10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Porsche 911 996 Carrera Čierny Gate 1:18

Porsche 911 996 Carrera Čierny Gate 1:18
Aktuálna cena: 86.00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Porsche
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Porsche
Výrobca modelov
Gate
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
1043
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Porsche 911 996 Carrera Čierny Gate 1:18

TL;DR: Gate v mierke 1:18 stvárňuje Porsche 911 996 Carrera Coupe z roku 1998 v čiernej farbe ako liatinový model s otváracími dverami, kapotou a batožinovým priestorom. Generácia 996 priniesla prvý vodou chladený motor v histórii 911 a dodnes rozdeľuje zberateľov na tábory.

Prechod na vodou chladený motor v roku 1997 bol pre rad 911 najväčšou technickou zmenou od jeho vzniku. Gate stvárnil kupé 996 Carrera v čiernej farbe tak, aby model vyzdvihol plynulé linky karosérie, ktoré túto generáciu odlišujú od predchodcov.

Porsche 911 996 Carrera Coupe 1:18 a generačný zlom

Prvý vodou chladený 911

Generácia 996, vyrábaná od roku 1997 do roku 2004, opustila vzduchom chladený motor, ktorý sériu 911 sprevádzal od jej vzniku v roku 1963. Vodné chladenie umožnilo vyšší výkon aj lepšie splnenie emisných limitov, ale medzi puristami vyvolalo diskusie, ktoré neutíchli ani po rokoch. Karoséria 996 zdieľala predné svetlá s modelom Boxster (986), čo malo znížiť výrobné náklady, no zároveň vozu dodalo tvar svetiel, ktorý sa v komunite prezýva „vajcovité“ a dodnes delí zberateľov na tábory.

Čierna farba a plynulé linky karosérie

Model od Gate zachytáva predĺženú, plynulejšiu siluetu 996 v porovnaní s hranatejšími predchodcami, najmä v oblasti prednej kapoty a zadného spoileru. Čierna farba na jednoduchých plochách karosérie vyžaduje rovnomerný lak bez viditeľných prechodov, a práve na hranách blatníkov a dverí sa najčastejšie prejaví kvalita spracovania. Predné svetlá a zadné združené svetlá sú tvarovo verné originálu, takže siluetu modelu rozpozná každý, kto poznal 996 aj naživo.

Liatinové spracovanie a otváracie prvky

Dvere, kapota a batožinový priestor

Dvere sa otvárajú na kovových závesoch, kapota odhaľuje predný batožinový priestor a zadné veko motora dáva pohľad na zjednodušený motorový blok. Tri samostatne otváracie prvky sú pri tejto cenovej kategórii nadštandardom, hoci škáry medzi panelmi sú z dôvodu liatinovej konštrukcie o niečo širšie než pri zapečatenej živici. Ide o bežný kompromis, ktorý zberateľ pri diecaste tejto úrovne očakáva výmenou za možnosť model reálne otvárať.

Interiér a detaily kabíny

Interiér ponúka tvarované sedadlá, prístrojovú dosku s piatimi okrúhlymi ciferníkmi typickými pre Porsche a volant zodpovedajúci dobovému dizajnu. Farebné oddelenie sedadiel od podlahy a dverných panelov pridáva pri otvorených dverách vizuálnu hĺbku. Nejde o maximálnu úroveň detailu, aká sa objavuje pri drahších živicových modeloch, ale o solídne spracovanie, ktoré zodpovedá strednej cenovej kategórii.

996 Coupe v kontexte vývojovej rady 911

Čierny 996 Coupe má zmysel postaviť vedľa staršieho vzduchom chladeného 911 aj vedľa neskoršej generácie 997, ktorá sa k okrúhlejším svetlám vrátila – takéto zoradenie na jednej polici najlepšie ukáže, ako sa tvar svetiel a karosérie v priebehu rokov menil. Meria približne 21 centimetrov, čo v štandardnej vitríne zaberie podobný priestor ako iné kupé v mierke 1:18. Pri hodnotení vernosti modelu sa oplatí najprv porovnať tvar predných svetiel a proporcie zadného spoileru, pretože práve tieto detaily rozlišujú jednotlivé generácie 911 medzi sebou. Priame bočné svetlo najlepšie odhalí kvalitu čierneho laku a prípadné nerovnosti na veľkých plochách karosérie. Vodou chladený motor tejto generácie zároveň otvoril cestu k modelom Turbo a GT3, ktoré neskôr rozšírili rodinu 996 o výkonnejšie verzie.

0