10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Porsche 550 RS Spyder #37 H. Polensky / R. von Frankenberg 24 Hours of Le Mans 1955 Schuco 1:18

Porsche 550 RS Spyder #37 H. Polensky / R. von Frankenberg 24 Hours of Le Mans 1955 Schuco 1:18
Aktuálna cena: 235,00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Porsche
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Porsche
Výrobca modelov
Schuco
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
450033400
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Porsche 550 RS Spyder #37 H. Polensky / R. von Frankenberg 24 Hours of Le Mans 1955 Schuco 1:18

TL;DR: Schuco zachytáva Porsche 550 RS Spyder #37 z 24 hodín Le Mans 1955 v mierke 1:18 ako kovový model s funkčnými otváracími dielmi. Model je použitý, krabica nesie stopy uskladnenia. Kúsok pre zberateľov historických prototypov Porsche z päťdesiatych rokov.

550 RS Spyder patril k prvým autám, ktoré Porsche stavalo výhradne pre preteky, a Schuco toto rané pretekárske dedičstvo zachytáva s funkčnou konštrukciou dielov.

Kovová konštrukcia otvoreného kokpitu

Zliatinová karoséria dáva modelu hmotnosť, ktorá pri historických Spyder tvaroch pôsobí presvedčivo aj bez zvyčajných panelov moderných áut. Otváracie diely, u tohto typu typicky kapota s motorovým priestorom, umožňujú pohľad na mechaniku, dôležitú súčasť príbehu raného pretekárskeho Porsche. Otváracie mechanizmy majú širšiu toleranciu než jednodielne odliatky, čo je bežný kompromis za funkčnosť. Model je použitý, krabica nesie stopy uskladnenia, samotná karoséria je bez poškodenia. Štartové číslo 37 a farebná schéma zodpovedajú konkrétnej posádke z Le Mans 1955.

550 RS a rané roky pretekárskeho Porsche

550 RS Spyder položil základy pretekárskej filozofie Porsche, ktorá pokračovala desaťročia neskôr v modeloch ako 917 alebo 936. Pre zberateľa historických GT a prototypov ide o kľúčový počiatočný bod chronológie značky.

Vo vitríne funguje najlepšie ako začiatok rady historických pretekárskych Porsche, odkiaľ nadväzujú neskoršie a modernejšie modely.

0