10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

BMW Sauber F1.06 #16 N. Heidfeld F1 2006 Minichamps 1:18

BMW Sauber F1.06 #16 N. Heidfeld F1 2006 Minichamps 1:18
Aktuálna cena: 142.00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely BMW
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
BMW
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
100060016
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli BMW Sauber F1.06 #16 N. Heidfeld F1 2006 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps v mierke 1:18 stvárňuje BMW Sauber F1.06 s číslom 16 Nicka Heidfelda zo sezóny 2006, v modro-bielom sfarbení prvého továrenského roku BMW s detailne spracovaným kokpitom. Heidfeld v tejto sezóne pôsobil ako stabilný jazdec vedľa Jacquesa Villeneuvea, ktorého v druhej polovici roka nahradil Robert Kubica.

Zatiaľ čo pozornosť často smeruje k veľkým menám, stabilita tímu často závisí od jazdca, ktorý svoju prácu odvádza bez veľkého pozdvihovania. Nick Heidfeld bol v BMW Sauber F1.06 presne takýmto pilierom počas prvej sezóny nového projektu, a práve takíto jazdci často rozhodujú o tom, či sa nový projekt v prvej sezóne udrží v hornej polovici tabuľky.

Nick Heidfeld a BMW Sauber F1.06 od Minichamps

Karoséria a sfarbenie v mierke 1:18

Minichamps odlial karosériu F1.06 z kovu a modro-biele farby nového továrenského tímu preniesol s ostrými prechodmi bez rozmazania na zakrivených plochách bočných chladičov. Logo BMW na prednom krídle aj sponzorské značky na bokoch karosérie sú vytlačené čisto a čitateľne aj pri pohľade zblízka. Štartové číslo 16 na prednom krídle zodpovedá presnému umiestneniu z fotografií danej sezóny. Lak pod priamym svetlom ukazuje rovnomernú hĺbku, typickú pre nemecké továrenské projekty s dôrazom na precíznu vizuálnu prezentáciu. Aj spodná časť podvozku a difúzor nesú detailne stvárnené chladiace kanály, ktoré potvrdzujú starostlivosť pri výrobe formy karosérie. Predné krídlo a bočné plutvy sledujú aerodynamický koncept, ktorý sa počas sezóny postupne upravoval podľa výsledkov z veterného tunela.

Detail kokpitu a technických prvkov

Kokpit obsahuje vymodelovaný volant, prístrojovku aj bezpečnostný pás, verné dobovej výbave monopostov s motormi V8. Disky kolies nesú dobový dizajn pneumatík, ktoré tím v sezóne 2006 používal, a výfukové koncovky sú osadené ako samostatné diely, nie iba naznačené farbou. Mierka 1:18 poskytuje dostatok priestoru na tieto detaily, ktoré by v menšej mierke 1:43 od iných výrobcov zostali iba naznačené. Bezpečnostná konštrukcia okolo kokpitu zodpovedá predpisom platným v danej sezóne, vrátane tvaru hlavovej opierky a bočných výstuh.

Heidfeld ako pilier nového nemeckého projektu

Prvý rok BMW ako majiteľa tímu

BMW v roku 2006 prevzalo tím Sauber a vstúpilo do Formule 1 ako plnohodnotný továrenský výrobca s vlastným motorom BMW P86 V8. Nick Heidfeld, ktorý do tímu prišiel po rokoch pôsobenia v Jordane a Williamse, poskytoval novému projektu skúsenosti a technickú stabilitu potrebnú počas prvej sezóny významnej organizačnej zmeny. Nemecká automobilka investovala do vlastného vývojového centra, čo malo tímu zabezpečiť dlhodobú konkurencieschopnosť už od prvej sezóny. Táto stabilita v konštrukčnom tíme sa v nasledujúcich sezónach premietla do postupného zlepšovania výsledkov až po prvé víťazstvo tímu.

Číslo 16 a sezóna 2006

Heidfeld jazdil v sezóne 2006 s číslom 16 vedľa Jacquesa Villeneuvea, ktorého po havárii na Veľkej cene Nemecka nahradil mladý Robert Kubica. Heidfeldove pravidelné bodované umiestnenia pomohli tímu udržať konzistentnosť práve v čase, keď sa menilo zloženie druhého sedadla. Pre zberateľov ide o model, ktorý dobre doplní vozidlo jeho tímového kolegu z rovnakej sezóny. Jeho rovnomerný výkon počas celej sezóny sa neskôr ukázal ako dôležitý základ pre jeho pokračovanie v tíme aj v nasledujúcich rokoch.

Dvojica s Villeneuvom vo zbierke BMW Sauber

Tento model patrí do stredného cenového pásma diecastov Minichamps, kde kovová konštrukcia a precízna tlač farieb ponúkajú vyváženú kvalitu bez nárokov na investičnú triedu. Postavený vedľa modelu Jacquesa Villeneuvea z rovnakej sezóny vytvára kompletnú dvojicu prvého roku BMW Sauber. Modré a biele plochy na vitrínovej polici vytvárajú výrazný kontrast k farbám talianskych či britských tímov z rovnakého desaťročia. Umiestnenie mimo priameho slnka a pravidelné utieranie mäkkou handričkou udrží lak bez vyblednutia po dlhé roky. Zberatelia, ktorí porovnávajú výkony tímových kolegov v rovnakej sezóne, ocenia práve túto dvojicu ako ukážku toho, ako rozdielne kariéry môžu spolu tvoriť jeden tímový príbeh, a práve táto kombinácia histórie a techniky robí z modelu hodnotný doplnok zbierky zameranej na nemecké továrenské projekty.

0