10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Porsche 911 930 Turbo 3.3 India Red GT Spirit 1:8

-5% Predobjednávka
Porsche 911 930 Turbo 3.3 India Red GT Spirit 1:8 GTS802301 Živica
1 / 2
GT Spirit prináša Porsche 911 930 Turbo 3.3 v mierke 1:8 ako živicový model s uzavretou karosériou v odtieni India Red. Masívny zadný spojler, rozšírené blatníky a povesť „Widowmaker“ radia tento vôz medzi najvýraznejšie symboly turbo éry Porsche. Veľká mierka 1:8 necháva vyniknúť hĺbke laku a presnosti tvarov, čo pri bežných modeloch 1:18 nie je v takom rozsahu možné. Ide o vitrínový kúsok pre zberateľov, ktorí chcú Porsche 930 Turbo v maximálnej dostupnej veľkosti.
Porsche 911 930 Turbo 3.3 India Red GT Spirit 1:8
Pôvodná cena: 1 050,00 € Aktuálna cena: 997,00 € -5%

Ušetríš 53,00 €

Odoslanie približne 29.09-09.10.2026
Zostáva už len 1 rezervácií
Doprava od 10,50 € Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Porsche
Výrobca modelov
GT Spirit
Mierka
1:8
Materiál
Živica
Stav modelu
Nový Model
SKU
GTS802301
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Porsche 911 930 Turbo 3.3 India Red GT Spirit 1:8

TL;DR: GT Spirit prináša Porsche 911 930 Turbo 3.3 v mierke 1:8 ako živicový model s uzavretou karosériou v odtieni India Red. Rok 1989, legendárny „Widowmaker“ s prvým sériovým turbom v Zuffenhausene a masívnou zadnou spojlerovou konštrukciou. Veľkosť 1:8 robí z tohto kúsku vitrínovú dominantu.

Drž tento model v rukách a hmotnosť prekvapí každého, kto pozná bežné mierky 1:18. Porsche 930 Turbo v mierke 1:8 patrí medzi najväčšie kúsky, aké GT Spirit ponúka, a India Red na jeho karosérii vynikne z väčšej vzdialenosti než akýkoľvek menší model. Rozmery blížiace sa k tretine skutočného vozu menia spôsob, akým sa zberateľ na exponát pozerá.

Porsche 930 Turbo 3.3 a odkaz „Widowmaker“

Prvý sériový turbo zo Zuffenhausenu

Porsche predstavilo prvú turbo verziu modelu 911 v roku 1975 s objemom 3,0 litra, no skutočnú legendu vytvorila až aktualizácia na 3,3 litra v roku 1978, doplnená o medzichladič vzduchu. Bol to prvý sériovo vyrábaný turbomotor v histórii Zuffenhausenu a zároveň najvýkonnejší 911 svojej doby. Náhly nástup výkonu po prekonaní turboefektu si vyžadoval skúseného vodiča, čo vozu vyneslo neformálnu prezývku „Widowmaker“. Mechanické vstrekovanie K-Jetronic a jednoduchý analógový tlakomer turba pôsobili v roku 1989 už takmer archaicky, no práve táto surovosť dodáva 930 Turbo jeho povesť. Tento konkrétny kus patrí do finálnej fázy výroby modelu 930 pred príchodom nástupcu 964.

Veľké spojlery a India Red

Charakteristický „veľrybí“ zadný spojler nebol len estetickým prvkom, ale nutnosťou pre chladenie motora a stabilitu pri vyšších rýchlostiach. Rozšírené zadné blatníky skrývali širšie pneumatiky, ktoré 930 Turbo potreboval na prenos výkonu na cestu. Farba India Red patrí medzi výraznejšie odtiene, ktoré Porsche v tomto období ponúkalo, a na veľkej karosérii mierky 1:8 vynikne každý detail bočných vstupov vzduchu aj hrany blatníkov. Kontrast medzi tmavými plastovými prahmi a sýtou červenou farbou je jedným z detailov, ktoré na tejto mierke pôsobia najsilnejšie.

Živicová stavba GT Spirit v mierke 1:8

Odlievanie namiesto lisovania

Živica sa neleje ako plech, ale odlieva sa do formy, čo dovoľuje presnejšie tolerancie než pri kovovej výrobe. Výsledkom sú ostrejšie hrany, presnejšie oblé plochy okolo blatníkov a jemnejšie detaily, ktoré by odliatok z kovu ťažko dosiahol. Pri mierke 1:8 je táto presnosť dôležitejšia než pri menších modeloch, pretože každá nerovnosť povrchu je viditeľná voľným okom bez lupy. Nižšia hmotnosť materiálu v porovnaní s kovom sa tu prejaví menej, keďže samotná veľkosť modelu dodáva potrebnú váhu v rukách.

Uzavretá karoséria a jej dôsledky

Tento model má pevnú, uzavretú karosériu bez otváracích dverí, kapoty či kufra. Namiesto pántov a ich tolerancií tak celé remeslo prechádza na vonkajší povrch: súvislé škáry medzi panelmi, presné dosadenie skiel a chrómových líšt aj rovnomerný lak bez prechodov. Pri veľkosti 1:8 je práve táto konzistencia najviditeľnejšia, pretože žiadna hrana panelu sa nesmie prerušiť ani na milimeter.

Mierka 1:8 vo vitríne

Model v mierke 1:8 zaberá výrazne viac priestoru než bežné modely 1:18, s ktorými sa zvyčajne počíta v radoch po desiatkach kusov. Porsche 930 Turbo tu vyžaduje samostatné miesto, ideálne s bočným osvetlením, ktoré preverí hĺbku laku India Red aj presnosť spojleru. Pre zberateľa ide o hero kúsok, nie o jeden z mnohých vozov v tematickom rade, a rozmerovo sa blíži k štvrtine skutočného vozu, čo mení aj spôsob fotografovania či prezentácie vo vitríne.

Kam tento kúsok patrí v zberateľskej hierarchii

Mierky 1:8 zvyčajne výrobcovia rezervujú pre svoje najvýznamnejšie predlohy, pretože náklady na formu a dokončenie rastú s veľkosťou rýchlejšie než pri 1:18. GT Spirit tu stavia na kombinácii veľkosti, živicového odliatku a presného lakovania, čo tento kus posúva nad bežnú ponuku menších mierok bez toho, aby dosahoval cenu ručne skladaných kovových modelov s otváracími prvkami. Pre zberateľa Porsche, ktorý chce 930 Turbo ako centrálny bod vitríny, je táto mierka jasnou voľbou.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:8

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
Pôvodná cena bola: 1 050,00 €.Aktuálna cena je: 997,00 €.
Pôvodná cena bola: 1 050,00 €.Aktuálna cena je: 997,00 €.
0