
Porsche 911 964 Carrera 2 #33 M. Hakkinen Monaco Carrera Cup Winner 1993 Minichamps 1:43

Špecifikácie
- Značka auta
- Porsche
- Výrobca modelov
- Minichamps
- Mierka
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 430936033
- Rok
- 1993
- Éra
- 1990s
- Typ karosérie
- Modely GT
- Trieda vozidla
- Značkové Poháre
- Otvárateľné časti
- Nie
- Stav balenia
- Nový
- Typ modelu
- Pretekárske Modely
- EAN / GTIN
- 4012138059504
O modeli Porsche 911 964 Carrera 2 #33 M. Hakkinen Monaco Carrera Cup Winner 1993 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps zobrazuje Porsche 911 964 Carrera 2 so štartovým číslom 33, ktorým Mika Häkkinen vyhral pretek Carrera Cup v Monaku v roku 1993. Kovový model mierky 1:43 je odlievaný ako pevný celok bez pohyblivých dielov, s presným tampoprintom čísla a jednotného vzhľadu série. Zaujímavý kúsok pre fanúšikov budúceho šampióna F1.
Predtým, než sa Mika Häkkinen stal dvojnásobným šampiónom Formuly 1, prešiel viacerými jednotnými sériami, kde sa mladí jazdci merali v rovnakej technickej výbave. Porsche Carrera Cup, jazdená s upravenou verziou modelu 964 Carrera 2, patrila medzi takéto stupienky, a Minichamps zachytáva jeho víťazstvo v Monaku v roku 1993 v mierke 1:43.
Odliatok pretekárskej karosérie Carrera Cup
Séria Porsche Carrera Cup jazdila s upravenou, ale technicky jednotnou verziou modelu 964 Carrera 2, kde všetci účastníci štartovali v rovnakej mechanickej výbave a rozdiely medzi vozmi boli minimálne, čo prenáša väčšiu váhu súťaženia na samotného jazdca. Minichamps odlieva karoséria tejto pretekárskej špecifikácie z kovovej zliatiny ako jeden pevný celok bez otváracích dverí, kapoty či kufra, čo pri jednotnej pretekárskej sérii tejto úrovne nie je nedostatok, ale bežný prístup, ktorý dovoľuje udržať presné škáry na širších blatníkoch a nízkom prednom spojleri. Štartové číslo 33 je tampoprintované priamo na karosérii, hrany číslic zostávajú ostré aj pri pohľade zblízka. Jednotný vzhľad série, typický pre one-make cup formát, znamená menej rozmanitú sponzorskú grafiku než pri továrenských pretekárskych autách, ale o to viac vynikne presnosť registrovania farieb na relatívne jednoduchom farebnom dizajne. Zadný spojler a rozšírené prahy karosérie sú súčasťou odliatku a dodávajú modelu profil typický pre pretekárske verzie 964 tejto doby. Kolesá s pretekárskym dizajnom a nízkoprofilovými pneumatikami zodpovedajú špecifikácii používanej v sérii.
Häkkinen, Monako a séria Porsche Carrera Cup
Porsche Carrera Cup patrila v deväťdesiatych rokoch medzi obľúbené jednotné série, ktoré sa jazdili aj ako sprievodné podniky pri veľkých podnikoch motoršportu, vrátane víkendov spojených s Grand Prix Monaka. Takýto formát dával mladým jazdcom príležitosť ukázať sa v prostredí s vysokou pozornosťou médií a divákov, aj keď hlavným programom víkendu bola samotná Formula 1. Mika Häkkinen, fínsky jazdec, ktorý si neskôr v rokoch 1998 a 1999 vybojoval titul majstra svet vo Formule 1 s tímom McLaren, prešiel v prvej polovici svojej kariéry viacerými podobnými sériami, kým sa presadil na najvyššej úrovni. Víťazstvo v Monaku v roku 1993 patrí do tohto skoršieho obdobia, kedy jeho meno ešte nebolo späté s najvyššou triedou motoršportu tak, ako je tomu dnes. Jednotná technická výbava série Carrera Cup znamenala, že úspech závisel v rozhodujúcej miere od schopností jazdca, čo z takýchto výsledkov robí užitočný ukazovateľ talentu ešte pred príchodom do vrcholových kategórií.
Zaujímavosť pre zberateľov budúcich šampiónov F1
Tento model má osobitú hodnotu práve preto, že zachytáva budúceho šampióna Formuly 1 v období, keď ešte pretekal v jednotnej sérii bez veľkej medializácie. Mierka 1:43 umožňuje postaviť ho vedľa iných modelov s menami jazdcov, ktorí sa neskôr presadili vo vrcholovom motoršporte. Diecast v tejto triede neponúka otváracie diely, ale presnosť karosérie a čistota tampoprintu čísla 33 obstoja aj pri bližšom skúmaní. Cena diecastu v mierke 1:43 robí z takéhoto historicky zaujímavého kusu dostupnú voľbu aj pre začínajúceho zberateľa. Kombinácia jednoduchej pretekárskej karosérie a mena, ktoré neskôr rezonovalo po celom svete motoršportu, robí z tohto kusu viac než len ďalší model 964.















