10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Audi V8 Quattro DTM #45 F. Biela Team AZR 1991 Minichamps 1:18

Audi V8 Quattro DTM #45 F. Biela Team AZR 1991 Minichamps 1:18 100911045 Kov
1 / 8
Minichamps zobrazuje Audi V8 quattro DTM #45 Franka Bielu z tímu AZR v titulovej sezóne 1991. Liatinový model v mierke 1:18 s otváracími dverami odhaľuje pretekársku klietku a zjednodušený motorový priestor s technikou pohonu všetkých kolies quattro, ktorá vtedy priniesla do nemeckého šampionátu cestovných vozov výraznú technickú výhodu oproti súperom so zadným pohonom.
Audi V8 Quattro DTM #45 F. Biela Team AZR 1991 Minichamps 1:18
Aktuálna cena: 256,00 €
Posledný kus skladom
Predpokladané doručenie: 30.09-02.10.2026
Doprava od 7,50 € Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Audi
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
100911045
100% originál
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Audi V8 Quattro DTM #45 F. Biela Team AZR 1991 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps zobrazuje Audi V8 quattro DTM #45 Franka Bielu z tímu AZR v sezóne 1991, v ktorej Biela získal majstrovský titul šampionátu DTM. Liatinový model v mierke 1:18 s otváracími dverami zachytáva jedno z prvých pretekárskych áut s pohonom všetkých kolies quattro v cestovných pretekoch.

Audi V8 quattro bol v DTM prvým autom, ktoré do šampionátu prinieslo pohon všetkých kolies, čo súperom spôsobovalo výrazné problémy najmä v daždi a na klesajúcej prevádzke. Frank Biela s vozom tímu AZR túto výhodu naplno využil a v sezóne 1991 si dojazdil pre titul, ktorý potvrdil, že quattro nie je len marketingové heslo, ale reálna pretekárska prednosť.

Pohon quattro ako prevrat v pretekoch DTM

Výhoda pohonu všetkých kolies

Keď Audi na prelome osemdesiatych a deväťdesiatych rokov nasadilo do DTM V8 quattro, prinieslo do šampionátu koncept, ktorý dovtedy dominovali autá so zadným pohonom. Pohon všetkých kolies dával autu obrovskú výhodu pri štarte a v podmienkach so zníženou priľnavosťou, no zároveň prinášal vyššiu hmotnosť, s ktorou museli inžinieri bojovať pri ladení podvozka. Súperi z Mercedesu a BMW museli na túto technickú výhodu reagovať vlastným vývojom.

Titulová sezóna Franka Bielu 1991

Frank Biela sa v sezóne 1991 stal majstrom DTM práve s Audi V8 quattro, čím pokračoval v úspešnej sérii výsledkov, ktorú značka v šampionáte budovala od svojho príchodu. Jeho voz niesol štartové číslo 45 a farby tímu AZR, jedného zo satelitných tímov, cez ktoré Audi rozdeľovalo svoje továrenské zastúpenie v šampionáte. Biela sa neskôr preslávil aj mimo DTM, predovšetkým opakovanými víťazstvami na 24 hodinách Le Mans, no práve táto sezóna patrí medzi jeho prvé veľké úspechy v cestovných pretekoch.

Otváracie dvere a technika štvorkolesového pohonu

Interiér s klietkou viditeľný cez dvere

Dvere tohto modelu sa dajú otvoriť a odhaľujú pretekársky interiér s ochrannou klietkou, jednoduchým sedadlom a viacbodovými pásmi, teda výbavu typickú pre DTM vozy začiatku deväťdesiatych rokov. Cez otvorené panely je čiastočne viditeľný aj zjednodušený motorový priestor, kde reálne auto ukrývalo mechanizmus rozvodu krútiaceho momentu na všetky štyri kolesá.

Zliatina zinku a hmotnosť auta s pohonom quattro

Vyššia hmotnosť skutočného V8 quattro spôsobená pohonom všetkých kolies sa v modeli odráža v podobe zinkovej zliatiny, ktorá dodáva presvedčivú hustotu zodpovedajúcu dojmu z ťažšieho, no stabilného auta. Kov znáša manipuláciu s otváracími dverami lepšie než krehkejšia živica a udrží presné dosadnutie pántov aj pri opakovanom vystavovaní v rôznych polohách.

Farby tímu AZR a dobové technické detaily

Karoséria vozu tímu AZR nesie kombináciu firemných farieb sponzorov s charakteristickým dizajnom Audi z prelomu osemdesiatych a deväťdesiatych rokov, čo ju vizuálne odlišuje od neskorších, farebne agresívnejších sezón DTM. Minichamps prenáša štartové číslo 45 a sponzorské logá tampoprintom s ostrými okrajmi, zodpovedajúcimi dobovým fotografiám zo sezóny 1991. Široké blatníky potrebné pre širšie pneumatiky s pohonom všetkých kolies dávajú karosérii V8 quattro robustnejší profil než mala civilná verzia sedanu, z ktorej pretekárske auto vychádzalo. Predné svetlomety a mriežka chladiča zachovávajú siluetu sedanovej karosérie Audi 100, na ktorej bol V8 quattro postavený.

Zberateľská hodnota titulovej sezóny

Sezóna 1991 predstavuje vrchol Audi V8 quattro v DTM, sezónu, ktorá potvrdila technickú výhodu pohonu všetkých kolies titulom pre Franka Bielu, a model s číslom 45 patrí medzi vozy spájané práve s týmto úspechom. Pre zberateľa budujúceho rad venovaný histórii DTM naprieč automobilkami ide o dôležitý doplnok, ktorý dokumentuje obdobie, keď Audi dočasne zmenilo pravidlá hry v nemeckých cestovných pretekoch. Otváracie dvere a detailne spracovaný interiér posúvajú tento kus nad úroveň bežných uzavretých historických modelov.

Z tej istej kolekcie

Zľava: -15% Použité
Audi TT 8J Roadster Hlbokomodrý Minichamps 1:18 5010500525 Kov
1:18 Minichamps

Audi TT 8J Roadster Hlbokomodrý Minichamps 1:18

Zostáva 4 ks
Akcia končí o: 00d 00h 00m
Cena: pôvodne 132,00 € 112,00 €

Ušetríš 20,00 €

Najnižšia cena za 30 dní pred znížením: 132,00 €

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:18

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
256,00 €
256,00 €
0