10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Mercedes 300 SEL 6.8 W109 #38 H. Heyer Season Finale Hockenheim 1971 Minichamps 1:18

Mercedes 300 SEL 6.8 W109 #38 H. Heyer Season Finale Hockenheim 1971 Minichamps 1:18
Aktuálna cena: 132,00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Mercedes
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Mercedes
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
155713438
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Mercedes 300 SEL 6.8 W109 #38 H. Heyer Season Finale Hockenheim 1971 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps stavia 1:18 diecast model Mercedes 300 SEL 6.8 W109 #38 H. Heyera z finálových pretekov sezóny na Hockenheime 1971. Vozidlo prezývané „Rote Sau" zachytáva ranú kapitolu tuningovej divízie Mercedesu. Model pre zberateľov historických cestovných pretekov s dôrazom na nezvyčajný pretekársky koncept veľkej limuzíny.

Nasadenie veľkej limuzíny do triedy cestovných pretekov znelo v roku 1971 ako čistá provokácia, no W109 s motorom 6.8 litra dokázal opak. Minichamps zachytáva vozidlo Hansa Heyera z finálových pretekov sezóny na Hockenheime, kde táto nezvyčajná stratégia opäť prekvapila konkurenciu.

Diecast spracovanie modelu 300 SEL 6.8

Model W109 má diecast karosériu, ktorá pri tejto dlhej limuzínovej silhouette pôsobí obzvlášť stabilne na poličke. Červený lak s bielym štartovým číslom 38 je nanesený rovnomerne, s dôrazom na kontrast medzi karosériou a čiernymi doplnkami blatníkov typickými pre pretekárske úpravy tej doby. Diecast konštrukcia znamená citeľnú váhu kovu, ktorá pri takomto rozmernom vozidle podčiarkuje jeho pôvodnú masívnosť oproti bežným pretekárskym kupé rovnakej éry. Interiér nesie zjednodušené pretekárske sedadlá, primerané strednej cenovej triede. Model tak ponúka kontrast voči kompaktnejším cestovným vozom rovnakého obdobia, ktorý ocenia zberatelia budujúci tematickú vitrínu histórie ETCC.

„Rote Sau" a nezvyčajná pretekárska filozofia

W109 s prezývkou „Rote Sau" sa v roku 1971 stal symbolom nekonvenčného prístupu, keď ranná tuningová divízia okolo Mercedesu postavila z ťažkej limuzíny konkurencieschopný pretekársky stroj s výkonným veľkoobjemovým motorom. Vozidlo v tom istom roku dosiahlo prekvapujúce výsledky aj na dlhých vytrvalostných pretekoch, čím si vybudovalo povesť, ktorá pretrváva medzi fanmi historických cestovných pretekov dodnes. Finálové preteky sezóny na Hockenheime patrili medzi príležitosti, kde tím potvrdzoval, že koncept veľkej a rýchlej limuzíny nebol jednorazovou kuriozitou.

Tento model 300 SEL 6.8 zapadne do zbierky venovanej histórii nemeckých cestovných pretekov alebo počiatkom pretekárskej divízie Mercedesu. Vedľa kompaktnejších kupé rovnakej éry vytvára nápaditý kontrast vo vitríne.

0