10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Delahaye Type 135-M Kabriolet Mullin Museum Minichamps 1:18

Delahaye Type 135-M Kabriolet Mullin Museum Minichamps 1:18
Aktuálna cena: 332,00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Delahaye
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Delahaye
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
107116160
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Delahaye Type 135-M Kabriolet Mullin Museum Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast Delahaye Type 135-M Cabriolet reprodukuje predvojnový francúzsky kabriolet z roku 1937, spojený so zbierkou Mullin Museum v Kalifornii. Diecast konštrukcia s otváracími dverami a kapotou zachytáva plynulé krídla a dlhú prednú kapotu tejto elegantnej karosérie. Vhodný ako ukotvenie zbierky predvojnových francúzskych klasík v mierke 1:18.

Delahaye patril k francúzskym značkám, ktoré v 30. rokoch stavali podvozky pre špičkových karosárov. Typ 135-M s otvorenou karosériou kabriolet spája atletickú mechaniku s ťahmi ručne tvarovaného plechu, ktoré dodnes definujú predstavu francúzskeho art deco automobilu.

Minichamps a diecast spracovanie karosérie Delahaye 135-M

Krídla, kapota a proporcie 135-M

Pri zdvihnutí modelu z krabice okamžite cítiť váhu zliatiny zinku, ktorá diecast odlišuje od ľahšej živice bežnej pri limitovaných predvojnových sériách. Dlhá kapota, oddelené blatníky a nízke sklo čelného okna tvoria proporcie, ktoré Minichamps preniesol do mierky 1:18 s citom pre pôvodné rozmery. Plynulé krivky karosérie 135-M, typické pre francúzsku karosársku školu tridsiatych rokov, sú na modeli citeľné aj pod prstami: žiadne hrany, iba postupné prechody plechu, presne tak, ako ich vytvárali dobové karosárske dielne ručným tvarovaním.

Otváracie prvky a farebné spracovanie

Dvere a kapota sa otvárajú na kovových závesoch, čo je bežný znak diecast konštrukcie oproti utesnenej živici, ktorá by karosériu ponechala vždy zatvorenú. Škáry medzi panelmi sú o niečo širšie než pri živicových modeloch, ale rovnomerné po celej dĺžke karosérie, bez viditeľných nerovností pri bočnom pohľade. Lak pod priamym svetlom ukazuje hĺbku farby a čisté prechody okolo chrómovanej maskovej mriežky, ktorá bola typickým znakom značky Delahaye, a drobné svetelné odlesky na blatníkoch potvrdzujú kvalitu lakovania v tomto cenovom segmente.

Delahaye 135 a dedičstvo pretekov 30. rokov

Pretekárske korene podvozku 135

Podvozok radu 135 sa v období preslávil aj na okruhoch, keď športové verzie tejto platformy bojovali na Le Mans a vo francúzskych Grand Prix pretekoch tridsiatych rokov. Cabriolet 135-M naproti tomu cielil na spoločenskú klientelu, nie na traťové nasadenie, a jeho úlohou bolo reprezentovať luxus francúzskej automobilky pred zákazníkmi, ktorí si mohli dovoliť karosériu na mieru u dobových karosárov.

Cabriolet M a spojenie s Mullin Museum

Táto kombinácia pretekárskeho podvozku a civilnej karosérie je dôvod, prečo zberatelia predvojnových áut radi zaraďujú 135-M do zbierok popri čisto športových variantoch tej istej platformy. Spojenie s Mullin Museum, kalifornskou inštitúciou zameranou práve na francúzske art deco automobily po boku značiek ako Bugatti, dodáva modelu kontext, ktorý presahuje bežný katalógový záznam. Model v strednej až vyššej cenovej triede diecast produkcie odráža nároky na presnosť predvojnovej karosérie, kde jednoduchá forma neobstojí a detail rozhoduje o celkovom dojme.

Miesto vo zbierke predvojnových klasík

Mierka 1:18 a súperi obdobia

V mierke 1:18 model dosahuje dĺžku okolo 24 až 25 centimetrov, čo pri tejto karosérii s dlhou kapotou vyžaduje širší priestor na poličke než bežný sedan rovnakej mierky. Menšia mierka 1:43 by rovnakú kapotu a blatníky zredukovala na detaily viditeľné iba pri bližšom pohľade, preto 1:18 zostáva prirodzenou voľbou pre predvojnové kabriolety s výraznou siluetou. Vedľa iných predvojnových francúzskych a talianskych kabrioletov vytvára 135-M vizuálne bohatú skupinu, kde vynikajú práve ručne tvarované blatníky a nízka silueta. Pri diecast modeloch tohto veku je dobré overiť si najprv siluetu blatníkov a proporcie kapoty voči predlohe, pretože práve tam sa najčastejšie prejaví rozdiel medzi presnou a zjednodušenou verziou. Vo vitríne treba karosériu chrániť pred priamym slnkom, ktoré časom vybledne lak rovnako ako pri skutočnom aute. Delahaye 135-M Cabriolet od Minichamps patrí k modelom, ktoré odmeňujú pozorného zberateľa, a v zbierke predvojnových klasík funguje ako pripomienka doby, keď karoséria bola rovnako dôležitá ako motor.

0