10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Williams FW16 Renault #2 A. Senna San Marino GP 1994 Minichamps 1:18

Williams FW16 Renault #2 A. Senna San Marino GP 1994 Minichamps 1:18
Aktuálna cena: 284,00 €
Posledný kus skladom
Predpokladané doručenie: 01-05.10.2026
Doprava od 10,00 € Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Williams
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
543941833
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Williams FW16 Renault #2 A. Senna San Marino GP 1994 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps zobrazuje Williams FW16 Renault s číslom 2 Ayrtona Sennu z Grand Prix San Marina 1994 v mierke 1:18 z liatej zinkovej zliatiny. Karoséria monopostu je jednodielna bez otváracích prvkov, s presnou modro-bielou livrejou Williams Renault z pretekov, ktoré zásadne zmenili bezpečnostné pravidlá Formuly 1.

Grand Prix San Marina 1994 patrí medzi najťažšie víkendy v histórii Formuly 1, keď počas jedného podujatia zahynuli dvaja jazdci a šport sa následne podrobil najrozsiahlejšej bezpečnostnej reforme vo svojej existencii. Ayrton Senna viedol preteky vo Williamse FW16 s číslom 2, keď v zákrute Tamburello došlo k osudnej nehode. Minichamps zachytáva vozidlo presne v konfigurácii tohto víkendu, ako pripomienku jazdca, ktorá zmenila bezpečnosť pretekov.

Williams FW16 Renault Senna zo San Marina 1994

FW16 a technický kontext sezóny 1994

Williams FW16 nastúpil do sezóny 1994 ako nástupca dominantného FW15C, ale bez časti elektronických asistenčných systémov, ktoré boli pre danú sezónu zakázané novými technickými pravidlami. Táto zmena výrazne ovplyvnila charakter vozidla, ktoré sa stalo náročnejším na jazdu než jeho predchodca, a tím sa v prvých pretekoch sezóny ešte prispôsoboval novej konfigurácii podvozku aj aerodynamiky. Senna prišiel do Williamsu po odchode z McLarenu s očakávaním, že spojenie s najúspešnejším tímom predchádzajúcej sezóny mu prinesie ďalší titul, no prvé preteky ukázali, že prechod na nové pravidlá bol náročný pre celé startové pole, nielen pre jeho tím.

Historický význam Grand Prix San Marina 1994

Víkend v Imole v roku 1994 zostáva jedným z najťažších v histórii Formuly 1. V kvalifikácii zahynul Roland Ratzenberger a počas nedeľných pretekov, keď Senna viedol na čele poľa, došlo v zákrute Tamburello k nehode, ktorá bola pre neho osudná. Táto tragédia urýchlila zásadnú revíziu bezpečnostných štandardov Formuly 1, od zmien konštrukcie okruhov až po nové predpisy týkajúce sa karosérie a kokpitu monopostov. Preto model zachytáva viac než len jednu jazdu, pripomína okamih, ktorý definitívne zmenil prístup celého športu k bezpečnosti, a preto je táto konkrétna konfigurácia vozidla medzi zberateľmi mimoriadne vyhľadávaná.

Remeselné spracovanie historického monopostu

Presnosť karosérie a livreje tímu Williams Renault

Karoséria monopostu je odlievaná z jedného kusu zinkovej zliatiny, takže tvar bočných chladičov aj nízka predná časť s krídlom zostávajú kompaktné bez prerušenia, ktoré by otváracie prvky vyžadovali. Modro-biela livrej Williams Renault, doplnená žltými akcentmi sponzora Rothmans, je vytlačená s ostrými hranicami medzi farbami, bez presahu na zaoblených prechodoch okolo bočníc. Predné a zadné krídlo majú presne vykreslené jednotlivé prvky nastavenia zhodné s konfiguráciou použitou v Imole, disky kolies kopírujú dizajn danej sezóny. Táto úroveň presnosti je pri historicky významných monopostoch od Minichamps štandardom, ktorý zberatelia dlhodobo oceňujú.

Detail kokpitu a povrchová úprava

Kokpit je viditeľný cez otvorenú hornú časť karosérie bez potreby akéhokoľvek otvárania, s detailne vypracovaným volantom a prístrojovou doskou typickou pre monoposty polovice deväťdesiatych rokov. Lak drží sýtosť modrej farby aj pri priamom svetle, čo je dôležité najmä na veľkých plochách bočníc, kde je livrej najviac viditeľná. Číslo 2 a sponzorské logá sú tlačené s ostrými hranami písma, bez rozmazania, ktoré by pri hustej grafike tímu Williams mohlo výrazne znížiť celkový dojem. Táto presnosť v detailoch je dôvodom, prečo si historické modely F1 od etablovaných výrobcov udržujú hodnotu na sekundárnom trhu.

Model ako pripomienka jazdeckej éry

Mierka 1:18 dáva historickému monopostu dostatok priestoru na to, aby vynikli detaily livreje aj kokpitu, čo je dôležité najmä pri modeloch s takýmto historickým významom. Tento model sa hodí do zbierky zameranej na kariéru Ayrtona Sennu, na tím Williams Renault v deväťdesiatych rokoch, alebo na obdobie, ktoré zásadne zmenilo bezpečnosť Formuly 1. Pri porovnávaní rôznych vydaní tohto monopostu odporúčam sledovať presnosť tlače sponzorských log a ostrosť prechodov medzi farbami livreje. Vlastniť tento konkrétny model znamená vlastniť pripomienku momentu, ktorý zmenil šport, nie iba jeden zo série pretekárskych vozidiel v zbierke.

284,00 €
284,00 €
0