10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #65 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #65 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18
Aktuálna cena: 66,00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Lancia
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Lancia
Výrobca modelov
MCG
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
MCG18812R
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #65 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18

TL;DR: MCG ponúka diecast model Lancia Beta Montecarlo Gr.5 č. 65 z Le Mans 1981 v mierke 1:18. Nový model, pevná jednodielna karoséria bez otváracích dielov, presná livéria talianskej silueta špecialistky. Zaujímavý kus pre zberateľov Skupiny 5 a talianskych pretekárskych legiend.

Lancia Beta Montecarlo v triede Skupiny 5 patrila medzi najvýraznejšie silueta špeciály začiatku osemdesiatych rokov, a MCG tento charakter prenáša do zinkovej diecast karosérie s poctivou váhou v ruke.

Konštrukcia modelu MCG Lancia Beta Montecarlo 1:18

Karoséria je odlievaná ako jeden kus, takže celý dojem z modelu stojí na vonkajších detailoch: rysovanie panelov, hĺbka laku a presnosť nálepiek sponzorov. Diecast konštrukcia dáva modelu hmotnosť, ktorú zberateľ okamžite vníma po vybratí z krabice, a zároveň umožňuje jemné prelisy karosérie typické pre širokú aerodynamickú sadu Skupiny 5. Pri pevnej karosérii bez otváracích dielov sa všetka pozornosť sústreďuje na líniu strechy, prahy a rozšírené blatníky, presne tak, ako to vyžaduje silueta špeciál postavený na pretekárske dráhy. Lak v tejto mierke ukazuje aj drobné detaily loga a číslovania, ktoré na fotografiách bežne unikajú.

Lancia Beta Montecarlo v Skupine 5 na Le Mans

Skupina 5 dovoľovala výrobcom stavať extrémne pretvorené karosérie na sériovom základe, a Lancia využila Beta Montecarlo ako platformu pre svoj pretekársky program po Stratos. Vzhľad vozidla s výrazným prednou a zadným spoilerom odráža filozofiu tejto triedy: aerodynamika nadovšetko, sériová identita len v obryse. Le Mans 1981 patril medzi vrcholné podniky, kde sa silueta špeciály stretávali priamo s prototypmi skupiny C, a talianske tímy tam bojovali o triedne umiestnenia s dôrazom na spoľahlivosť počas celých 24 hodín.

Miesto v zbierke pretekárskych modelov

Tento model dobre zapadne do zbierky zameranej na Skupinu 5 alebo na talianske pretekárske značky, kde vytvorí zaujímavý kontrast oproti nemeckým a francúzskym siluetám z rovnakej éry. Vzhľadom na pevnú karosériu je manipulácia jednoduchá a model neponúka riziko uvoľnenia dielov pri bežnom premiestňovaní vo vitríne. Ako nový kus v pôvodnom balení predstavuje solídny základ pre budovanie radu okolo Le Mans osemdesiatych rokov.

0