10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Porsche 959 Červený AUTOart 1:18

Porsche 959 Červený AUTOart 1:18
Aktuálna cena: 398.00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Porsche
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Porsche
Výrobca modelov
AUTOart
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
78082
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Porsche 959 Červený AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart Porsche 959 v mierke 1:18 zobrazuje technologický supersport z roku 1986 v červenom laku, s otváracími dverami, kapotou a kufrom, ktoré odhaľujú motor a náhon všetkých kolies. Model je použitý, obal nesie stopy uskladnenia, karoséria je bez poškodenia. Diecast konštrukcia dáva modelu presvedčivú hmotnosť a hlboký lak.

Porsche 959 v polovici osemdesiatych rokov definovalo, čo znamená technologický supersport: pohon všetkých kolies, adaptívne zavesenie a aerodynamika prevzatá z pretekov. AUTOart tento komplexný tvar prenieslo do mierky 1:18 s pozornosťou na mechanické detaily.

Konštrukcia a otváracie prvky modelu Porsche 959

Zliatinová karoséria má hmotnosť, ktorá sa cíti výrazne inak než ľahšie plastové repliky rovnakej veľkosti, a práve táto hmotnosť je pri diecaste dôkazom kvality odlievania. Dvere, kapota aj kufor sa otvárajú, takže je vidieť motor uložený vzadu aj náznak sofistikovaného pohonu všetkých kolies, ktorý bol pri 959 revolučný. Panely medzi kapotou a blatníkmi zapadajú rovnomerne, plastové doplnky svetiel majú čistú priezračnosť. Tento konkrétny kus je použitý model s obalom, ktorý nesie stopy uskladnenia, samotná karoséria však ostáva bez poškodenia. Pri kontrole použitého diecastu tejto triedy sa oplatí pozrieť na pánty a to, či sa červený lak nezošúchal na hranách dverí, čo je miesto najčastejšieho opotrebovania.

Prečo je Porsche 959 technologickým míľnikom

959 vznikol ako platforma na testovanie technológií, ktoré sa neskôr dostali do bežných Porsche modelov, od pohonu všetkých kolies až po elektronicky riadené zavesenie. Auto bolo homologované aj pre skupinu B a dosiahlo úspech v rely Paríž–Dakar, čo z neho robí zriedkavý prípad supersportu s terénnym rely presahom. Táto kombinácia technickej odvahy a nízkej produkcie vysvetľuje, prečo zostáva 959 medzi zberateľmi klasických Porsche modelov jedným z najžiadanejších motívov.

Zaradenie do zbierky supersportov

Vedľa iných osemdesiatych rokov, ako je Ferrari F40, pôsobí 959 ako technický protipól, viac inžinierstvo než čistá sila. Otvárateľné panely umožňujú vystaviť motor a náhon, čo z modelu robí zaujímavejší kúsok než uzatvorená karoséria. Cena zodpovedá vyššej strednej triede diecastu, hmotnosť a detail to opodstatňujú.

0