10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Ford Orion Mk2 1600E Červený MCG 1:18

Ford Orion Mk2 1600E Červený MCG 1:18
Aktuálna cena: 61.00 
Skladom
Predpokladané doručenie: 04-06.08.2026
Doprava od 4.50  Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Ford
Výrobca modelov
MCG
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
MCG18488
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Ford Orion Mk2 1600E Červený MCG 1:18

TL;DR: MCG reprodukuje Ford Orion Mk2 1600E z roku 1986 v mierke 1:18 v červenej farbe. Orion bola sedan verzia Fordu Escort, predávaná najmä v Európe. Výbava 1600E predstavovala prémiovú úroveň modelu. Kovová karoséria je uzavretá bez otváracích dielov, s dôrazom na presné linky a doplnky výbavy.

Ford Orion nikdy nebol autom, o ktorom by sa písali knihy, ale na cestách stredoeurópskych miest osemdesiatych rokov bol bežným obrazom. MCG v červenej 1600E verzii ukazuje presne tú prémiovú variantu, po ktorej rodiny tej doby siahali najčastejšie.

Orion Mk2 a označenie 1600E

Ford Orion vznikol ako sedan verzia Fordu Escort tretej a štvrtej generácie, predávaná predovšetkým v Európe pod samostatným menom Orion, aby sa odlíšila od hatchback verzie. Označenie 1600E nadväzovalo na staršiu prémiovú tradíciu Fordu Cortina 1600E zo šesťdesiatych rokov, a v kontexte Orionu z osemdesiatych rokov signalizovalo lepšie vybavený, komfortnejší variant s výraznejšími exteriérovými doplnkami než základná ponuka. Orion bol bežným autom rodinnej triedy, dostupným aj vo vtedajšom Československu a okolitých krajinách, kde patril k žiadaným západným sedanom svojej doby.

Ako MCG spracoval uzavretú karosériu sedanu

Kovová hmotnosť a čisté linky

Zdvihnutie modelu z krabice ukáže kovovú konštrukciu okamžite, hmotnosť signalizuje diecast namiesto ľahšej alternatívy. Karoséria je uzavretá bez otváracích dverí či kapoty, takže presnosť škár medzi dverami a blatníkmi nesie celé spracovanie na sebe.

Červená farba a doplnky výbavy 1600E

Červený lak na kovovej ploche drží rovnomerný lesk, kým doplnky výbavy okolo okien a nárazníkov musia mať jasne oddelený okraj, aby prémiová identita 1600E pôsobila presvedčivo.

Kam Orion 1600E zapadá medzi rodinné klasiky

Uzavretá karoséria a presnosť škár

Bez otváracích dielov zostávajú škáry medzi dverami a blatníkmi tesné po celej dĺžke karosérie, čo pri jednoduchom sedanovom tvare zvýrazňuje čistotu spracovania.

Orion medzi stredoeurópskymi klasikami osemdesiatych rokov

Ford Orion patril k bežnejším, ale zároveň žiadaným západným sedanom svojej doby v regióne, čo z neho robí prirodzený doplnok k domácim a susedným klasikám.

Miesto vo vitríne

Červený Orion 1600E funguje najlepšie v spoločnosti iných rodinných sedanov osemdesiatych rokov, kde jeho jednoduchý tvar dopĺňa výraznejšie sportové kupé rovnakej éry. Pri dĺžke okolo 23 centimetrov v mierke 1:18 zapadá do štandardného radu vitríny. Rozptýlené svetlo zvýrazní čistotu liniek lepšie než silné bodové osvetlenie. Pre zberateľa so vzťahom k stredoeurópskym cestám osemdesiatych rokov je táto verzia priamou pripomienkou doby.

61.00 
61.00 
0