10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Ford Shelby Cobra 427 S/C Šedý Metalíza S Bielymi Pruhmi Kyosho 1:18

Vypredané
Ford Shelby Cobra 427 S/C Šedý Metalíza S Bielymi Pruhmi Kyosho 1:18 08045GRW Kov
1 / 8
Kyosho v mierke 1:18 prináša Shelby Cobra 427 S/C v sivej metalickej farbe s bielymi pruhmi, verziu semi-competition určenú pre majiteľov, ktorí chceli pretekárske parametre priamo na ceste. Diecast karoséria nesie poctivú hmotnosť a hranaté proporcie širokých blatníkov typické pre veľkoobjemovú verziu 427. Cobra vznikla spojením ľahkého britského podvozku AC a amerického veľkého motora, kombinácie, ktorá z nej urobila jeden z najdrsnejších roadsterov svojej éry. Vhodný doplnok pre zbierku venovanú americkým klasickým roadsterom 60. rokov.
Ford Shelby Cobra 427 S/C Šedý Metalíza S Bielymi Pruhmi Kyosho 1:18
Aktuálna cena: 219.00 €
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Ford
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Ford
Výrobca modelov
Kyosho
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
08045GRW
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Ford Shelby Cobra 427 S/C Šedý Metalíza S Bielymi Pruhmi Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho v mierke 1:18 stavia diecast Shelby Cobra 427 S/C v sivej metalickej farbe s bielymi pruhmi, semi-competition verziu s veľkoobjemovým motorom pre majiteľov, ktorí chceli pretekárske parametre na ceste. Kovová karoséria nesie hranaté proporcie širokých blatníkov typické pre 427. Vhodný základ zbierky americkej roadster klasiky 60. rokov.

Cobra 427 S/C nebola len rýchlejšia verzia pôvodného modelu, bola odpoveďou na otázku, čo sa stane, keď sa ľahký britský podvozok spojí s najväčším motorom, aký sa doň zmestí. Kyosho túto kombináciu prenáša do mierky 1:18 s dôrazom na hranaté, širšie proporcie karosérie, ktoré ju odlišujú od skoršej Cobry 289.

Kyosho a spracovanie Shelby Cobra 427 v mierke 1:18

Sivá metalická karoséria a biele pruhy

Sivá metalická farba karosérie pod priamym svetlom vitríny odhaľuje kovové trblietky laku, ktoré zvýrazňujú hranaté, výrazne rozšírené blatníky typické pre veľkoobjemovú verziu 427 oproti skoršej, útlejšej Cobre 289. Biele pruhy cez kapotu sú nanesené s čistým, rovným okrajom bez rozmazania, detail, ktorý na jednoduchej, no výraznej karosérii roadstera vynikne obzvlášť viditeľne. Diecast konštrukcia dodáva modelu presvedčivú hmotnosť v ruke a kovové jadro karosérie umožňuje tesné škáry okolo širokých blatníkov, ktoré na tejto verzii Cobry vyžadujú presnejšiu formu ako na užšej pôvodnej karosérii. Kontrast bielych pruhov voči sivému podkladu navyše zvýrazňuje dlhú, nízku siluetu karosérie typickú pre roadstery tejto éry.

Otvorená karoséria a detail interiéru roadstera

Otvorená karoséria roadstera necháva interiér plne na viditeľnosti, čo pri diecast modeli v tejto cenovej kategórii znamená priamu pozornosť na tvar sedadiel, palubnej dosky a radiacej páky bez nutnosti otvárať kapotu. Kovová konštrukcia typicky umožňuje otváranie dverí, čím sa doplní pohľad na interiér z bočnej strany. Táto úroveň detailu patrí do strednej cenovej kategórie diecastu, kde exteriér a viditeľný interiér dostávajú väčšiu pozornosť ako skryté časti podvozku.

Od AC podvozku k veľkoobjemovej 427 S/C

Cobra vznikla spojením ľahkého britského podvozku AC Ace s veľkým americkým motorom, kombináciou, ktorá pod vedením Carrolla Shelbyho vytvorila jeden z najdrsnejších roadsterov svojej éry. Verzia 427 S/C, skratka pre semi-competition, ponúkala pretekárske parametre v podobe širších blatníkov a výkonnejšieho motora priamo pre cestných majiteľov, ktorí nechceli robiť kompromisy medzi cestným a pretekárskym vyhotovením. Táto filozofia, silný motor v minime karosérie, ovplyvnila generácie amerických výkonných áut, ktoré prišli po nej. Táto kombinácia zároveň ukázala, že aj jednoduchý, ľahký podvozok môže zvládnuť oveľa väčší výkon, než na aký bol pôvodne navrhnutý.

Miesto Cobry v zbierke amerických roadsterov

Diecast oproti živicovým verziám Cobry

Zberatelia porovnávajúci diecast Cobru so živicovými verziami riešia obvyklú voľbu medzi otváracími prvkami a maximálne hladkou uzavretou karosériou. Pri otvorenom roadsteri, kde je interiér vždy viditeľný, hrá táto voľba menšiu rolu ako pri kupé so zatvorenou kapotou, čo robí diecast prevedenie prirodzenou a cenovo dostupnejšou voľbou pre tento typ karosérie.

Mierka 1:18 a otvorená karoséria na poličke

Pri dĺžke okolo 22 centimetrov zaberie Cobra v mierke 1:18 menej priestoru ako väčšie európske GT tej doby, a jej otvorená karoséria umožňuje priamy pohľad na interiér bez potreby manipulácie s modelom. Otvorená karoséria zároveň znamená, že prach a UV svetlo pôsobia priamo na interiér, preto sa oplatí voliť miesto vo vitríne mimo priameho slnečného žiarenia. Pri hodnotení presnosti sa oplatí porovnať šírku blatníkov a tvar predného nárazníka. Tento model funguje najlepšie ako výrazný kúsok v zbierke venovanej americkým klasickým roadsterom 60. rokov.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:18

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
0