10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Delahaye Type 145 V12 Coupe Mullin Museum Minichamps 1:18

Delahaye Type 145 V12 Coupe Mullin Museum Minichamps 1:18
Aktuálna cena: 237,00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Delahaye
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Delahaye
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
107116120
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Delahaye Type 145 V12 Coupe Mullin Museum Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Delahaye Type 145 V12 1:18 zobrazuje predvojnové francúzske kupé z roku 1937 zo zbierky Mullin Museum. Kovový diecast model reprodukuje plynulé aerodynamické tvary karosérie a dvanásťvalcový motor vozidla, ktoré v Grand Prix ére porazilo továrenské tímy Mercedes-Benz a Auto Union, model patrí do stredného cenového segmentu Minichamps.

Delahaye 145 vznikla v čase, keď francúzska automobilka potrebovala poraziť nemecké továrenské tímy na domácej pôde. Minichamps stavia toto kupé do mierky 1:18 s dôrazom na plynulé krivky karosérie, ktoré z neho robia jeden z najkrajších predvojnových pretekárskych vozidiel.

Minichamps a spracovanie predvojnovej karosérie Delahaye

Karoséria Delahaye 145 vzniká z kovového odlievku, ktorý pri zdvihnutí z krabice okamžite prezradí hmotnosť typickú pre diecast konštrukciu, dôležitú najmä pri plynulých, zaoblených tvaroch tejto predvojnovej karosérie. Lak v tmavom odtieni pôsobí pri priamom svetle hlboko a jednotne, bez viditeľných prechodov medzi blatníkmi a kapotou, čo pri tak plynulých krivkách patrí medzi najnáročnejšie disciplíny lakovania. Dvere sa otvárajú na kovových závesoch s citeľným odporom a odhaľujú interiér s dobovo správnym volantom a prístrojovou doskou, aké mali francúzske pretekárske kupé konca 30. rokov. Predné svetlá a chrómované nárazníky sú aplikované samostatne, čo dodáva modelu ostrosť hrán, ktorú si táto elegantná karoséria zaslúži. Minichamps sa pri predvojnových modeloch sústreďuje práve na verné zachytenie proporcií, keďže presne tieto tvary odlišujú Delahaye od súčasníkov ako Talbot-Lago či Bugatti.

Delahaye 145 a víťazstvo nad továrenskými tímami v Pau

Delahaye postavila Type 145 pre predvojnovú Grand Prix formulu s limitom objemu motora na tri litre, pravidlo, ktoré mala prekonať vlastným dvanásťvalcom. Auto sa zapísalo do histórie v roku 1938, keď René Dreyfus dovtiahol Delahaye 145 k víťazstvu na Grand Prix v Pau, kde porazil oficiálne továrenské tímy Mercedes-Benz a Auto Union, dovtedy takmer nezastaviteľné. Toto víťazstvo dodnes patrí medzi najväčšie prekvapenia predvojnovej éry motoršportu, pretože francúzska privátna automobilka zdolala nemecké štátom podporované tímy s obrovskými rozpočtami. Exemplár, ktorý Minichamps reprodukuje, je súčasťou zbierky Mullin Museum v Kalifornii, ktoré sa špecializuje na predvojnové francúzske vozidlá art deco éry vrátane značiek Delahaye, Talbot-Lago a Bugatti. Pre zberateľa predvojnových pretekárskych áut ide o model s dokumentovaným pôvodom a jasným historickým kontextom.

Miesto Delahaye 145 v zbierke predvojnových klasík

V zbierke predvojnových vozidiel zohráva Delahaye 145 úlohu elegantného protikladu voči masívnym nemeckým Grand Prix strojom tej doby, keďže francúzsky prístup stavil na plynulú karosériu namiesto čistej hrubej sily. Diecast spracovanie zodpovedá zámeru zachytiť tieto tvary presne a stabilne na poličke, kde hmotnosť kovu pomáha karosérii pôsobiť rovnako pôsobivo ako pri iných predvojnových modeloch značiek Bugatti či Talbot-Lago. Pri mierke 1:18 dosahuje model dĺžku okolo 22 centimetrov, čo zodpovedá kompaktnejším rozmerom pretekárskeho kupé tejto éry, a do vitríny sa zmestí aj vedľa väčších povojnových modelov bez toho, aby pôsobil stiesnene. Zberateľ, ktorý stavia rad okolo Grand Prix éry 30. rokov, získa v tomto modeli kúsok s jasným muzeálnym pôvodom. Zberateľ ocení aj to, že model je súčasťou dokumentovanej zbierky, nie anonymnej dobovej repliky.

Často kladené otázky o modeli Delahaye Type 145 Minichamps

Prečo má model označenie Mullin Museum?

Označenie odkazuje na konkrétny exemplár Delahaye 145, ktorý je súčasťou zbierky kalifornského Mullin Museum, špecializovaného na predvojnové francúzske vozidlá art deco éry. Model teda reprodukuje reálne zachovaný, muzeálne dokumentovaný kus, nie všeobecnú verziu vozidla.

Aký motor mala reálna Delahaye Type 145?

Vozidlo poháňal dvanásťvalcový motor s objemom do troch litrov, hranicou stanovenou predvojnovou Grand Prix formulou. Tento motor pomohol Delahaye v roku 1938 poraziť oficiálne továrenské tímy Mercedes-Benz a Auto Union na Grand Prix v Pau.

Aké rozmery má model v mierke 1:18?

Model dosahuje dĺžku približne 22 centimetrov, čo zodpovedá kompaktným proporciám predvojnového pretekárskeho kupé. Do štandardnej vitrínovej police sa zmestí bez problémov aj vedľa väčších povojnových modelov, takže netvorí prekážku pri budovaní chronologickej zbierky.

Čím sa Delahaye 145 líši od nemeckých Grand Prix vozidiel tej doby?

Delahaye stavila na plynulú, aerodynamickú karosériu a menší, no efektívny dvanásťvalec, zatiaľ čo nemecké tímy Mercedes-Benz a Auto Union spoliehali na masívne motory a štátom podporované rozpočty. Víťazstvo v Pau ukázalo, že elegancia a ľahkosť môžu poraziť čistú silu.

0