10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Ferrari F40 Competizione Nardo Šedý GT Spirit 1:18

Ferrari F40 Competizione Nardo Šedý GT Spirit 1:18
Aktuálna cena: 199,00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Ferrari
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Ferrari
Výrobca modelov
GT Spirit
Mierka
1:18
Materiál
Živica
Stav modelu
Nový Model
SKU
GT442
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Ferrari F40 Competizione Nardo Šedý GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit v mierke 1:18 stavia Ferrari F40 Competizione, resin v matnej Nardo Grey s pevnou jednodielnou karosériou. Model kladie dôraz na ostré hrany a presné povrchové detaily namiesto otváracích prvkov. Silná voľba pre zbierku zameranú na legendárne Ferrari supersporty 80. rokov.

F40 bola posledná Ferrari schválená priamo Enzom Ferrarim a jej agresívny, minimalistický charakter je presne to, čo resinová technika dokáže odlievať s vysokou presnosťou.

Resinová konštrukcia GT Spirit Ferrari F40

Karoséria je odlievaná z resinu ako jeden celok, dvere, kapota ani kufor sa neotvárajú. Táto technika umožňuje zachytiť ostré hrany klinovitého tvaru F40 vrátane tenkých bočných prieduchov a výrazného zadného krídla s väčšou presnosťou, než by dovolil kovový diecast. Škáry medzi panelmi sú vyryté ako súvislé, jednotné linky, ktoré pri prejdení nechtom pôsobia ako jedna nepretržitá ryha. Matný lak Nardo Grey zvýrazňuje plochy karosérie bez rušivého lesku, čo pri agresívne tvarovanom supersporte pôsobí presvedčivo.

F40 medzi zberateľskými Ferrari supersportmi

F40 je považovaná za jednu z najčistejších interpretácií Ferrari filozofie výkonu bez kompromisov, a jej resinová replika od GT Spirit sa hodí ako vrchol zbierky zameranej na Ferrari supersporty 80. a 90. rokov. Uzavretá karoséria je pri resinových modeloch tejto veľkosti bežná a hodnotí sa najmä podľa presnosti povrchu, nie podľa mechaniky. Vedľa neskorších modelov ako F50 alebo Enzo ukazuje, ako sa Ferrari filozofia supersportov postupne menila.

0