10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

McLaren F1 Červená So Žltými Pruhmi Minichamps 1:43

McLaren F1 Červená So Žltými Pruhmi Minichamps 1:43
Aktuálna cena: 47,00 €
Zostáva už len 5 ks
Predpokladané doručenie: 29.09-01.10.2026
Doprava od 7,00 € Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
McLaren
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
MCLAREN006
100% originál
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli McLaren F1 Červená So Žltými Pruhmi Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reprodukuje McLaren F1 z roku 1996 v mierke 1:43, v červenej farbe so žltými pruhmi. Kovová jednodielna karoséria zachytáva unikátny tvar hypercaru s motorom BMW V12 a jazdcom umiestneným v strede kabíny. F1 dlho platil za najrýchlejšie sériové auto svojej doby.

McLaren F1 vznikol na začiatku 90. rokov ako projekt konštruktéra Gordona Murrayho, ktorý chcel postaviť najčistejšie možné cestné auto bez kompromisov diktovaných hromadnou výrobou. Stred kabíny obsadilo miesto vodiča, motor V12 dodala BMW špeciálne pre tento projekt, a výsledné auto sa na dlhé roky stalo najrýchlejším sériovo vyrábaným automobilom na svete.

Jednodielna karoséria a livery s červenými a žltými pruhmi

Kovová konštrukcia a presnosť farebných pruhov

Minichamps odlieva karosériu McLarenu F1 z kovovej zliatiny ako jednodielny celok, dvere otvárajúce sa smerom nahor sú v odliatku zachytené v zatvorenej polohe, čím karoséria zostáva pevná a bez viditeľných škár okolo panelov. Červená farba karosérie s výraznými žltými pruhmi cez kapotu je vytlačená priamo na povrch, hrany prechodu medzi farbami zostávajú ostré aj pri pohľade zblízka, čo pri kontrastných dvojfarebných schémach rozhoduje o celkovom dojme kvality. Kovová hmotnosť modelu okamžite prezrádza diecast konštrukciu už pri vybratí z krabice.

Unikátny tvar troch sedadiel v mierke 1:43

McLaren F1 je jedným z mála sériových áut s tromi sedadlami usporiadanými do tvaru trojuholníka, vodič v strede a dvaja spolujazdci po stranách vzadu. Táto unikátna kabína sa cez presné sklá modelu dá čiastočne rozoznať aj bez otváracích dverí, spolu s charakteristickým tvarom prednej masky a nízkou siluetou karosérie. Diecast zliatina zachytáva plynulé krivky karosérie bez straty ostrosti hrán, disky kolies majú vykreslené lúče typické pre dizajn 90. rokov, a mierka 1:43 umožňuje postaviť tento model vedľa ďalších hypercarov danej éry na jednej polici vitríny. Práve kompaktný formát robí z F1 v tejto mierke prístupný spôsob, ako mať doma jedno z najvzácnejších áut svojej generácie.

McLaren F1 a rekord najrýchlejšieho sériového auta

Konštrukcia Gordona Murrayho bez kompromisov

Gordon Murray, predtým konštruktér víťazných formulových monopostov, pristupoval k McLarenu F1 s cieľom vytvoriť najľahšie a najčistejšie možné cestné auto bez ohľadu na náklady výroby. Karoséria bola stavaná z uhlíkových vlákien, interiér obložený hliníkom a titánom, a každý komponent podliehal prísnej filozofii minimalizácie hmotnosti. Táto nekompromisná konštrukcia bez kompromisov diktovaných hromadnou výrobou robila z F1 skôr technickú demonštráciu možností než bežné cestné auto, čo dodnes vysvetľuje jeho výnimočné postavenie medzi zberateľmi klasických superáut.

Motor BMW V12 a titul najrýchlejšieho auta svojej doby

Motor V12 s objemom 6,1 litra dodala BMW špeciálne pre tento projekt, po tom čo Murray odmietol viaceré iné ponuky, ktoré nesplnili jeho nároky na výkon a hmotnosť jednotky. Výsledná kombinácia ľahkej karosérie a silného motora dala McLarenu F1 rýchlosť, ktorá mu na dlhé roky zaistila titul najrýchlejšieho sériovo vyrábaného auta na svete, rekord, ktorý padol až po viac než desiatich rokoch. Len 106 kusov všetkých verzií F1 kedy vzniklo, čo zvyšuje význam presne zachytenej livery aj v malej mierke.

Miesto v zbierke hypercarov 90. rokov

McLaren F1 v červenej farbe so žltými pruhmi zapadá do zbierky hypercarov 90. rokov, kde môže stáť vedľa súčasníkov ako Ferrari F50 alebo Jaguar XJ220, s ktorými si F1 v tej dobe konkuroval o titul najrýchlejšieho cestného auta. Diecast konštrukcia zaručuje, že farebné pruhy zostanú výrazné aj po rokoch vystavenia na svetle, a jednodielna karoséria vylučuje uvoľnené panely, ktoré sa pri starších modeloch s pohyblivými dielmi časom objavujú. Pre slovenského zberateľa, ktorý si nemôže dovoliť originál v hodnote miliónov eur, ide o dostupný spôsob, ako mať vo vitríne presne tvarovanú pripomienku jedného z najvýznamnejších áut modernej automobilovej historie.

47,00 €
47,00 €
0