10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Mercedes 190 SL W121 Kabriolet Čierny Minichamps 1:18

Mercedes 190 SL W121 Kabriolet Čierny Minichamps 1:18
Aktuálna cena: 210,00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Mercedes
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Mercedes
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
100037030
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Mercedes 190 SL W121 Kabriolet Čierny Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps zachytáva Mercedes 190 SL W121 v čiernom kabriolete v mierke 1:18 ako kovový diecast model s otváracími dverami a sklopnou strechou. Roadster z roku 1955 bol dostupnejším, štvorcylindrovým spoločníkom modelu 300 SL, zameraným na cestovanie, nie na závodenie. Vhodný kus pre zberateľov klasických roadstrov 50. rokov.

Mercedes 190 SL vznikol v polovici 50. rokov ako elegantnejší, dostupnejší roadster vedľa exkluzívneho 300 SL Gullwing. Minichamps stavia model v čiernej farbe, ktorá zdôrazňuje čisté linie karosérie W121 bez potreby výrazných ozdobných doplnkov na kapote.

Minichamps a mierka 1:18 pri Mercedes 190 SL

Kovová karoséria a čierny lak

Minichamps odlieva karosériu 190 SL z kovovej zliatiny a čierny lak drží hlboký, rovnomerný odtieň aj pri priamom svetle, bez zrnitosti na väčších plochách blatníkov. Chrómované lišty okolo svetiel a mriežky sú samostatne osadené, nie iba natlačené do formy, čo je detail, ktorý pri modeloch tejto cenovej triedy nebýva samozrejmosťou. Dvere sa otvárajú na kovových závesoch s citeľným odporom a zatvárajú sa s jasným, definovaným dorazom. Karoséria W121 má na modeli presne zachytené proporcie, nízko posadenú kapotu a dlhé blatníky, ktoré odlišujú tento roadster od hranatejších sedanov rovnakého desaťročia. Rozmerovo model dosahuje okolo 22 centimetrov, čo zodpovedá kompaktnejšiemu rozmeru pôvodného auta oproti väčšiemu 300 SL.

Sklopná strecha a interiér

Sklopná strecha je stvárnená v zloženej polohe za sedadlami, presne ako pri skutočnom cestovnom roadstri, a interiér ukazuje jednoduchý, no kultivovaný palubný panel s okrúhlymi budíkmi. Sedadlá majú mäkký textúrovaný povrch namiesto hladkého plastu, čo pri pohľade zblízka pôsobí presvedčivo. Minichamps sa tu zameriava na detaily, ktoré si zberateľ všimne pri prehliadke modelu z krátkej vzdialenosti.

Menší brat Gullwingu z roku 1955

Štvorcylindrový motor a cestovný charakter

Na rozdiel od šesťcylindrového 300 SL dostal 190 SL jednoduchší štvorcylindrový motor, ktorý stačil na pohodlnú cestovnú jazdu, nie na pretekársku ambíciu. Mercedes ho stavil ako dostupnejší vstup do sveta značkových roadstrov, určený pre klientelu, ktorá chcela štýl 300 SL bez jeho technickej náročnosti a ceny.

Miesto v rodine W121

Karoséria 190 SL zdieľala dizajnový jazyk s 300 SL, hlavne v tvare svetiel a proporciách kapoty, hoci mechanicky išlo o úplne odlišné autá. Táto príbuznosť je dôvod, prečo dnes zberatelia radi stavajú oba modely vedľa seba, jeden ako dostupnejší cestovný roadster, druhý ako technický vrchol značky. Výroba 190 SL trvala od polovice 50. rokov do začiatku 60. rokov a počas tejto doby sa auto stalo jedným z najpredávanejších roadstrov Mercedesu danej éry, čo dnes vysvetľuje jeho dostupnosť na trhu s klasikami aj v podobe modelov. Minichamps pri tomto type modelu volí diecast namiesto živice práve preto, že otváracie dvere a sklopná strecha sú súčasťou pôvodného konceptu vozu ako cestovného roadstra, nie iba doplnkovou funkciou modelu.

Ako spoznať dobre spracovaný model 190 SL

Pri hodnotení akéhokoľvek modelu 190 SL sa oplatí najprv skontrolovať tvar blatníkov a uhol predných svetiel, pretože práve tu sa amatérske odlievanie najčastejšie odchyľuje od predlohy. Ďalším vodidlom je sklopná strecha: dobre spracovaný model ju ukazuje zloženú do presne definovaného priestoru za sedadlami, nie ako beztvarú hrudu materiálu. Rozmiestnenie chrómovaných liniek okolo okien a svetiel by malo byť symetrické na oboch stranách karosérie, čo sa dá jednoducho overiť pohľadom spredu. Pri diecast modeloch v tejto cenovej triede je bežné, že interiér má zjednodušenú textúru sedadiel, zatiaľ čo exteriér karosérie dostáva väčšinu pozornosti výrobcu. To je racionálny kompromis, nie chyba, pokiaľ zberateľ vie, čo od danej cenovej triedy očakávať. Porovnanie s väčším modelom v mierke 1:12 ukáže rozdiel v miere detailu interiéru, hoci 1:18 zostáva najbežnejšou voľbou pre tento typ roadstra vo väčšine zbierok.

Elegantný roadster vo zberateľskej vitríne

190 SL v čiernej farbe pôsobí ako pokojnejší doplnok k výraznejším pretekárskym modelom vo vitríne, roadster, ktorý reprezentuje elegantnú stránku Mercedesu polovice 50. rokov. Vedľa 300 SL Gullwingu ukazuje šírku ponuky značky v jednom desaťročí, od exkluzívneho technického vrcholu až po dostupnejší cestovný model. Pri dĺžke okolo 22 centimetrov sa zmestí do bežnej vitrínovej police bez väčších nárokov na priestor. Pre zberateľa klasických roadstrov je to kúsok, ktorý dopĺňa radu bez toho, aby s ňou súperil o pozornosť.

0