5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

BMW 3.0 CSL Art Car Alexander Calder #51 H. Poulain / S. Posey / J. Guichet 24 Hours of Le Mans 1975 Minichamps 1:18

BMW 3.0 CSL Art Car Alexander Calder #51 H. Poulain / S. Posey / J. Guichet 24 Hours of Le Mans 1975 Minichamps 1:18
Aktuálna cena: 759,00 €
Posledný kus skladom
Predpokladané doručenie: 22-26.10.2026
Doprava od 12,00 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
BMW
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
80430150918
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli BMW 3.0 CSL Art Car Alexander Calder #51 H. Poulain / S. Posey / J. Guichet 24 Hours of Le Mans 1975 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps v mierke 1:18 reprodukuje BMW 3.0 CSL Art Car, ktorý v roku 1975 namaľoval Alexander Calder pre tím BMW Motorsport na 24 hodinách Le Mans. Štartové číslo 51, posádka Poulain, Posey a Guichet. Dvere a kapota sa otvárajú, farebná schéma je presná rekonstrukcia Calderovej maľby.

Umenie na pretekárskom aute znie ako paradox, Hervé Poulain ho však v roku 1975 urobil skutočnosťou, keď presvedčil Alexandra Caldera namaľovať skutočný závodný BMW 3.0 CSL. Minichamps prenáša túto myšlienku do diecastu presne tak, ako vznikla, s rešpektom k maľbe aj k mechanike auta pod ňou.

Calderova maľba a štart na Le Mans 1975

Prvý BMW Art Car

Francúzsky aukcionár a amatérsky pretekár Hervé Poulain prišiel s nápadom, ktorý sa v roku 1975 zdal takmer nemožný: namaľovať skutočný súťažný automobil ako umelecké dielo a postaviť ho na štart 24 hodín Le Mans. Oslovil sochára Alexandra Caldera, známeho svojimi farebnými mobilmi a jasnými geometrickými plochami, a vedenie BMW Motorsport s nápadom súhlasilo. Calder nemaľoval model ani makiétu, ale priamo karosériu pretekárskeho BMW 3.0 CSL, ktoré sa pripravovalo na štart v triede IMSA. Výsledkom bol prvý BMW Art Car, projekt, ktorý pokračuje dodnes s ďalšími umelcami a ďalšími modelmi značky. Minichamps sa pri odlievaní tejto karosérie držal presne Calderovej kompozície, farebné plochy sedia na tých istých miestach, kam ich sochár naniesol štetcom na pôvodný plech.

Posádka Poulain, Posey a Guichet

Za volantom namaľovaného CSL sa v Le Mans 1975 vystriedali traja jazdci: samotný Hervé Poulain, americký pretekár Sam Posey a Francúz Jean Guichet, víťaz Le Mans z roku 1964 vo Ferrari. Auto nieslo štartové číslo 51 a pretekalo v triede IMSA, kde sa BMW snažilo presadiť proti silnej a skúsenejšej konkurencii. Výsledok na trati nebol hlavným dôvodom, prečo si tento štart pamätáme, dôležitejšie bolo, že sa pretekárske auto mohlo stať plátnom bez toho, aby prestalo byť plnohodnotným súťažným strojom. Minichamps prenáša číslo 51 aj logá sponzorov na presné miesta na karosérii, model tak nie je len maľba na aute, ale presná dokumentácia konkrétneho štartu.

Minichamps 1:18 diecast a otváracie panely

Presnosť laku a grafiky čísla 51

Calderova maľba na reálnom aute nebola geometricky dokonalá, vznikla rýchlymi, slobodnými ťahmi štetca priamo na pretekárskom plechu. Minichamps túto nedokonalosť rešpektuje a neprekresľuje ju do sterilných rovných pásov, farby prechádzajú presne tak, ako na originálnej karosérii, s rovnakými nepravidelnosťami na okrajoch plôch. Štartové číslo 51 aj logá tímu sú vytlačené s čistými hranami, bez roztečenia farby na okrajoch písmen, čo pri tomto konkrétnom aute rozhoduje viac než pri bežnom pretekárskom nátere. Lak pod grafikou má hĺbku, ktorá pod priamym svetlom vo vitríne ukáže aj metalický základ karosérie pod farebnými poľami, detail, ktorý oceníte najmä pri bočnom natočení modelu.

Kovová konštrukcia a hmotnosť v ruke

Diecast odlievanie zo zinkovej zliatiny dáva modelu hmotnosť, ktorú zberateľ pocíti hneď po vybratí z penového vkladu, a táto hmotnosť zároveň udržuje geometriu karosérie stabilnú na roky vo vitríne bez deformácie. Dvere a kapota sa otvárajú, pod kapotou je vymodelovaný motorový priestor, interiér ukazuje závodné sedadlo a prístrojovku so zjednodušenými, ale rozpoznateľnými prvkami. Otváracie panely majú na tejto cenovej úrovni svoju hodnotu, oceníte ich najmä pri vystavení modelu pod uhlom, keď svetlo dopadá hlboko do interiéru. Konkurenčné odlievania tejto generácie CSL bývajú buď lacnejšie bez interiéru, alebo drahšie s ručne lakovanou karosériou, Minichamps sa pohybuje presne medzi oboma prístupmi.

Miesto v zbierke pretekárskych BMW

Tento CSL patrí do radu modelov, ktoré stoja mimo bežnej historiky pretekov, umenie na karosérii z neho robí samostatnú kapitolu v akejkoľvek zbierke BMW alebo Le Mans. Vedľa klasických farieb tímu Alpina alebo Schnitzer pôsobí ako výrazný farebný kontrast, ktorý oživí celú vitrínu a pritiahne pohľad skôr než ktorýkoľvek jednofarebný pretekársky kus. Pri mierke 1:18 má model dĺžku okolo 25 centimetrov, čo z neho robí jeden z väčších kusov na poličke, preto si zaslúži miesto s dostatkom priestoru okolo seba. Zberateľ, ktorý hľadá spojenie výtvarného umenia a motoršportu, nájde v tomto odlievaní presne to, čo chce, bez nutnosti siahnuť po drahšom hand-built kuse.

759,00 €
759,00 €
0