10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Fiat Nuova 500 Celeste Modrý Kyosho 1:18

Vypredané
Fiat Nuova 500 Celeste Modrý Kyosho 1:18 08966LB Kov
1 / 8
Kyosho v mierke 1:18 predstavuje Fiat Nuova 500 v odtieni celeste, diecastový hatchback z roku 1960 s charakteristickým zadne uloženým motorom a kompaktnými mestskými proporciami. Nuova 500 z roku 1957 sprístupnila motorizáciu širokej talianskej verejnosti počas hospodárskeho rozmachu povojnových rokov a stala sa symbolom obdobia dolce vita. Guľaté svetlá, plátenná strieška a jemné chrómované lišty robia z modelu pôsobivý základ zbierky venovanej talianskym mestským klasikám.
Fiat Nuova 500 Celeste Modrý Kyosho 1:18
Aktuálna cena: 171,00 €
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Fiat
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Fiat
Výrobca modelov
Kyosho
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
08966LB
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Fiat Nuova 500 Celeste Modrý Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho stavia Fiat Nuova 500 v mierke 1:18 ako diecastový hatchback z roku 1960 v odtieni celeste. Model zachytáva zadne uložený motor a kompaktné proporcie auta, ktoré od roku 1957 sprístupnilo motorizáciu širokej talianskej verejnosti. Pôsobivý základ zbierky talianskych mestských klasikov.

Nuova 500 nikdy nepredstierala, že je niečím iným než malým, praktickým autom pre každodenné použitie. Kyosho zachytáva tento charakter v pokojnej farbe celeste, ktorá patrila medzi obľúbené odtiene talianskych miest polovice dvadsiateho storočia, od pobrežných miest až po vnútrozemské Turín.

Kyosho a diecastová interpretácia Nuova 500

Kompaktná karoséria a zadne uložený motor

Nuova 500 skrývala svoj drobný dvojvalec vzadu, čo umožnilo dizajnérom vytvoriť krátku prednú kapotu a zaoblenú, takmer hravú silhouette bez tradičnej masky chladiča na predku. Kyosho túto proporciu zachytáva presne, vrátane zadných vetracích otvorov nad motorom a charakteristických guľatých svetiel, ktoré na modeli tejto veľkosti pôsobia obzvlášť výrazne. Malé rozmery auta v skutočnosti znamenajú, že aj v mierke 1:18 zostáva model kompaktný, čo z neho robí nenáročný kus na uskladnenie v porovnaní s väčšími sedanmi či kupé. Oproti neskorším živicovým miniatúram tejto klasiky, ktoré bývajú drahšie a bez otváracích prvkov, diecastová verzia ponúka prístupnejšiu cenu spolu s možnosťou otvoriť dvere a nahliadnuť do jednoduchého interiéru.

Farba celeste a jemné chrómované lišty

Odtieň celeste, svetlá modrá pripomínajúca stredomorské nebo, patrí medzi farby, ktoré na Nuova 500 pôsobia prirodzene a bez zbytočnej ostentatívnosti. Kyosho nanáša lak v rovnomernej vrstve, ktorá pod priamym svetlom pôsobí sviežo bez toho, aby prekryla jemné lišty a chrómované rámy okien. Plátenná strieška, ktorú si mnohí majitelia objednávali kvôli lepšiemu vetraniu v horúcich talianskych letách, je na modeli vytvarovaná so zloženými záhybmi, ktoré pôsobia autenticky aj pri bližšom pohľade.

Nuova 500 a talianska motorizácia povojnových rokov

Auto pre každého Taliana

Nuova 500 vznikla s cieľom dať motorizáciu do rúk širokej verejnosti v čase, keď si väčšina talianskych rodín ešte nemohla dovoliť väčšie auto, a stala sa jedným z najvýraznejších symbolov hospodárskeho rozmachu Talianska v druhej polovici päťdesiatych a šesťdesiatych rokov. Jej nízka cena a jednoduchá konstrukcia z nej robili prvé auto pre milióny rodín, podobne ako to o niečo skôr dokázal Volkswagen Chrobák v Nemecku. Podobný príbeh neskôr opakovali aj ďalšie európske mestské autá, čo z Nuova 500 robí súčasť širšieho fenoménu povojnovej motorizácie kontinentu.

Dizajn Danteho Giacosu

Za návrhom Nuova 500 stál inžinier Dante Giacosa, ktorý sa sústredil na maximálne využitie malého priestoru a nízku hmotnosť namiesto výkonu motora. Táto filozofia jednoduchosti a účelnosti sa neskôr stala vzorom pre ďalšie generácie malých mestských áut, nielen od Fiatu, a robí z Nuova 500 dôležitý medzník v histórii kompaktných automobilov.

Talianska klasika pre modernú zbierku

V mierke 1:18 dosahuje Nuova 500 dĺžku len okolo 21 centimetrov, čo z neho robí jeden z najkompaktnejších kusov v bežnej zbierke povojnových klasík. Farba celeste vytvára svieži, pokojný akcent v zostave, ktorá inak môže obsahovať výraznejšie farby športových áut tej istej éry. Diecastová konstrukcia zaručuje príjemnú hmotnosť a odolnosť pri bežnej manipulácii, hoci najjemnejšie detaily interiéru zostávajú zjednodušené oproti drahším živicovým modelom. Pri hodnotení vernosti sa oplatí porovnať tvar predných blatníkov a uhol plátennej striešky, dva prvky, ktoré sa medzi rôznymi ročníkmi Nuova 500 mierne líšili. Svetlé farby ako celeste odporúčame chrániť pred priamym slnečným žiarením, ktoré môže časom zmeniť odtieň laku.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:18

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
0