5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Alfa Romeo 8C Monza Čierny Bburago 1:18

Alfa Romeo 8C Monza Čierny Bburago 1:18 3014-P1 Kov
1 / 6
Bburago prináša Alfa Romeo 8C 2300 Monza z roku 1931 v mierke 1:18 ako diecast model s čiernou karosériou a otváracou kapotou odkrývajúcou repliku radového osemvalca. Vozidlo tohto typu vyhralo preteky Le Mans štyri roky po sebe a dodnes patrí medzi najúspešnejšie predvojnové talianske pretekárske autá. Otváracie dvere a kapota umožňujú detailný pohľad na interiér aj motorový priestor.
Alfa Romeo 8C Monza Čierny Bburago 1:18
Aktuálna cena: 47,00 €
Posledný kus skladom
Predpokladané doručenie: 23-27.10.2026
Doprava od 7,50 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Alfa Romeo
Výrobca modelov
Bburago
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
3014-P1
100% originál
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Alfa Romeo 8C Monza Čierny Bburago 1:18

TL;DR: Bburago stvárnil Alfa Romeo 8C 2300 Monza z roku 1931 v mierke 1:18 ako čierny diecast model s otváracími dverami a kapotou. Vozidlo tohto typu vyhralo Le Mans štyri roky po sebe a patrí medzi najúspešnejšie predvojnové pretekárske autá – model odhaľuje repliku radového osemvalcového motora.

Alfa Romeo 8C 2300 vznikla v roku 1931 ako pretekárske a pritom homologizované cestné vozidlo, ktoré pod vedením jazdcov ako Tazio Nuvolari dominovalo talianskym aj medzinárodným pretekom. Bburago túto históriu premieta do mierky 1:18 s otváracími prvkami, ktoré umožňujú nahliadnuť pod dlhú kapotu na repliku radového osemvalca.

Alfa Romeo 8C Monza a štyri víťazstvá v Le Mans

Alfa Romeo 8C 2300 navrhol konštruktér Vittorio Jano a pod kapotou skrývala radový osemvalec s objemom 2,3 litra a kompresorovým dúchadlom, čo z nej v roku 1931 robilo jedno z najrýchlejších pretekárskych áut na svete. Prívlastok Monza vozidlo získalo po víťazstve na Veľkej cene Talianska na okruhu Monza v roku 1931, kde dvojmotorovú verziu k triumfu doviedli jazdci Tazio Nuvolari a Giuseppe Campari. Práve táto generácia 8C sa stala chrbtovou kosťou tímu Scuderia Ferrari, ktorý v tých rokoch ešte pretekal s vozidlami Alfa Romeo pred založením vlastnej značky. Najväčší úspech dosiahla 8C 2300 na trati Le Mans, kde zvíťazila štyri roky po sebe od roku 1931 do roku 1934 – výsledok, ktorý dodnes patrí medzi najobdivovanejšie série víťazstiev predvojnovej éry motoršportu. K tomu pridala aj triumfy na Mille Miglii a sicílskej Targa Florio, čím sa stala jedným z najuniverzálnejšie úspešných pretekárskych vozidiel svojej doby. Otvorená karoséria bez strechy, ktorú Bburago zachytáva, zodpovedá typickému pretekárskemu aj cestnému prevedeniu tejto generácie, keď sa väčšina športových vozidiel ešte stavala ako otvorené dvojsedadlové kabriolety. Medzi jazdcami, ktorí s 8C 2300 dosahovali úspechy, sa objavujú aj mená ako Rudolf Caracciola, čo potvrdzuje, že vozidlo neuznávalo národné hranice a priťahovalo najlepších pretekárov medzivojnovej Európy. Dnes patria originálne kusy 8C 2300 medzi najcennejšie predvojnové automobily na aukčnom trhu, čo robí z modelov v menšej mierke jediný realistický spôsob, ako si históriu tohto vozidla priblížiť z bezprostrednej blízkosti.

Otváracie prvky a Bburago spracovanie

Bburago patrí medzi priekopníkov mierky 1:18 v diecast segmente – práve táto talianska značka v osemdesiatych rokoch minulého storočia pomohla etablovať formát, ktorý sa dodnes považuje za vlajkovú loď zberateľského sveta. Karoséria 8C Monza je odliata zo zinkového kovu, čo jej dodáva citeľnú hmotnosť a tuhosť, ktorú pri takto starom a krehko pôsobiacom dizajne zberatelia oceňujú. Dvere sa otvárajú s jasným dorazom a kapota odkrýva repliku radového osemvalca uloženého pozdĺžne pred prednou nápravou, vrátane naznačeného kompresorového dúchadla, ktoré bolo pre túto generáciu Alfa Romeo charakteristické. Drôtené disky kolies sú vyvedené s jemne prekreslenými lúčmi, čo pri predvojnových vozidlách tohto typu tvorí jeden z najviditeľnejších detailov. V porovnaní so špecializovanými výrobcami živicových modelov zameranými na predvojnové preteky ponúka Bburago prístupnejšiu cenovú kategóriu, no mierne širšie montážne vôle na dverách a kapote – kompromis, ktorý mnohí zberatelia akceptujú výmenou za funkčné otváracie prvky a nižšiu vstupnú cenu. Čierna farba karosérie zodpovedá dobovým fotografiám mnohých pretekárskych aj cestných kusov tejto generácie a zvýrazňuje chrómované prvky masky chladiča a svetlometov. Interiér modelu sedí na jednoduchých kožených sedadlách s viditeľným dreveným volantom a odkrytými prevodovými pákami, ktoré boli pre pretekárske vozidlá tridsiatych rokov typické – vtedy sa na komfort interiéru nekládol taký dôraz ako na výkon a nízku hmotnosť. Otvorená karoséria bez strechy navyše znamená, že celý interiér je viditeľný aj bez nutnosti otvárať dvere, čo pri modeli vo vitríne pridáva ďalší uhol pohľadu.

Miesto medzi predvojnovými pretekárskymi vozidlami vo vitríne

Alfa Romeo 8C Monza v mierke 1:18 od Bburaga je solídnym spôsobom, ako do zbierky zaradiť predvojnovú pretekársku éru bez nutnosti siahnuť po drahších živicových modeloch špecializovaných výrobcov. Otváracie dvere a kapota pridávajú interaktívny rozmer, ktorý pri statických modeloch z tohto obdobia často chýba. Čierna farba karosérie sa dobre dopĺňa s chrómovanými prvkami a drôtenými diskami, ktoré pri osvetlení vo vitríne vyniknú. Model je vhodným doplnkom pre zberateľa budujúceho rad talianskych pretekárskych áut od tridsiatych rokov po moderné Ferrari a Alfa Romeo, keďže ukazuje priamy koreň, z ktorého sa neskoršie preteky Scuderia Ferrari vyvinuli. Pre zberateľov so záujmom o históriu Le Mans predstavuje tento kus konkrétny, hmatateľný odkaz na obdobie, keď talianske vozidlá dominovali vytrvalostným pretekom skôr, než sa éra po druhej svetovej vojne preniesla na britské a nemecké značky.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:18

5% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 5% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
47,00 €
47,00 €
0