10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18

BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18
Aktuálna cena: 132.00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely BMW
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
BMW
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
113222025
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps prináša BMW M4 G82 GT3 tímu Schubert Motorsport v mierke 1:18 ako diecast model so štartovým číslom 25 a menom Philippa Enga z DTM sezóny 2022. Presná livera, kovová konštrukcia a čistá povrchová úprava robia z tohto modelu solídny základ pretekárskej zbierky.

DTM prešlo v roku 2021 na technické predpisy GT3, čo otvorilo dvere súkromným tímom ako Schubert Motorsport. Tento model zachytáva výsledok tejto zmeny: skutočný pretekársky špeciál BMW postavený na cestnom základe M4 G82, oblečený do farieb sezóny 2022.

Minichamps BMW M4 GT3 v mierke 1:18

Diecast konštrukcia a hmotnosť

Model je odliaty z kovovej zliatiny, čo sa okamžite prejaví pri zdvihnutí z krabice: karoséria má citeľnú váhu, ktorú živicové modely nedosahujú. Táto hmotnosť má aj praktický dôsledok, dvere a kapota sa otvárajú na kovových pántoch a držia nastavenú polohu bez preklápania. Presnosť škár medzi panelmi je na úrovni strednej triedy, teda o niečo širšia než u sealed živicových kusov, no dostatočne tesná na to, aby karoséria pôsobila jednoliato. Toto je bežný kompromis diecastu, otváracie prvky verzus ostrosť lakovaných hrán, a Minichamps ho pri GT3 špeciáloch rieši vyvážene.

Livera Schubert Motorsport a číslo 25

Sponzorské grafiky sú natlačené tampoprintom priamo na povrch, takže hrany nálepiek zostávajú ploché aj po rokoch na poličke, bez odlupovania typického pre lacnejšie vodolepky. Štartové číslo 25 je čitateľné aj zblízka, rovnako ako meno Philippa Enga na okne. Farebná schéma Schubert Motorsport je nanesená v čistých, ostro ohraničených plochách, čo je detail, ktorý zberateľ najprv skontroluje pri porovnávaní dvoch výrobcov toho istého vozidla.

BMW M4 G82 GT3 a nástup DTM na GT3 predpisy

Philipp Eng a Schubert Motorsport v DTM

Schubert Motorsport patrí medzi dlhodobých zákazníckych partnerov BMW Motorsport a v roku 2022 nasadil M4 GT3 práve v sezóne, keď DTM definitívne opustilo predchádzajúce technické predpisy v prospech medzinárodne rozšírených GT3 špeciálov. Tím pôsobí v nemeckom šampionáte už vyše desaťročia a M4 GT3 predstavuje jeho najnovšiu generáciu strojov po predchádzajúcich BMW špeciáloch, ktoré Schubert nasadzoval v DTM aj v širších GT3 súťažiach naprieč Európou. Philipp Eng, rakúsky pilot s bohatými skúsenosťami z tovární BMW, sa stal jednou z tvárí tohto prechodu. M4 G82 GT3 vychádza z cestného kupé, no pod karosériou skrýva pretekársky podvozok, sekvenčnú prevodovku a aerodynamický balík stavaný na výkon na okruhu, nie na cestnú prevádzku. Práve tento rozdiel medzi civilným pôvodom a čisto pretekárskym určením robí zo špeciálov ako tento zaujímavý zberateľský objekt, model totiž reprodukuje vozidlo, ktoré sa nikdy nepredávalo bežnému zákazníkovi.

Miesto vo zberateľskej vitríne

Porovnanie mierok 1:18 a 1:43

Mierka 1:18 dáva livere priestor, ktorý mierka 1:43 fyzicky nemá, sponzorské logá aj číslo štartu zostávajú čitateľné aj z väčšej vzdialenosti a karoséria má na poličke skutočnú prítomnosť namiesto drobnej siluety. Za túto veľkosť sa platí väčším nárokom na miesto vo vitríne, model má dĺžku porovnateľnú s bežným 1:18 kupé, teda okolo 21 až 22 centimetrov. Pre zberateľa, ktorý stavia rad DTM sezóny 2022 alebo sleduje konkrétneho jazdca naprieč tímami, je táto mierka rozumným kompromisom medzi detailom a nárokmi na priestor.

Ako posúdiť vernosť modelu

Pri porovnávaní repliky s reálnym vozidlom sa oplatí najprv skontrolovať postoj karosérie na kolesách, tvar predného splitteru a presnosť umiestnenia sponzorských log. Tieto tri body najrýchlejšie odhalia rozdiel medzi lacnejšou a precíznejšou reprodukciou toho istého pretekárskeho špeciálu, ešte skôr než sa zberateľ začne pozerať na drobnosti v kokpite.

Starostlivosť a vystavenie

Kovový model si vyžaduje rovnakú starostlivosť ako akýkoľvek iný diecast: uzavretá vitrína chráni lak pred prachom a priame slnečné svetlo časom vybledáva sýte farby livery. Bočné osvetlenie vo vitríne najlepšie zvýrazní hĺbku laku a ostrosť potlačených log, zatiaľ čo difúzne svetlo zhora dokáže odhaliť aj drobné nedokonalosti povrchu. Pravidelné utieranie mäkkou handričkou bez tlaku na krehké prvky, ako sú spätné zrkadlá alebo anténa, predĺži životnosť modelu na poličke o mnoho rokov.

Tento model funguje ako samostatný kus aj ako súčasť širšej zbierky nemeckých GT3 špeciálov z obdobia prechodu DTM na nové pravidlá. Cenovo patrí do strednej kategórie diecastu, teda nad bežnú sériovú produkciu, no pod ručne stavané limitované edície. Kto hľadá presnú liveru, čitateľné detaily a solídnu kovovú konštrukciu bez nutnosti siahať po najdrahšom segmente trhu, nájde v ňom vyvážený základ pre rozširujúcu sa zbierku.

0