10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Citroen BX 4TC Client Series 200 Čierny Otto 1:18

-5% Predobjednávka
Citroen BX 4TC Client Series 200 Čierny Otto 1:18 OT763 Živica
1 / 5
Citroën BX 4TC Client Serie 200 v čiernej farbe je živicový model v mierke 1:18 od Otto Models, zachytávajúci homologačnú cestnú verziu z roku 1985 postavenú pre skupinu B rely. Karoséria je jednodielna, bez otvárateľných dverí, kapoty či kufra, s dôrazom na hranaté linky dizajnu od Bertoneho. Čierny lak vynikne pod priamym svetlom na rovných plochách klinovitej karosérie. Vzácny zberateľský kúsok pripomínajúci krátku, ale významnú éru skupiny B.
Citroen BX 4TC Client Series 200 Čierny Otto 1:18
Pôvodná cena: 95,00 € Aktuálna cena: 90,25 € -5%

Ušetríš 4,75 €

Najnižšia cena za 30 dní pred znížením: 95,00 €

Odoslanie približne 04-14.09.2026
Limitovaná alokácia
Doprava od 4,50 € Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Citroen
Výrobca modelov
Otto
Mierka
1:18
Materiál
Živica
Stav modelu
Nový Model
SKU
OT763
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Citroen BX 4TC Client Series 200 Čierny Otto 1:18

TL;DR: Citroën BX 4TC Client Serie 200 v čiernej farbe od Otto Models je živicový model v mierke 1:18, zachytávajúci homologačnú cestnú verziu z roku 1985 postavenú pre skupinu B. Karoséria je jednodielna bez otvárateľných dielov, s dôrazom na hranaté linky pôvodnej BX karosérie od Bertoneho.

BX 4TC patrí medzi autá, ktoré sa do histórie zapísali viac svojou vzácnosťou než výsledkami na štartovej čiare. Aby Citroën splnil pravidlá skupiny B, musel postaviť približne dvesto cestných verzií, a práve túto homologačnú sériu Otto Models zachytáva v detaile, aký si táto téma dlho nedostala, hoci jej pretekárske osudy ovplyvnil skorý koniec celej kategórie.

BX 4TC a homologácia pre skupinu B

Gandiniho dizajn a homologačná podmienka FIA

Citroën BX vznikol v spolupráci so štúdiom Bertone a jeho hranatý, klinovitý tvar od Marcella Gandiniho patril medzi najvýraznejšie siluety osemdesiatych rokov. Keď sa značka rozhodla vstúpiť do rely skupiny B, potrebovala homologačnú verziu, ktorá by ospravedlnila štvorkolesový pohon a preplňovaný motor v pretekárskom aute, pravidlá FIA vyžadovali vyrobiť určený počet cestných vozidiel, aby mohla byť súťažná verzia uznaná ako odvodená od sériového modelu. Táto cestná homologačná séria, ktorá si niesla oficiálne označenie okolo dvesto kusov, je presne to, čo BX 4TC Client Serie reprezentuje.

Krátky koniec pretekárskeho programu

Na rozdiel od súťažných áut nemala táto verzia preteky vyhrávať, iba splniť papierovú podmienku, čo z nej robí zaujímavý paradox: auto postavené na pretekanie, ktoré samo nikdy nepretekalo. Súťažný program BX 4TC sa napokon nedožil dlhého života, keď FIA po sérii nehôd zrušila skupinu B na konci roka 1986, a Citroën svoj pretekársky projekt ukončil skôr, než mohol naplniť pôvodné ambície. Táto kombinácia, krátky, nedokončený príbeh a nízka vyrobená séria, robí z BX 4TC jednu z najzaujímavejších, aj keď menej známych, kapitol homologačnej éry skupiny B.

Otto Models a živicové stvárnenie zriedkavého homologátu

Okrajová téma vhodná pre malú živicovú sériu

Zriedkavé homologačné autá ako BX 4TC sú presne tou témou, na ktorú sú živicoví výrobcovia ako Otto Models najlepšie vybavení. Nízky počet vyrobených originálov znamená malý zberateľský záujem v absolútnych číslach, čo veľkým diecastovým firmám s nákladnými nástrojmi na tlakové liatie neponúka návratnosť investície. Živicová forma je lacnejšia na výrobu a umožňuje pokryť aj takéto okrajové témy v primeranej kvalite.

Ostré hrany hranatej karosérie bez škár

Karoséria tohto modelu je odlievaná ako jeden kompaktný celok, dvere, kapota a kufor zostávajú fixované, bez kloubových mechanizmov. Na hranatej karosérii BX, ktorá je definovaná rovnými plochami a ostrými hranami skôr než organickými krivkami, je táto technika výhodou: živica dokáže zachytiť presné, ostré prechody medzi kapotou a blatníkmi lepšie, než by to dovolilo tlakové liatie v rovnakej cenovej triede. Absencia otváracích dielov navyše znamená, že sa hranaté linky karosérie nikde neprerušujú škárou, čo je presne to, čo robí Gandiniho dizajn na modeli tak rozpoznateľným.

Čierna farba a detail na hranatej karosérii BX

Čierna farba na klinovitej karosérii BX zvýrazňuje presne tie hrany, ktoré Gandiniho dizajn definujú, dlhú, rovnú kapotu, ostro zalomenú prednú masku a charakteristické zadné svetlá siahajúce cez celú šírku vozidla. Na živicovom povrchu sa hĺbka čiernej farby najlepšie ukáže pod bodovým svetlom, kde sa odrazy pohybujú po rovných plochách bez prerušenia, pretože karoséria zostáva jednodielna a bez škár okolo dverí. Homologačné doplnky ako rozšírené blatníky, prídavné svetlá na prednom nárazníku a nižšie posadené disky sú detaily, ktoré odlišujú 4TC od bežnej sériovej BX, a práve na týchto prvkoch sa oplatí model pri kontrole najviac zamerať. Pri mierke 1:18 dosahuje BX dĺžku okolo 24 centimetrov, čo zodpovedá strednej veľkosti sedanov osemdesiatych rokov. Zberateľ oceňujúci detail si všimne aj presnosť registrácie logotypov Citroën na kapote a kufri, ktoré na tmavom laku vyžadujú obzvlášť čisté prevedenie.

Miesto BX 4TC medzi legendami skupiny B

BX 4TC v zbierke funguje najlepšie ako pripomienka krátkej, ale intenzívnej éry skupiny B, keď sa výrobcovia pretekali v extrémnych konceptoch skôr, než bezpečnostné dôvody túto kategóriu ukončili. Popri známejších menách ako Audi Quattro alebo Lancia 037 predstavuje BX 4TC menej oslavovanú, ale historicky rovnako dôležitú kapitolu. Bez otváracích dielov je model nenáročný na dlhodobé vystavenie a jeho jednodielna karoséria dobre znáša aj menej opatrné zaobchádzanie. Cenovo patrí medzi živicové modely v strednom až vyššom segmente, primeranom malej sérii a historickej vzácnosti témy. Pre zberateľa budujúceho rad homologačných špeciálov skupiny B je tento kúsok chýbajúcim dielikom skladačky.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:18
Zľava: -11%
Renault Spider Strieborný Otto 1:18 OT1142 Živica
1:18 Otto

Renault Spider Strieborný Otto 1:18

Cena: pôvodne 90,00 € 80,00 €

Ušetríš 10,00 €

Najnižšia cena za 30 dní pred znížením: 90,00 €

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
Pôvodná cena bola: 95,00 €.Aktuálna cena je: 90,25 €.
Pôvodná cena bola: 95,00 €.Aktuálna cena je: 90,25 €.
0