10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Opel Rekord C Kupé Sivá Minichamps 1:18

Opel Rekord C Kupé Sivá Minichamps 1:18
Aktuálna cena: 161,00 €
Posledný kus skladom
Predpokladané doručenie: 30.09-02.10.2026
Doprava od 7,50 € Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Opel
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:18
Materiál
Živica
Stav modelu
Nový Model
SKU
107047022
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Opel Rekord C Kupé Sivá Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps v mierke 1:18 odlial Opel Rekord C Coupe z roku 1966 v sivej farbe ako resinový model s pevnou jednodielnou karosériou. Ostré hrany karosérie, tesné panelové linky a hlboký lak zachytávajú dobovú siluetu nemeckého klasika, poctivý kúsok pre zberateľov vintage áut.

Rekord C prišiel v roku 1966 s novou, plnšou karosériou, ktorá si od amerických sesterských značiek GM vypožičala takzvaný štýl coke bottle. Táto resinová coupe verzia od Minichampsu zachytáva presne tú siluetu, ktorá kedysi definovala nemecké stredné triedy, a robí z tohto modelu jeden z čistejších príkladov dobového dizajnu vo vitríne.

Resinová karoséria Opel Rekord C v sivej farbe

Ostré hrany a tesné panelové linky

Minichamps odlial Rekord C ako pevnú, jednodielnu karosériu bez otváracích dielov, čo pri resine umožňuje udržať oveľa tesnejšie a rovnomernejšie panelové linky, než by dovolila kovová zliatina s pántmi. Hrany okolo blatníkov a striech zostávajú ostré, presne kopírujúce hranatejší, no zároveň plynulý tvar karosérie z polovice šesťdesiatych rokov. Táto presnosť sa prejaví najmä pri pohľade zboku, kde prechod medzi bočnicou a zadným krídlom sedí bez najmenšej nerovnosti. Táto úroveň presnosti je dôvod, prečo si výrobcovia limitovaných edícií pri klasikoch tejto veľkosti čoraz častejšie vyberajú práve resin namiesto kovu.

Sivá farba a interiér cez sklá

Sivá farba na tomto modeli sedí na povrchu resinu s hĺbkou, ktorá pod priamym svetlom odhaľuje mierne metalické čiastočky, hoci ide o pôvodne matnejší tón charakteristický pre dobové nemecké autá. Cez čelné aj bočné sklá je viditeľný interiér s vymodelovanými sedadlami a palubovou doskou, ktorá zachytáva jednoduchý, funkčný dizajn typický pre stredotriedne Opely tej éry. Chrómované lišty okolo okien a nárazníky kontrastujú s karosériou presne tak, ako by to čakal zberateľ hľadajúci autentický dobový detail. Aj drobné detaily ako kľučky dverí a stierače sú odliate priamo do karosérie, čisto a bez potreby dodatočného lepenia.

Rekord C a dizajn šesťdesiatych rokov

Coke bottle štýl a nemecký trh

Opel Rekord C prišiel na trh v roku 1966 s karosériou, ktorá otvorene čerpala z amerického dizajnového jazyka koncernu General Motors, vtedajšieho vlastníka Opelu, konkrétne z takzvaného štýlu coke bottle so zúženým stredom bočnice a vyklenutými blatníkmi. Pre nemecký trh, kde predtým dominovali hranatejšie a konzervatívnejšie tvary, to znamenalo výrazný posun smerom k modernejšiemu vzhľadu bez straty praktickosti stredotriednej rodinnej karosérie. Coupe verzia, ktorú zachytáva tento model, patrila medzi elegantnejšie varianty radu a dnes sa považuje za jeden z čistejších príkladov tohto dizajnového obdobia v Nemecku. Táto história tiež vysvetľuje, prečo sa modely Rekordu C dobre hodia do zbierky budovanej okolo transatlantického vplyvu na európsky dizajn šesťdesiatych rokov.

Resin verzus diecast pri klasikoch

Pri klasikoch ako Rekord C ponúka resin výhodu v presnosti tvarov na úkor váhy, ktorú by diecastová verzia z kovovej zliatiny mala citeľne vyššiu. Zberateľ, ktorý preferuje hmotnosť a odolnosť pri bežnej manipulácii, môže hľadať diecastovú alternatívu, ak existuje, kým ten, kto cení ostrosť hrán a čistotu panelových liniek, sa spokojnejšie prikloní k resinu. Oba prístupy sú pri klasických autách rovnako legitímne, len slúžia trochu inému typu zberateľa. Cenovo sa resinové edície klasikov tejto veľkosti zvyčajne pohybujú v strednej až vyššej kategórii, čo zodpovedá menším sériám a ručnému dokončeniu, rozdiel v cene tak nesúvisí s kvalitou odliatku, ale s náročnosťou výroby v malých sériách.

Miesto medzi vintage klasikmi

Sivý Rekord C Coupe zapadá do zbierky nemeckých klasikov šesťdesiatych rokov, kde vedľa neho dobre vyniknú súčasníci ako skorší Kadett alebo neskorší Ascona. Jednofarebné, striedmo zladené provedenie mu umožňuje pôsobiť ako pokojnejší doplnok medzi výraznejšími farebnými kúskami vo vitríne. Na Slovensku, kde má nemecká automobilová história vďaka spoločnej stredoeurópskej minulosti silnú rezonanciu, patrí Rekord medzi mená, ktoré zberatelia rozoznajú aj bez dlhého vysvetľovania. Ide o kúsok pre toho, kto hodnotí presnosť tvaru a dobovú vernosť viac než okázalý farebný efekt. Taký prístup k zbierke sa dlhodobo vypláca práve pri autách, ktoré nikdy neboli hviezdami, len poctivými pracovnými koňmi svojej doby.

161,00 €
161,00 €
0