
Ford Capri Mk1 RS Žltý s Čiernou Kapotou Maxichamps 1:43

Špecifikácie
- Značka auta
- Ford
- Výrobca modelov
- Maxichamps
- Mierka
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 940085800
- Rok
- 1969
- Éra
- 1960s
- Typ karosérie
- Kupé
- Trieda vozidla
- Klasické Šport
- Otvárateľné časti
- Nie
- Stav balenia
- Nový
- Typ modelu
- Cestné Modely
- EAN / GTIN
- 4012138134942
O modeli Ford Capri Mk1 RS Žltý s Čiernou Kapotou Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps' 1:43 diecast Ford Capri Mk1 RS v žltej farbe s čiernou kapotou reprodukuje športové kupé z roku 1969, roku, keď Ford predstavil Capri s heslom auto, ktoré si vždy sľuboval. Jednodielna karoséria nesie kontrastnú kapotu a pretekársky inšpirovaný vzhľad.
Capri prišiel na trh v roku 1969 s marketingovou kampaňou, ktorá sľubovala kupé pre každého, kto si ho vždy želal, ale nemohol dovoliť skutočný sporťák. RS verzia túto myšlienku posunula ďalej - výkonnejší motor, sedavejší podvozok a vizuál prevzatý priamo z pretekárskych tratí, vrátane kontrastnej čiernej kapoty na žltej karosérii.
Ford Capri Mk1 RS a auto, ktoré si sľúbil
Ford predstavil Capri v roku 1969 ako európsku odpoveď na americký pony car - dlhá kapota, krátka záď a sklopená streška kupé, dizajn, ktorý mal cielene pripomínať Mustang, ale v rozmeroch vhodných pre európske cesty. Marketingová kampaň sa stala jednou z najznámejších v histórii Fordu a pomohla z Capri urobiť okamžitý komerčný úspech.
RS verzie stáli na vrchole ponuky Mk1 generácie - výkonnejšie motory, tuhšie zavesenie a vizuálne prvky prevzaté z pretekárskych špecifikácií, ktoré Ford v tejto ére nasadzoval v rely aj okruhových pretekoch. Kombinácia žltej karosérie s čiernou kapotou nebola len estetickým rozmarom - kontrastná kapota znižovala odlesky pre vodiča a zároveň vizuálne odkazovala na pretekárske vozy, z ktorých RS odvodzovalo svoju identitu.
Maxichamps pri tejto téme pracuje s tvarmi, ktoré definovali celú generáciu európskych kupé - dlhá, plochá kapota, výrazné zadné blatníky a sklopená zadná časť strechy, ktoré musia v mierke 1:43 zostať rozoznateľné bez toho, aby sa silueta zdeformovala.
Žltá s čiernou kapotou a jednodielna karoséria modelu
Karoséria modelu je jednodielna a uzavretá - dvere, kapota ani kufor sa neotvárajú. Pri kupé tejto éry s výraznou kontrastnou kapotou to znamená, že presnosť rozhrania medzi žltou karosériou a čiernou kapotou musí byť čistá, bez roztečenia farby do okolitých panelov.
Prechod medzi oboma farbami sleduje presnú linku, akú mala skutočná RS verzia, a čierna kapota nesie matnejší povrch typický pre dobové protiodleskové nátery, kontrastujúci s lesklým žltým lakom karosérie okolo. Spoj medzi kapotou a blatníkmi je vedený ako jedna súvislá ryha bez prerušenia, čo jednodielna karoséria umožňuje bez pántových tolerancií.
Chrómované nárazníky, okolie svetiel a lišty okolo okien sú spracované oddelene od farby karosérie s čistými hranicami. Disky nesú vzor typický pre RS špecifikáciu tejto éry. Kovová konštrukcia dáva modelu citeľnú váhu a udržuje dlhú, plochú kapotu rovnú aj po rokoch na poličke, bez priehybu, ktorý by pri ľahších materiáloch mohol s časom nastať.
Miesto Capri medzi klasickými kupé
Capri RS v tejto farebnej kombinácii funguje ako výrazný akcent v rade venovanom európskym kupé konca 60. rokov - žltá s čiernou kapotou pritiahne pohľad aj vedľa výraznejších pretekárskych témov.
Pri mierke 1:43 je tento model kompaktný, vhodný do bežnej vitríny, a dobre sa dopĺňa s ďalšími kupé rovnakej éry. V rámci Maxichamps katalógu ide o dostupnú voľbu pre zberateľov klasických Fordov, ktorá pokrýva cestnú stranu značky popri jej rozsiahlej pretekárskej histórii.















