
McLaren MP4-12C GT3 #16 Boutsen Racing Schmetz / Demirdjian 24 Hours of Spa 2014 Minichamps 1:43

Špecifikácie
- Značka auta
- McLaren
- Výrobca modelov
- Minichamps
- Mierka
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Použitý Model
- SKU
- 437141316
- Rok
- 2014
- Éra
- 2010s
- Typ karosérie
- Modely GT
- Trieda vozidla
- Pretekárske GT3 & GT4
- Otvárateľné časti
- Nie
- Stav balenia
- Stopy Skladovania
- Typ modelu
- Pretekárske Modely
- EAN / GTIN
- 4012138125346
O modeli McLaren MP4-12C GT3 #16 Boutsen Racing Schmetz / Demirdjian 24 Hours of Spa 2014 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast McLaren MP4-12C GT3 zachytáva auto #16 tímu Boutsen Racing z pretekov 24 hodín Spa 2014, s posádkou Schmetz/Demirdjian. Jednodielna karoséria bez otváracích dielov nesie presnú súťažnú grafiku a GT3 aerodynamický balík. Solídny základ pre zbierku belgických endurance pretekov.
Spa-Francorchamps je synonymom rýchlych zákrut a nepredvídateľného belgického počasia, a práve tu sa každoročne jazdia jedny z najprestížnejších GT vytrvalostných pretekov v Európe. McLaren sa do zákazníckeho pretekárskeho sveta vrátil s MP4-12C GT3, postaveným na základoch cestného supersportu. Tím Boutsen Racing, spojený s menom bývalého jazdca F1 Thierryho Boutsena, nasadil v roku 2014 auto číslo 16.
Karoséria McLaren MP4-12C GT3 v mierke 1:43
Pevná škrupina a aerodynamický balík GT3
Minichamps odlieva karosériu MP4-12C GT3 ako jeden celok, bez otváracích dverí, kapoty či kufra. Táto konštrukcia je pri mierke 1:43 obvyklá a umožňuje udržať ostré prechody medzi širokými blatníkmi, splitterom a masívnym zadným krídlom, ktoré McLaren GT navrhol pre pretekársku homologáciu. Karbónové prvky reálneho auta sú na modeli naznačené matným povrchom v kontraste s lesklou farbou karosérie. Nasávacie otvory na bokoch a streche sú vylisované s ostrými hranami, čo dodáva modelu vernú siluetu aj bez pohyblivých dielov.
Grafika tímu a farebné prevedenie čísla 16
Farby tímu Boutsen Racing, logá partnerov a štartové číslo 16 sú preniesené tampotlačou s ostrými okrajmi, bez roztečenia farby do okolia. Kolesá s viditeľnými brzdovými kotúčmi a pretekárske pneumatiky s nízkym profilom dopĺňajú dojem pripraveného pretekárskeho auta. Sklá sedia v rovine karosérie bez medzery, čo je práve výhoda jednodielnej konštrukcie oproti kĺbovým modelom. Zberateľ porovnávajúci viac výrobcov rovnakého podvozku by mal práve tu, na hranách grafiky a rovnosti švov, hľadať rozdiel medzi strednou a vyššou cenovou triedou.
24 hodín Spa a návrat McLarenu do GT pretekov
Spa-Francorchamps ako scéna veľkých mien
Total 24 Hours of Spa patrí medzi tri najvýznamnejšie GT vytrvalostné preteky Európy, spolu s Nürburgringom a Le Mans. Okruh v belgických Ardenách kombinuje rýchle úseky s technickými sekvenciami okolo Eau Rouge, a počasie sa tu môže zmeniť v priebehu jednej hodiny. Účasť na takomto podniku bola pre nový podvozok skúškou spoľahlivosti rovnako dôležitou ako rýchlosť, a účasť McLarenu s novým GT3 podvozkom v roku 2014 potvrdila, že značka mieni v triede GT3 hrať dlhodobú rolu.
MP4-12C GT3 ako zákaznícky pretekársky projekt
McLaren GT postavil MP4-12C GT3 priamo na základoch cestného supersportu MP4-12C, s uhlíkovým podvozkom MonoCell, ktorý dodal potrebnú tuhosť pre pretekárske nasadenie. Tím Boutsen Racing patril medzi prvé súkromné organizácie, ktoré tento podvozok nasadili v plnej sezóne, čo z auta číslo 16 robí zaujímavý historický záznam ranej éry McLarenovho návratu do GT pretekov. Pre zberateľa sledujúceho vývoj značky v motoršporte predstavuje tento model konkrétny bod na časovej osi medzi cestným autom a neskoršími úspechmi v triede GT3.
Zaradenie modelu do zbierky GT3 pretekov
Tento McLaren MP4-12C GT3 v mierke 1:43 dobre doplní zbierku zameranú na európske GT vytrvalostné preteky vedľa Audi, Mercedes či Porsche z rovnakej triedy a éry. Kompaktná mierka umožňuje postaviť viac áut zo štartového poľa na jednej polici bez nárokov na priestor mierky 1:18. Cenovo patrí diecast Minichamps v tejto mierke do strednej triedy, dostupnejšej ako väčšie modely. Pri hodnotení vernosti sa oplatí najprv skontrolovať presnosť zadného krídla a rovnosť švov karosérie.















