
Alpine A110 1600S Modrý Norev 1:18

Ušetríš 3,00 €
Najnižšia cena za 30 dní pred znížením: 60,00 €
Špecifikácie
- Značka auta
- Alpine
- Výrobca modelov
- Norev
- Mierka
- 1:18
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 185300
- Rok
- 1971
- Éra
- 1970s
- Typ karosérie
- Kupé
- Trieda vozidla
- Klasické Šport
- Otvárateľné časti
- Áno
- Stav balenia
- Nový
- Typ modelu
- Cestné Modely
- EAN / GTIN
- 3551091853008
O modeli Alpine A110 1600S Modrý Norev 1:18
TL;DR: Norev Alpine A110 1600S v mierke 1:18 je kovový model francúzskej rely legendy z roku 1971, v modrej farbe. Dvere sa otvárajú, takže jednoduchý, športovo ladený interiér je viditeľný zblízka, nielen cez sklo, čo pri ľahkej karosérii zvýrazňuje jej pretekársky pôvod.
Alpine A110 patrí medzi najvýraznejšie rely autá 70. rokov, postavené na nízkej hmotnosti a precíznom podvozku namiesto hrubej sily motora. Norev stvárňuje verziu 1600S v modrej farbe, ktorá na zaoblenej, kompaktnej karosérii pôsobí rovnako elegantne ako pretekársky. Pre zberateľa francúzskeho motošportu ide o príležitosť získať kúsok auta, ktoré pomohlo Alpine získať majstrovský titul výrobcov v rely v roku 1973.
Ľahká karoséria Alpine A110 a presnosť odliatku Norev
Tento model A110 má funkčné dvere, takže interiér je viditeľný zblízka, nielen cez sklo, čo pri tejto kompaktnej karosérii zvýrazňuje jej pretekársky charakter. Skutočná A110 stavala na odľahčenej karosérii umiestnenej na oceľovom chrbticovom podvozku, čo autu dávalo mimoriadne priaznivý pomer hmotnosti k výkonu. Norev prenáša túto filozofiu aj do odliatku: model je citeľne ľahší než porovnateľne veľké modely s ťažšou, hranatejšou karosériou, a panelové škáry okolo dverí zostávajú tesné aj pri zaoblených, plynulých tvaroch A110.
Modrý lak drží sýtosť aj pri priamom osvetlení, čo pri zaoblenej karosérii s mnohými krivkami rozhoduje o tom, ako svetlo prechádza po povrchu auta. Predné svetlomety v typickom okrúhlom tvare, mriežka na prednom kapote aj zadné svetlá zodpovedajú skutočnej predlohe, rovnako ako nízko posadené disky kolies, ktoré pri A110 patrili k najvýraznejším vizuálnym znakom. Interiér po otvorení dverí ukazuje jednoduchý, športovo ladený priestor s minimom výbavy, presne v duchu auta stavaného na rýchlosť a ovládateľnosť, nie na pohodlie. Kombinácia funkčných dverí a precízneho tvarovania karosérie robí z tohto modelu detailnejší kúsok, než by pri malom francúzskom kupé niekto čakal.
A110 a majstrovstvo sveta v rely 1973
Alpine vyvíjala A110 od začiatku 60. rokov pod vedením Jeana Rédélého, zakladateľa značky, ktorý stavil na odľahčenú konštrukciu namiesto veľkého objemu motora. Karoséria z laminátu umiestnená na oceľovom chrbticovom podvozku dávala A110 výnimočne priaznivý pomer hmotnosti k výkonu, čo sa ukázalo ako rozhodujúca výhoda na nerovných, kľukatých tratiach rely súťaží 60. a 70. rokov. Verzia 1600S patrila medzi najvýkonnejšie sériové prevedenia, s motorom dostatočne silným na to, aby A110 dokázala konkurovať aj ťažším a na papieri výkonnejším súperom.
Rok 1973 znamenal pre A110 vrchol: Alpine s týmto modelom získala prvý ročník Majstrovstva sveta výrobcov v rely, čím sa definitívne zapísala do histórie motošportu. Tento úspech sa stal základom povesti A110 ako jedného z najvýraznejších rely áut svojej generácie, povesti, ktorá pretrváva dodnes aj medzi mladšími generáciami nadšencov. Pre zberateľa, ktorý sa zaujíma o korene moderného rely, predstavuje A110 1600S priamy odkaz na obdobie, keď malé, ľahké autá dokázali poraziť väčších a zdanlivo silnejších konkurentov vďaka inteligentnému, nie hrubému prístupu k výkonu.
Miesto A110 medzi rely legendami vo vitríne
Tento model zapadne do zbierky zameranej na rely autá 60. a 70. rokov, kde pôsobí ako jeden z najvýraznejších a najznámejších kúskov celej kategórie. Modrá farba patrí medzi charakteristické odtiene spojené s A110, hoci sa oproti ikonickej pretekárskej modrej odlišuje jemnejším civilným nádychom. Mierka 1:18 dáva vyniknúť kompaktným, zaobleným proporciám A110, ktoré boli kľúčové pre jej priaznivý pomer hmotnosti k výkonu. Pre zberateľa, ktorý zvažuje kúpu, je rozhodujúca kombinácia funkčných dverí, presne vymodelovanej karosérie a historického významu auta, ktoré v roku 1973 priniesla Alpine prvý svetový titul v rely.















