
Porsche 911 934 #80 Gonzalez / Romero 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43

Špecifikácie
- Značka auta
- Porsche
- Výrobca modelov
- Minichamps
- Mierka
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 400806480
- Rok
- 1980
- Éra
- 1980s
- Typ karosérie
- Modely GT
- Trieda vozidla
- Historické GT & GTE
- Otvárateľné časti
- Nie
- Stav balenia
- Nový
- Typ modelu
- Pretekárske Modely
- EAN / GTIN
- 4012138101029
O modeli Porsche 911 934 #80 Gonzalez / Romero 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps Porsche 911 934 #80 v mierke 1:43 zobrazuje posádku Gonzalez/Romero z 24 hodín Le Mans 1980. Kovový diecast s pevnou karosériou nesie livery cez celú plochu bez prerušenia škárami. Tretí ročník skupiny 4 v katalógu, z obdobia, keď továrenské tímy prechádzali na 935.
Rok 1980 bol pre 934 na Le Mans neskorou fázou kariéry, obdobím, keď továrenské tímy už stavili na rýchlejšie 935, ale privátne posádky stále verili osvedčenému, cenovo dostupnejšiemu Turbu. Minichamps reprodukuje auto číslo 80 posádky Gonzalez a Romero, kus z tejto neskorej sezóny, v mierke 1:43 ako pevný kovový model.
Súmrak skupiny 4 na Le Mans 1980
Do roku 1980 sa väčšina továrenskej pozornosti Porsche presunula na 935, homologovaného nástupcu s väčším výkonom aj rýchlosťou, ktorý dominoval triede skupiny 5. Napriek tomu zostávalo 934 na štartoch aj tento rok bežným strojom privátnych tímov, ktoré nemali rozpočet na drahšie novšie autá, ale chceli konkurencieschopný stroj so zavedenou spoľahlivosťou. Posádka Gonzalez a Romero patrila medzi tieto privátne vstupy, súčasť rôznorodého poľa triedy GT, kde sa 934 stretávalo s inými domácimi i zahraničnými konštrukciami. Táto neskorá fáza kariéry 934 je pre históriu zaujímavá práve preto, že ukazuje, ako dlho zostávalo homologované auto konkurencieschopné aj po tom, čo ho výrobca formálne nahradil novším modelom. Minichamps zachytáva presne tento moment prechodu, kde staršia technika ešte stále obstála na najprestížnejších vytrvalostných pretekoch.
Detail livery čísla 80 na jednodielnom odliatku
Karoséria je odlievaná ako jeden kus bez otváracích dielov, čo pri tomto pretekárskom aute znamená plynulý prechod livery cez kapotu, blatníky a zadné krídlo bez prerušenia. Sponzorské plochy a štartové číslo 80 sedia presne v registrovaní, bez posunu na hranách rozšírených blatníkov skupiny 4. Kovový odliatok necháva vyniknúť tvar zadného spoileru a bočných vetracích otvorov, ktoré boli oproti sériovému Turbu upravené pre lepšiu chladiacu schopnosť pri vytrvalostných pretekoch. Disky nesú pretekársky profil so širšou zadnou stopou, zodpovedajúci nastaveniu podvozku danej éry. Farba karosérie a hmotnosť kovu dávajú modelu solídny pocit aj v malej mierke 1:43, kde sa kvalita odliatku ľahko prejaví na hranách svetiel a blatníkov.
Tri sezóny 934 na jednej polici
Postavené vedľa áut z rokov 1978 a 1979 ukazuje toto auto číslo 80 celý oblúk kariéry 934 na Le Mans, od nástupu až po neskorú fázu súbeh s 935. V mierke 1:43 zaberá takáto trojica minimum miesta vo vitríne, čo umožňuje rozšíriť zbierku aj o ďalšie súbežné triedy z rovnakých pretekov. Zberateľ so záujmom o vývoj triedy GT konca sedemdesiatych a začiatku osemdesiatych rokov získava presne tento typ chronologického prehľadu. Livery a štartové číslo robia z modelu jasne odlíšiteľný bod v rade.















