10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

SEAT Cordoba WRC Evo 2 #9 H. Rovanpera / R. Pietilainen Rally San Remo 1999 Otto 1:18

SEAT Cordoba WRC Evo 2 #9 H. Rovanpera / R. Pietilainen Rally San Remo 1999 Otto 1:18
Aktuálna cena: 100,00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely SEAT
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
SEAT
Výrobca modelov
Otto
Mierka
1:18
Materiál
Živica
Stav modelu
Nový Model
SKU
OT483
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli SEAT Cordoba WRC Evo 2 #9 H. Rovanpera / R. Pietilainen Rally San Remo 1999 Otto 1:18

TL;DR: Otto Models odlial SEAT Cordoba WRC Evo 2 #9 z Rally San Remo 1999 v živicovej mierke 1:18. Model nesie farby posádky H. Rovanperä a R. Pietiläinen a zachytáva podobu wrc špeciálu z prechodového obdobia rally techniky konca deväťdesiatych rokov.

Meno Rovanperä má v rally svete svoju váhu už od otcovej generácie, a práve táto posádka viezla Cordobu Evo 2 na talianskych šotolinách San Remo v roku 1999.

Živicová stavba Otto SEAT Cordoba WRC 1:18

Živica dáva karosérii ostré, pevné hrany bez viditeľných škár medzi panelmi, pretože ide o zalisovaný, uzavretý model bez otváracích dverí či kapoty. Táto vlastnosť nie je nevýhoda, ale typický rys segmentu limitovaných rally odlievok, ktoré stavia na presnosti tvaru namiesto mechanických prvkov. Potlač sponzorských nálepiek a súťažných čísel je tenká a ostrá, čo pri rally modeloch rozhoduje o celkovom dojme viac než farba samotnej karosérie. Podvozok nesie plastické detaily podbehov a výfukového systému typického pre homologované wrc vozidlá tej éry.

SEAT Cordoba WRC Evo 2 v kontexte rally histórie

SEAT vstúpil do svetového šampionátu rally s Cordobou v druhej polovici deväťdesiatych rokov, v období, keď sériu ovládali Subaru, Mitsubishi a Ford. Rally San Remo patrilo medzi asfaltové podniky, kde sa rozhodovalo o technickom nastavení naftovej trakcie a aerodynamiky. Tento konkrétny kus zachytáva jedno z posledných období klasickej wrc kategórie Skupina A predtým, než nastúpili modernejšie predpisy. Pre zberateľov rally histórie z konca deväťdesiatych rokov predstavuje Cordoba menej obvyklú, ale zaujímavú alternatívu k dominantným japonským značkám.

Miesto vo vitríne medzi rally modelmi

V mierke 1:18 sa rally model zmestí do štandardnej vitríny a jeho nízka silueta s výraznými nálepkami vynikne najmä pri bočnom osvetlení, ktoré zvýrazní reliéf blatníkových rozšírení. Pri zoskupení s ostatnými wrc špeciálmi z rovnakej éry vznikne prehľadná časová línia technického vývoja rally áut. Živicové modely sú citlivejšie na nárazy než diecast, takže odporúčame stabilné umiestnenie mimo dosahu manipulácie. Tento kus oceni zberateľ, ktorý zbiera menej bežné rally značky deväťdesiatych rokov.

0