10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Bugatti EB110 Strieborný Bburago 1:18

Bugatti EB110 Strieborný Bburago 1:18
Aktuálna cena: 48.00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Bugatti
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Bugatti
Výrobca modelov
Bburago
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
3035-S
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Bugatti EB110 Strieborný Bburago 1:18

TL;DR: Diecastový model Bugatti EB110 Silver od Bburaga v mierke 1:18 pripomína supersport z roku 1991, ktorým sa značka po desiatkach rokov opäť vrátila na trh. Kovová karoséria zachytáva klínovú siluetu s charakteristickými bočnými lamelami, dostupnú za mainstreamovú cenu.

Bugatti EB110 vznikla ako projekt oživenia legendárnej značky pri príležitosti 110. výročia jej založenia a hneď od začiatku išlo o technicky odvážny vůz so štvorturbovým dvanásťvalcom a pohonom všetkých kolies.

Bburago a spracovanie klínového supersportu v diecaste

Bburago vybudoval svoju povesť práve na dostupných diecastových modeloch exotických supersportov 80. a 90. rokov, a EB110 do tejto rady zapadá presne tak, ako sa od talianskeho výrobcu čaká. Kovová karoséria v striebornom laku zvýrazňuje hranaté linky a bočné vzduchové lamely, ktoré robia EB110 vizuálne odlišnou od súčasných Ferrari či Lamborghini tej doby. Detaily interiéru a podvozku zostávajú na úrovni bežnej pre vstupný segment, takže ostrosť hrán a presnosť škár nedosahujú parametre drahších živicových replík, no celková proporcia karosérie je rozpoznateľná na prvý pohľad. Pri mainstreamovom diecaste ide presne o ten typ modelu, ktorý sprístupňuje málo bežný a technicky zaujímavý vůz širšiemu okruhu zberateľov bez nutnosti hľadať drahšie limitované edície.

EB110 ako technický experiment svojej doby

EB110 sa v čase svojho vzniku snažila konkurovať dobovým špičkám ako Ferrari F40 alebo Lamborghini Diablo, pričom stavila na technológie, ktoré boli v sériovej výrobe supersportov neobvyklé, teda karbónový monokok a štvorturbový dvanásťvalec s pohonom všetkých kolies. Krátka existencia pôvodnej Bugatti tejto doby robí z EB110 skôr kuriozitu než masovo zbieraný ikonický vůz, čo sa odráža aj v tom, že sa jej diecastové spracovanie objavuje zriedkavejšie než pri Ferrari alebo Porsche rovnakej éry. Práve táto vzácnosť témy robí z prístupného modelu Bburaga zaujímavý doplnok do vitríny venovanej supersportom prelomu 80. a 90. rokov.

0