10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Alfa Romeo Giulietta SV #24 Targa Florio 1958 Kyosho 1:18

Vypredané
Alfa Romeo Giulietta SV #24 Targa Florio 1958 Kyosho 1:18 08957B Kov
1 / 9
Kyosho v mierke 1:18 reprodukuje Alfa Romeo Giulietta SV so štartovým číslom 24 z Targa Florio 1958, kovový diecast s pretekárskou výbavou karosérie Sprint Veloce. Giulietta SV bola odľahčená homologovaná verzia určená priamo na preteky, nasadzovaná Alfou Romeo na talianskych cestných podujatiach neskorých päťdesiatych rokov. Štartová grafika čísla 24 je vyvedená s ostrými okrajmi, dvere a kapota sa otvárajú na kovových závesoch. Model patrí do kategórie historických GT áut.
Alfa Romeo Giulietta SV #24 Targa Florio 1958 Kyosho 1:18
Aktuálna cena: 139,00 €
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Alfa Romeo
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Alfa Romeo
Výrobca modelov
Kyosho
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
08957B
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Alfa Romeo Giulietta SV #24 Targa Florio 1958 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho v mierke 1:18 reprodukuje Alfa Romeo Giulietta SV so štartovým číslom 24 z Targa Florio 1958, kovový diecast s pretekárskou výbavou karosérie Sprint Veloce. Giulietta SV bola odľahčená homologovaná verzia určená na preteky, nasadzovaná Alfou Romeo na talianskych cestných podujatiach neskorých päťdesiatych rokov. Model prináša detailne vyvedenú štartovú grafiku.

Targa Florio patrí medzi najstaršie cestné preteky na svete, jazdilo sa po horských cestách sicílskeho pohoria Madonie, a Alfa Romeo mala v tejto ére na talianskych tratiach silnú prítomnosť. Giulietta SV bola pre takéto preteky stavaná od základu ako odľahčená verzia bežného Sprint kupé.

Giulietta Sprint Veloce ako pretekárska homologácia

Sprint Veloce vznikla ako odľahčená a výkonnejšia varianta bežného kupé Giulietta Sprint, upravená tak, aby splnila požiadavky homologácie pre triedy cestných pretekov konca päťdesiatych rokov. Karoséria SV sa od civilnej verzie líšila jemnými, ale funkčnými úpravami zameranými na zníženie hmotnosti a zlepšenie aerodynamiky pri vysokých rýchlostiach na dlhých talianskych tratiach. Alfa Romeo tento model nasadzovala nielen na Targa Florio, ale aj na ďalších talianskych cestných podujatiach tej éry, kde sa spoľahlivosť motora spájala so zmenšenou hmotnosťou karosérie. Kyosho pri tomto modeli zachytáva presne túto pretekársku identitu, nie civilnú verziu Sprint, ktorú by rozoznal iba znalec detailov karosérie.

Štartová grafika čísla 24 a diecast spracovanie

Štartové číslo 24 je na bokoch karosérie a na kapote vyvedené s ostrými okrajmi, bez rozmazania do okolitého laku, čo je pri pretekárskych replikách prvý detail, ktorý zberateľ porovnáva s dobovými fotografiami. Kovová konštrukcia karosérie dodáva modelu citeľnú váhu, dvere a kapota sa otvárajú na kovových závesoch a odhaľujú mapovaný motorový priestor zodpovedajúci dobovému usporiadaniu. Farba karosérie je nanesená rovnomerne pod štartovou grafikou, bez viditeľných prechodov medzi natretými plochami a potlačou čísla. Kolesá s drôtenými špicami zodpovedajú dobovej výbave talianskych pretekárskych kupé konca päťdesiatych rokov.

Historický kontext Targa Florio a miesto v zbierke

Preteky Targa Florio sa jazdili po verejných cestách sicílskeho vnútrozemia už od začiatku dvadsiateho storočia a patrili medzi najnáročnejšie testy spoľahlivosti pre významné značky vrátane Alfa Romeo, Ferrari a Porsche v rôznych obdobiach. Tento model patrí do kategórie historických GT a pretekárskych áut, kde sa hodnotí najmä presnosť štartovej grafiky a farebného zladenia s karosériou, nie výkonové špecifikácie skryté pod povrchom. Pri mierke 1:18 dosahuje kupé dĺžku okolo 20 centimetrov, kompaktnejší rozmer typický pre talianske kupé konca päťdesiatych rokov, čo vo vitríne umožňuje postaviť viac kúskov na kratšiu policu. Pri kontrole vernosti stojí za pozornosť presnosť štartového čísla, farba kolies a tvar prednej masky, ktorá sa pri Giulietta Sprint od civilnej verzie mierne líšila. Diecast pri strednej cenovej triede ponúka pri tomto type predlohy rozumnú rovnováhu medzi otváracími prvkami a presnosťou pretekárskej grafiky.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:18

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
0