10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Ferrari 250 GTO #24 J. Blaton / G. Langlois 2nd 24 Hours of Le Mans 1963 Kyosho 1:18

Vypredané
Ferrari 250 GTO #24 J. Blaton / G. Langlois 2nd 24 Hours of Le Mans 1963 Kyosho 1:18 08432C Kov
1 / 8
Kyosho v mierke 1:18 prináša Ferrari 250 GTO #24, ktoré v roku 1963 dosiahlo druhé miesto celkovo na 24 hodinách Le Mans s posádkou Jean Blaton a Gérald Langlois van Ophem. Kovová diecast karoséria nesie presné závodné číslo a sponzorské označenia zo sezóny 1963 pre tím Écurie Francorchamps. Model je stavaný z kovu, čo zaručuje váhu a pevnosť karosérie, a patrí medzi najvyššie umiestnenia, aké 250 GTO v histórii Le Mans dosiahla. Vhodný doplnok do zberateľskej vitríny zameranej na Ferrari alebo na historické GT preteky.
Ferrari 250 GTO #24 J. Blaton / G. Langlois 2nd 24 Hours of Le Mans 1963 Kyosho 1:18
Aktuálna cena: 219.00 €
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Ferrari
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Ferrari
Výrobca modelov
Kyosho
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
08432C
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Ferrari 250 GTO #24 J. Blaton / G. Langlois 2nd 24 Hours of Le Mans 1963 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho v mierke 1:18 stavia diecast repliku Ferrari 250 GTO #24, ktorá v roku 1963 obsadila druhé miesto celkovo na 24 hodinách Le Mans s posádkou Blaton a Langlois van Ophem. Kovová karoséria nesie presnú grafiku pretekárskeho čísla a sponzorské označenia z tejto sezóny 1963. Vhodný základ pre zberateľskú vitrínu zameranú na Ferrari alebo historické preteky GT.

Druhé miesto celkovo na Le Mans je pre 250 GTO výnimočný výsledok, väčšina jej víťazstiev prišla v triede, nie v absolútnom poradí. Kyosho si vybralo presne tento okamih, keď auto číslo 24 predbehlo takmer všetky prototypy a ukázalo, že homologovaná GT vydrží na špici celých 24 hodín.

Kyosho a spracovanie Ferrari 250 GTO v mierke 1:18

Kovová karoséria a hmotnosť modelu

Diecast konštrukcia z tlakovo liateho kovu dáva modelu okamžite rozpoznateľnú váhu v ruke, čo pri zberateľských autách signalizuje poctivé kovové jadro karosérie namiesto ľahšej živice. Kyosho pri tejto sérii dbá na tesné a rovnomerné škáry medzi kapotou, dverami a blatníkmi, ktoré pri kovovej konštrukcii vyžadujú presné pántové mechanizmy. Lak na karosérii má pod priamym svetlom viditeľnú hĺbku a rovnomerný odraz, čo pri pretekárskych livery vyniká hlavne na zaoblených plochách blatníkov typických pre Scagliettiho tvarovanie. Pri strednej cenovej hladine diecastu je bežné, že vonkajšie plochy dostanú väčšiu pozornosť ako skryté časti podvozku, čo platí aj tu: karoséria a viditeľné detaily majú prioritu, interiér zostáva zjednodušený.

Grafika štartového čísla 24 a sponzorské detaily

Číslo 24 na dverách a kapote je vytlačené s ostrými hranami bez rozmazania, rovnako ako doplnkové označenia tímu, ktoré musia sedieť presne na zaoblenej ploche karosérie bez skreslenia. Táto presnosť grafiky je miesto, kde sa diecast prístup líši od živicových modelov: kovová karoséria umožňuje otváracie prvky, živica naopak ponúka ešte hladšie prechody laku na uzavretej škrupine. Obe riešenia majú svoje miesto v zbierke, Kyosho si tu vybralo prístup, ktorý spája hmotnosť kovu s detailom tlačenej grafiky.

Le Mans 1963 a druhé miesto celkovo

Rok 1963 patril na Le Mans továrenským prototypom Ferrari 250P, ktoré obsadili prvé miesto s posádkou Scarfiotti a Bandini. O to výraznejšie vyniká výkon homologovanej 250 GTO s číslom 24, ktorú nasadil belgický tím Écurie Francorchamps s posádkou Jean Blaton, jazdiaci pod pseudonymom Beurlys, a Gérald Langlois van Ophem. Auto sa počas 24 hodín udržalo pred väčšinou špecializovaných pretekárskych prototypov a dokázalo, že cestná homologovaná GT karoséria zvládne endurance preteky na najvyššej úrovni. Toto umiestnenie patrí medzi najlepšie absolútne výsledky, aké 250 GTO v histórii Le Mans dosiahla, keďže väčšina jej slávy pochádza z víťazstiev v triede GT počas rokov 1962 až 1964. Écurie Francorchamps patril medzi najúspešnejšie belgické privátne tímy tej doby a s Ferrari spolupracoval na viacerých šasi počas šesťdesiatych rokov, čo dodáva tomuto konkrétnemu výsledku širší kontext v rámci značky.

Miesto v zberateľskej vitríne

Diecast oproti živicovým verziám 250 GTO

Zberatelia, ktorí porovnávajú diecast Ferrari 250 GTO s živicovými verziami iných výrobcov, riešia v podstate voľbu medzi otváracími prvkami a maximálne hladkou uzavretou karosériou. Kovová konštrukcia Kyosho umožňuje otváranie kapoty či dverí a ponúka väčšiu hmotnosť na poličke, živicové modely naopak dosahujú tesnejšie škáry na zaoblených plochách bez potreby pántov. Ani jeden prístup nie je univerzálne lepší, výber závisí od toho, či zberateľ preferuje interaktivitu alebo maximálnu presnosť povrchu. Cenovo sa diecast verzie od Kyosho bežne pohybujú v strednom pásme trhu, medzi masovo vyrábanými modelmi a exkluzívnymi limitovanými živicovými edíciami.

Mierka 1:18 a priestor na poličke

Pri dĺžke okolo 24 centimetrov si model 250 GTO v mierke 1:18 vyžaduje solídny priestor vo vitríne, ideálne s bočným odstupom od susedných modelov, aby vynikli zaoblené blatníky karosérie. Priame svetlo z boku najlepšie ukáže hĺbku laku a presnosť pretekárskej grafiky, zatiaľ čo prachu vzdialené prostredie chráni kovové časti aj tlačené detaily na dlhé roky. Pri hodnotení presnosti modelu sa oplatí najprv porovnať tvar blatníkov a sklon čelného skla, tieto plochy najviac odhalia kvalitu formy oproti referenčnému vozidlu. Tento model funguje najlepšie ako súčasť tematickej zbierky venovanej historickým GT pretekom šesťdesiatych rokov alebo priamo značke Ferrari.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:18

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
0