10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Ford Fiesta Mk8 ST Modrý DNA 1:18

Ford Fiesta Mk8 ST Modrý DNA 1:18
Aktuálna cena: 179,00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Ford
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Ford
Výrobca modelov
DNA
Mierka
1:18
Materiál
Živica
Stav modelu
Nový Model
SKU
DNA000092
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Ford Fiesta Mk8 ST Modrý DNA 1:18

TL;DR: DNA v mierke 1:18 stvárňuje Ford Fiesta ST Mk8 v modrej farbe, súčasný hot hatch s nezvyčajným trojvalcovým turbo motorom. Resinová sealed konštrukcia zachytáva kompaktné, agresívne proporcie karosérie, mierka 1:18 ponúka ostré linie prahov a blatníkov typické pre výkonovú verziu bežného hatchbacku.

Fiesta ST prekvapila nadšencov výkonných hatchbackov rozhodnutím postaviť motor na len troch valcoch, riešenie, ktoré sa napriek menšiemu objemu ukázalo ako prekvapivo živé. DNA zachytáva túto generáciu v modrej farbe v mierke 1:18.

Resinová konštrukcia pre kompaktný hot hatch

Resin ako materiál umožňuje ostrejšie hrany karosérie než diecast, čo je pri Fieste ST výhodné najmä pri agresívnejších prahoch a rozšírených blatníkoch, ktoré túto verziu odlišujú od bežnej cestnej Fiesty. Sealed konštrukcia znamená absenciu otváracích dverí, kompromis, ktorý pri kompaktných hatchbackoch tejto veľkosti umožňuje presnejšie zladenie škár po celej dĺžke karosérie. Modrá farba na modeli zvýrazňuje ostré hrany prednej masky a bočných prahov, prvky, ktoré Ford pri výkonovej verzii zvýraznil oproti civilnej Fieste. Nižšia hmotnosť resinovej karosérie je pri malých modeloch praktickou výhodou pri manipulácii, hoci zberatelia, ktorí preferujú otváracie prvky, siahnu skôr po diecastových alternatívach iných výrobcov.

Trojvalcový motor a filozofia súčasného hot hatchu

Ford postavil súčasnú Fiestu ST okolo motora s len tromi valcami, rozhodnutie, ktoré na prvý pohľad pôsobilo ako krok späť pri vozidle s výkonovými ambíciami, ale v praxi ponúklo živý, charakteristický zvuk a dostatočný výkon pri nižšej hmotnosti motora. Táto filozofia odráža širší trend v segmente hot hatchov, kde menšie objemy motorov s turbodúchadlom nahrádzajú staršie, väčšie štvorvalce bez straty jazdného zážitku. Fiesta ST si aj v tejto generácii udržala reputáciu vozidla zameraného na jazdca, s presným riadením a živou reakciou na plyn, vlastnosti, ktoré segment hot hatchov historicky definujú viac než čisté výkonové čísla. Pre zberateľa moderných hot hatchov dokumentuje tento model súčasnú kapitolu kategórie, ktorá siaha až k prvým Golf GTI.

Miesto medzi súčasnými hot hatchmi v zbierke

V zbierke zameranej na hot hatche dopĺňa Fiesta ST modely ako Volkswagen Polo GTI alebo staršie generácie Golfu GTI a ukazuje, ako sa filozofia dostupného výkonu preniesla do súčasnosti. Resinová konštrukcia DNA robí z modelu dostupný spôsob, ako túto kategóriu zachytiť bez nutnosti diecastovej investície.

0