5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Lamborghini Diablo Žltý Maisto 1:18

Lamborghini Diablo Žltý Maisto 1:18 32803 Kov
1 / 8
Maisto prináša Lamborghini Diablo z roku 1990 v žltej farbe a mierke 1:18 ako kovový diecast s otváracími dverami a kapotou. Model zachytáva nástupcu Countachu, ktorého pôvodný dizajn Marcella Gandiniho upravil tím automobilky Chrysler po prevzatí Lamborghini, a dvanásťvalec schopný prekonať 320 km/h. Dostupná cena Maisto robí z neho praktický vstup do zbierky talianskych supercarov.
Lamborghini Diablo Žltý Maisto 1:18
Aktuálna cena: 47,00 €
Posledný kus skladom
Predpokladané doručenie: 23-27.10.2026
Doprava od 7,50 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Lamborghini
Výrobca modelov
Maisto
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
32803
100% originál
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Lamborghini Diablo Žltý Maisto 1:18

TL;DR: Maisto reprodukuje Lamborghini Diablo z roku 1990 v žltej farbe, kovový diecast v mierke 1:18 s otváracími dverami a kapotou. Model zachytáva nástupcu legendárneho Countachu, prvé Lamborghini schopné prekonať 320 km/h, dostupnú voľbu pre zberateľov talianskych supercarov 90. rokov.

Diablo malo nahradiť Countach, auto, ktoré celé desaťročie definovalo predstavu o extrémnom talianskom supercare, a Lamborghini preto vsadilo na dizajn Marcella Gandiniho, autora pôvodného Countachu aj Diabla. Po prevzatí automobilky Chryslerom však dizajn prešiel úpravami, ktoré mali auto priblížiť širšiemu publiku bez straty dramatickosti tvarov. Maisto zachytáva túto verziu v žltej farbe, typickej pre dobové talianske supercary.

Maisto Lamborghini Diablo 1:18 s otváracími dielmi

Dvanásťvalec a otváracie panely

Kapota tohto diecastu sa skutočne otvára a odhaľuje naznačený dvanásťvalcový motor uložený priečne za sedadlami, dostatočne objemný na to, aby pôsobil presvedčivo aj bez plnej mechanickej reprodukcie drahších živicových modelov. Dvere, hoci na skutočnom aute vystupujú smerom nahor, sa aj v tejto diecastovej verzii otvárajú a zastavia sa presne tam, kde ich zberateľ pustí, čo pri takto nízkej karosérii ponúka nezvyčajný pohľad do interiéru. Vo vnútri Maisto naznačil nízko posadené sedadlá a stredovú konzolu s pákou radenia, typickou pre manuálne prevodovky tej doby. Predné svetlomety a nízky predný spojler zodpovedajú charakteristickému klinovitému profilu Diabla. Veľké zadné krídlo a masívne zadné kolesá naznačujú aerodynamický aj mechanický dôraz, ktorý Diablo zdedilo po predchodcovi Countach.

Zinková zliatina a dojem výkonu

Maisto stavia model na zinkovej zliatine, ktorá dodáva supercaru citeľnú váhu v ruke, čo pri tomto type vozidla pôsobí prekvapivo presvedčivo napriek nízkej cenovej kategórii. Deliace škáry okolo otváracích dverí a kapoty bývajú o niečo širšie než pri drahších sériách, bežný kompromis masovej výroby tejto triedy. Lak v žltej farbe drží sýty odtieň na ostrých hranách karosérie, kde klinovitý profil Diabla vyžaduje presné zalomenie plôch, aby pôsobil autenticky. Pre zberateľa, ktorý hľadá dostupný vstup do témy talianskych supercarov, ide o rozumnú voľbu.

Gandini, Chrysler a dedičstvo Countachu

Dizajnér, ktorý definoval dve generácie

Marcello Gandini navrhol Countach aj jeho nástupcu Diablo, čím sa podieľal na definovaní dizajnového jazyka Lamborghini naprieč dvoma desaťročiami extrémnych klinovitých supercarov. Keď však Chrysler v roku 1987 prevzal Lamborghini, firemný dizajnérsky tím pod vedením Toma Galea upravil Gandiniho pôvodné návrhy, zaoblil niektoré hrany a zjemnil proporcie, aby auto pôsobilo menej agresívne a lepšie zapadlo do dobových bezpečnostných aj estetických požiadaviek. Gandini sám s týmito úpravami nesúhlasil natoľko, že svoju pôvodnú, ostrejšiu víziu neskôr čiastočne využil pri návrhu vozidla Cizeta-Moroder V16T. Žltá farba tohto exempláru patrí k odtieňom, ktoré Lamborghini v katalógu ponúkalo od samého začiatku výroby Diabla.

Prvé Lamborghini nad 320 km/h

Diablo sa stalo prvým sériovým Lamborghini, ktoré prekonalo rýchlosť 320 kilometrov za hodinu, čo pre značku v roku 1990 predstavovalo dôležitý míľnik v súboji s Ferrari aj ďalšími talianskymi aj nemeckými výrobcami supercarov. Meno Diablo, odkazujúce na bojového býka z 19. storočia, pokračovalo v tradícii Lamborghini pomenúvať svoje vrcholné modely po slávnych býkoch, podobne ako predchádzajúci Countach aj neskorší Murciélago. Pre zberateľa supercarov predstavuje práve tento ročník z roku 1990 začiatok jednej z najdlhšie vyrábaných generácií v histórii značky. Diablo sa vyrábalo až do roku 2001, čo z neho robilo chrbtovú kosť ponuky Lamborghini počas celého desaťročia.

Miesto Diabla v zbierke talianskych supercarov

Pre zberateľa supercarov predstavuje Diablo dôležitý medzník, bod, v ktorom sa Lamborghini pod novým vlastníkom muselo rozhodnúť medzi čistotou pôvodného dizajnu a širšou prijateľnosťou na trhu. Otváracie dvere a kapota pridávajú interaktivitu, ktorú zberateľ pri vstupnej cenovej kategórii ocení, najmä pri predvádzaní naznačeného dvanásťvalca. Vedľa modelov Countach alebo neskoršieho Murciélago vytvára tento Diablo prirodzený medzičlánok v radovej zbierke venovanej vývoju vlajkovej lode Lamborghini. Žltá farba zostáva jednou z najcharakteristickejších volieb pre taliansky supercar tejto éry. Dostupná cena Maisto robí z tejto témy rozumný vstup do histórie extrémnych supercarov 90. rokov bez nutnosti siahnuť po drahších výrobcoch.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:18

5% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 5% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
47,00 €
47,00 €
0