10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Volvo 850 #15 R. Rydell TWR BTCC 1995 Otto 1:18

Volvo 850 #15 R. Rydell TWR BTCC 1995 Otto 1:18
Pôvodná cena: 100.00  Aktuálna cena: 95.00  -5%

Ušetríš 5.00 €

Odoslanie približne 01-11.08.2026
Zostáva už len 4 rezervácií
Doprava od 4.50  Sledovaná a poistená

Predobjednávka -5%: zaplatíš teraz, odošleme 08.2026.

10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Volvo
Výrobca modelov
Otto
Mierka
1:18
Materiál
Živica
Stav modelu
Nový Model
SKU
OT1282
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Volvo 850 #15 R. Rydell TWR BTCC 1995 Otto 1:18

TL;DR: Otto Models v mierke 1:18 stavia pretekárske Volvo 850 zo sezóny BTCC 1995 ako živicový model. Karoséria je odlievaná ako jeden celok, model zachytáva švédsky vstup do britského okruhového šampionátu, ktorý prekvapil scénu neobvyklou voľbou karosérie a stal sa jedným z najpamätnejších momentov série.

Volvo vstúpilo do britského okruhového šampionátu s odvahou, ktorá sa v tej dobe zdala takmer nemožná: najprv s karosériou kombi, neskôr so sedanom, oboje postavené na základni rodinného modelu 850. Sezóna 1995 patrí k tým, keď švédsky tím dokázal, že aj netradičná voľba môže na okruhu konkurovať zabehnutým menám.

Volvo a nezvyčajná cesta do BTCC

Rozhodnutie postaviť pretekárske auto na základni rodinného sedanu 850 bolo v polovici deväťdesiatych rokov nezvyčajné, keďže väčšina konkurencie stavila na kompaktnejšie a ľahšie karosérie. Volvo tým dokázalo, že aj väčšie, na prvý pohľad menej sportovné auto môže po prísnej pretekárskej úprave podvozku a aerodynamiky obstáť medzi špecializovanejšími súpermi. Táto voľba pritiahla k šampionátu pozornosť fanúšikov, ktorí by inak britský okruhový seriál nesledovali, a stala sa jedným z najcitovanejších príkladov marketingovej odvahy v histórii cestovných pretekov.

Pretekárska úprava karosérie pre okruh

Pretekárska verzia 850 nesie masívne prítlačné krídlo, rozšírené blatníky a nízko posadenú karosériu, ktoré sa výrazne líšia od civilnej podoby rodinného sedanu. Tieto úpravy si vyžiadala potreba generovať dostatočný prítlak a stabilitu na rýchlych okruhoch britského šampionátu, kde súperili autá s omnoho kompaktnejšími rozmermi. Pre zberateľa sledujúceho históriu BTCC deväťdesiatych rokov ide o jeden z najvizuálne výraznejších projektov celej dekády.

Živica a jednodielna karoséria pretekárskeho sedanu

Otto Models stavia tento model z živice, ktorá pri zložitých tvaroch prítlačného krídla a rozšírených blatníkov udrží ostrejšie hrany než tlakovo lisovaný kov, s farbou dolaďovanou v malých sériách. Karoséria je odlievaná ako jeden pevný celok bez otváracích dverí, kapoty ani kufra. Bez pántových vôlí zostávajú prechody medzi pretekárskymi doplnkami a pôvodným telom sedanu hladké, presne tak, ako to pretekárska úprava vyžadovala.

Miesto v zbierke britského okruhového šampionátu

Pri mierke 1:18 dosahuje pretekársky sedan dĺžku okolo 25 centimetrov, čo je bežný rozmer pre touring car modely tejto mierky vo vitríne. Postavený vedľa konkurenčných áut z rovnakej sezóny BTCC ukáže zberateľovi, akú neobvyklú, no napokon úspešnú stratégiu si Volvo zvolilo. Pre fanúšika britského motorsportu deväťdesiatych rokov ide o jeden z najpamätnejších modelov celej éry.

Často kladené otázky

Prečo bol vstup Volva do BTCC nezvyčajný?

Volvo stavilo na väčšiu karosériu sedanu 850 v čase, keď väčšina konkurencie používala kompaktnejšie a ľahšie autá. Táto voľba pritiahla veľkú pozornosť fanúšikov aj mimo bežného okruhu sledovateľov šampionátu.

Má model otváracie diely?

Karoséria je odlievaná ako jeden pevný celok, dvere, kapota ani kufor sa neotvárajú. Dôraz je na presnosti pretekárskych úprav karosérie.

Aké rozmery má model v mierke 1:18?

Pretekársky sedan v tejto mierke dosahuje dĺžku približne 25 centimetrov, čo zodpovedá bežným rozmerom touring car modelov rovnakej mierky.

Prečo je Volvo 850 BTCC zberateľsky zaujímavé?

Ide o jeden z najcitovanejších príkladov marketingovej odvahy v histórii cestovných pretekov, keď netradičná voľba karosérie napokon obstála medzi špecializovanejšími súpermi.

Pôvodná cena bola: 100.00 €.Aktuálna cena je: 95.00 €.
Pôvodná cena bola: 100.00 €.Aktuálna cena je: 95.00 €.
0