10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Porsche 911 GT2 RS 991.2 Nurburgring Lap Record Žltý GT Spirit 1:18

Porsche 911 GT2 RS 991.2 Nurburgring Lap Record Žltý GT Spirit 1:18
Pôvodná cena: 100.00  Aktuálna cena: 95.00  -5%

Ušetríš 5.00 €

Odoslanie približne 01-11.08.2026
Otvorené pre predobjednávku
Doprava od 4.50  Sledovaná a poistená

Predobjednávka -5%: zaplatíš teraz, odošleme 08.2026.

10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Porsche
Výrobca modelov
GT Spirit
Mierka
1:18
Materiál
Živica
Stav modelu
Nový Model
SKU
GT972
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Porsche 911 GT2 RS 991.2 Nurburgring Lap Record Žltý GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit v mierke 1:18 stavia Porsche 911 GT2 RS 991.2 v podobe z rekordného kola na Nürburgringu v roku 2017. Živicová karoséria je odlievaná ako jeden celok, model zachytáva jedno z najrýchlejších sériových Porsche svojej doby s dôrazom na aerodynamické detaily nad kokpitom aj okolo prahov.

Nordschleife je testovacím miestom, na ktorom si výrobcovia overujú, či ich najvýkonnejšie modely obstoja aj mimo homologačných tabuliek. Porsche 911 GT2 RS generácie 991.2 tam v roku 2017 zajazdilo čas, ktorý na dlhší čas definoval, čo dokáže zadopoháňané sériové auto na tejto trati.

GT2 RS ako vrchol generácie 991.2

GT2 RS predstavovalo v rámci generácie 991.2 najvýkonnejšiu a najextrémnejšiu verziu 911, poháňanú biturbo šesťvalcom s výkonom, ktorý vtedy prekonal všetky predchádzajúce sériové Porsche. Na rozdiel od GT3 RS bez turba stavila GT2 RS na zadný pohon bez asistencie prednej nápravy, čo z nej robilo náročnejšie, no zároveň rýchlejšie auto na okruhu. Karoséria nesie masívny predný spoiler, väčšie chladiace kanály a strešný odtok vzduchu, ktorý na vysokých rýchlostiach odvádza vzduch smerom k zadnému krídlu.

Rekordné kolo a Manthey balík

Rekordný pokus na Nürburgringu v roku 2017 využíval GT2 RS s doplnkovým aerodynamickým balíkom, ktorý auto posunul k ešte agresívnejšiemu prítlaku než v štandardnej sériovej konfigurácii. Výsledný čas na dlhší čas patril medzi najlepšie zaznamenané pre sériovo homologované auto, a stal sa referenčným bodom, s ktorým sa porovnávali ďalšie výkonné modely nasledujúcich rokov. Pre zberateľa ide o presne definovaný historický moment, nie len o všeobecnú výkonnú verziu 911.

Živicová technika a uzavretá karoséria

GT Spirit stavia tento model z živice, ktorá pri agresívnych aerodynamických tvaroch GT2 RS udrží ostrejšie hrany prahových nábehov aj presnejší profil predného spoilera než tlakovo lisovaný kov. Karoséria je odlievaná ako jeden pevný celok bez otváracích dverí, kapoty ani veka motora. Bez pántových vôlí zostávajú škáry okolo kapoty a dverí úzke a rovnomerné, čo pri aute s toľkými aerodynamickými detailmi zvýrazňuje presnosť tvaru namiesto mechaniky interiéru.

Miesto vo výkonovej zbierke Porsche

Pri mierke 1:18 dosahuje kupé dĺžku okolo 23 centimetrov, čo je bežný rozmer pre sportcary tejto mierky vo vitríne. Postavené vedľa štandardnej Turbo verzie alebo GT3 RS rovnakej generácie ukáže zberateľovi celé rozpätie výkonových stupňov 991.2. Pre fanúšika Nürburgringu ide o jeden z modelov, ktoré priamo dokumentujú konkrétny rekordný moment, nie len všeobecnú výkonovú špecifikáciu.

Často kladené otázky

Čím sa GT2 RS líši od GT3 RS rovnakej generácie?

GT2 RS používa zadný pohon s biturbo motorom bez asistencie prednej nápravy, zatiaľ čo GT3 RS stavia na naturálne sanom motore. Táto kombinácia robí z GT2 RS náročnejšie, no rýchlejšie auto na okruhu.

Má model otváracie diely?

Karoséria je odlievaná ako jeden pevný celok, dvere, kapota ani veko motora sa neotvárajú. Dôraz je na presnosti aerodynamických tvarov a úzkych škárach namiesto prístupu do interiéru.

Aké rozmery má model v mierke 1:18?

Kupé v tejto mierke dosahuje dĺžku približne 23 centimetrov, čo zodpovedá bežným rozmerom sportcarov rovnakej mierky. Do štandardnej vitrínovej police sa zmestí bez problémov.

Prečo je rekord na Nürburgringu pre tento model dôležitý?

Rekordné kolo z roku 2017 definovalo, čo dokáže sériovo homologované Porsche na najnáročnejšej trati Nemecka. Model zachytáva presne túto konfiguráciu, nie len všeobecnú výkonnú verziu 911.

Pôvodná cena bola: 100.00 €.Aktuálna cena je: 95.00 €.
Pôvodná cena bola: 100.00 €.Aktuálna cena je: 95.00 €.
0