenej farbe je diecast model v mierke 1:18 z roku 1987, roku, keď Ferrari postavilo posledný model osobne schválený Enzom Ferrarim. Červená je farbou, s ktorou sa F40 spája najčastejšie, a model patrí do strednej až vyššej cenovej triedy pre zberateľov talianskych supersportov.

Keď si niekto predstaví Ferrari F40, väčšinou sa mu vybaví práve táto farba, sýta červená na klinovitej karosérii s veľkým zadným krídlom. Kyosho pri tejto verzii stavia na presnosti tvarov, ktoré takýto odtieň nemilosrdne odhaľuje.

Ferrari F40 v červenej farbe a mierke 1:18 od Kyosho

Kovové odlievanie modelu dodáva karosérii váhu, ktorá kontrastuje s odľahčenou kompozitnou konštrukciou predlohy, ale práve táto hutnosť v ruke je dôvodom, prečo zberatelia diecast pri tomto formáte často vyhľadávajú. Sýtočervený lak na plochých panelech nedáva karosérii žiadne miesto na skrytie nerovností, hranaté prieduchy na bokoch a kapote musia sedieť presne v líniách, inak sa nesúmernosť prejaví na prvý pohľad, obzvlášť pri tomto výraznom odtieni. Veľké zadné krídlo je osadené v správnom uhle a jeho nosníky nezakrývajú zadné svetlá viac, než by mali. Sklápacie svetlomety patria medzi detaily, na ktorých sa najčastejšie prejaví kvalita mechanizmu, hrana krytu musí zapadnúť do karosérie bez viditeľnej medzery. Interiér s odhaleným kovom miesto koberca zodpovedá asketickému charakteru predlohy. Za cenu strednej až vyššej triedy dostáva zberateľ presné tvary v odtieni, ktorý F40 najviac reprezentuje.

Posledné auto schválené Enzom Ferrarim

Oslava štyridsiatich rokov značky

Ferrari predstavilo F40 v roku 1987 pri príležitosti štyridsiateho výročia značky a auto sa stalo posledným modelom, ktorý Enzo Ferrari osobne schválil predtým, než v roku 1988 zomrel. Preplňovaný 2,9-litrový osemvalec a kompozitná karoséria z uhlíkových a kevlarových panelov robili z F40 v tom čase jedno z najrýchlejších sériovo predávaných áut na svete. Táto väzba na Enza Ferrariho robí z modelu pripomienku konkrétneho momentu v histórii značky.

Farba, ktorá sa stala synonymom F40

Väčšina zachovaných exemplárov F40 nosí práve túto červenú, farbu, ktorá sa spája s modelom na väčšine dobových fotografií aj v propagačných materiáloch značky. Zberateľ vyberajúci si túto verziu preto siaha po najreprezentatívnejšom, farebne typickom stvárnení tohto supersportu, nie po výnimke.

Miesto červeného F40 medzi zberateľskými supersportmi

Vedľa čiernej verzie rovnakého modelu, ktorá pôsobí ako tichšia alternatíva, tvorí červený F40 prirodzený ústredný kus akejkoľvek zbierky talianskych supersportov 80. rokov. Mierka 1:18 pri dĺžke okolo 22 centimetrov ponúka dostatočnú prítomnosť na poličke bez nárokov na priestor luxusnej limuzíny. Cenovo ide o kúsok strednej až vyššej triedy, kde investícia smeruje do presnosti klinovitej karosérie, nie do počtu pohyblivých mechanizmov.

0