5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Toyota GT-One TS020 Street Červený Minichamps 1:43

Toyota GT-One TS020 Street Červený Minichamps 1:43
Aktuálna cena: 47,00 €
Skladom už len 2 ks
Predpokladané doručenie: 23-27.10.2026
Doprava od 7,00 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Toyota
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
433991603
100% originál
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Toyota GT-One TS020 Street Červený Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v mierke 1:43 stvárňuje cestnú verziu Toyota GT-One TS020 z roku 1999 v červenom laku, zalievaný kovový model s pevnou karosériou. Cestný GT-One vznikol len ako homologačná podmienka pre triedu GT1 na Le Mans a zostal jedným z najvzácnejších aut v histórii značky.

Toyota GT-One nebol navrhnutý ako cestné auto. Vznikol ako zbraň na okruh Le Mans, kde v rokoch 1998 a 1999 len tesne unikol celkovému víťazstvu. Pravidlá triedy GT1 si však vyžadovali existenciu cestnej verzie, a tak Toyota postavila hrstku áut, ktoré nikdy neboli určené na bežnú premávku. Minichamps zachytáva práve túto raritnú uličnú verziu v mierke 1:43.

Toyota GT-One a pravidlo o cestnej verzii

Le Mans 1998 a 1999: prototyp tesne pred víťazstvom

Toyota vyvinula GT-One TS020 ako odpoveď na triedu GT1 majstrovstva sveta FIA, pod ktorú spadal aj závod 24 hodín Le Mans. V roku 1998 bolo auto na dobrej ceste k celkovému víťazstvu, no v záverečných hodinách ho z boja vyradilo zlyhanie pneumatiky. O rok neskôr, v roku 1999, sa Toyota opäť priblížila k triumfu a napokon obsadila druhé miesto za konkurenčným tímom. Tieto dve sezóny definitívne zapísali GT-One medzi legendárne, no nikdy nie víťazné prototypy francúzskeho vytrvalostného pretekania konca 90. rokov, čo mu v očiach zberateľov pridáva osobitý punc tragického hrdinu.

Homologačná cestná verzia ako formalita, nie produkt

Pravidlá triedy GT1 vyžadovali, aby výrobca postavil aj cestnú verziu súťažného auta, formálne dostupnú pre bežných zákazníkov. Toyota túto podmienku splnila minimálnym počtom kusov, ktoré nikdy neboli skutočne určené na predaj širokej verejnosti a slúžili prevažne ako technická formalita potrebná na homologáciu pretekárskeho špeciálu. Práve táto extrémna vzácnosť robí z uličnej verzie GT-One jeden z najzaujímavejších modelov pre zberateľa, ktorý chce vlastniť kúsok histórie bez toho, aby auto kedy reálne jazdilo po bežnej ceste. Minichamps túto verziu zachytáva v červenom laku, odlišnom od pretekárskych farieb tímu.

Zalievaný kovový model dravého tvaru GT1

Pevná karoséria a aerodynamický tvar prototypu

Karoséria modelu je odliata ako jeden pevný diel bez pohyblivých dverí či kapoty, čo pri takto nízkom a aerodynamicky tvarovanom aute umožňuje udržať plynulé prechody medzi blatníkmi, bočnými vstupmi vzduchu a strechou bez prerušenia škárami. GT1 prototypy tejto éry mali extrémne nízku svetlú výšku a široké predné spoilery, ktoré Minichamps zachytáva s presným sklonom a správnym previsom voči kolesám. Zinková zliatina dodáva modelu hmotnosť, ktorá pri takto plochom tvare podčiarkuje dojem kompaktného, k zemi pritlačeného auta.

Lak, svetlá a detail podvozkovej časti

Červený lak cestnej verzie pôsobí pod priamym svetlom hladko a rovnomerne, bez výrazných pretekárskych nálepiek, ktoré by prezrádzali pôvod na okruhu. Predné svetlomety zapustené do nízkej masky a bočné vstupy chladenia motora sú zachytené s ostrými hranami, typickými pre aerodynamicky vyvinuté prototypy. Zadný difúzor a výfukové koncovky patria medzi detaily, ktoré rozlišujú serióznu reprodukciu od zjednodušenej hračky, a práve tu Minichamps ukazuje svoju skúsenosť s pretekárskymi tvarmi. V tejto mierke ide o presvedčivý kus aj pre zberateľa, ktorý pozná predlohu do detailu.

Vzácny kúsok na pomedzí okruhu a cesty

GT-One Street verzia predstavuje zriedkavý typ zberateľského kusu: auto, ktoré formálne existuje ako cestné vozidlo, no reálne nikdy neslúžilo bežnej premávke. V mierke 1:43 zaberie na poličke minimum priestoru, čo umožňuje postaviť ho vedľa pretekárskych verzií rovnakého podvozku a sledovať rozdiel medzi súťažnou a homologačnou špecifikáciou. Pre zberateľa so záujmom o Le Mans prototypy 90. rokov ide o doplnok, ktorý rozpráva príbeh pravidiel rovnako ako samotného auta. Cenovo zostáva model v strednej triede diecast výroby, čo z neho robí dostupný spôsob, ako vlastniť kúsok jednej z najznámejších nedokončených víťazných histórií Le Mans.

47,00 €
47,00 €
0