10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Ferrari 250 LM #9 Žltý 1965 Bburago 1:18

Ferrari 250 LM #9 Žltý 1965 Bburago 1:18
Aktuálna cena: 85.00 
Posledný kus skladom
Predpokladané doručenie: 21-25.08.2026
Doprava od 4.50  Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Ferrari
Výrobca modelov
Bburago
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
3033-Y1
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Ferrari 250 LM #9 Žltý 1965 Bburago 1:18

TL;DR: Bburago ponúka diecastový model Ferrari 250 LM #9 v žltej farbe, mierka 1:18. 250 LM zostal jediným Ferrari s absolútnym víťazstvom na Le Mans po dlhé desaťročia, až do roku 2023, a žltá livéria odkazuje na belgické súkromné tímy, ktoré s týmto modelom pretekali v šesťdesiatych rokoch.

Málo modelov Ferrari nesie takú historickú váhu ako 250 LM, auto, ktoré desaťročia zostávalo poslednou celkovou výhrou značky na Le Mans.

Diecastové spracovanie Bburago pri modeli 250 LM

Kovová karoséria 250 LM v mierke 1:18 od Bburaga váži presne toľko, koľko zberateľ od stredne cenového diecastu očakáva, a žltý lak drží rovnomerný odtieň aj na zaoblených bokoch karosérie typických pre Pininfarinov dizajn. Otváracie dvere a kapota odhaľujú zjednodušený motorový priestor, čo je bežný kompromis diecastovej konštrukcie s pántmi oproti sedlenej živicovej alternatíve. Číslo #9 a doplnkové pretekové značenie sú vytlačené čisto, bez rozmazania na hranách. Panelové škáry sú vyrovnané na túto cenovú kategóriu, hoci mierne širšie než pri limitovaných živicových verziách rovnakého podvozku.

250 LM a jeho miesto v histórii Le Mans

Ferrari 250 LM vyhralo Le Mans v roku 1965 a táto výhra zostala poslednou absolútnou výhrou značky na okruhu Sarthe až do roku 2023, keď ju prekonal moderný 499P. Karoséria vychádzala z technológie pretekového prototypu 250 P, no s uzavretou striechou, ktorá zlepšila aerodynamiku na dlhých rovinkách. Popri továrenských tímoch pretekali s 250 LM aj súkromné stajne po celej Európe, vrátane belgických tímov, ktoré tradične používali žltú farbu ako národnú pretekovú farbu Belgicka. Práve táto žltá livéria pripomína, že 250 LM nebolo len autom jednej výhry, ale platformou, na ktorej pretekali privátne tímy počas celej druhej polovice šesťdesiatych rokov.

Miesto vo vitríne venovanej histórii Le Mans

Vo vitríne venovanej histórii Le Mans dopĺňa žltý 250 LM červené továrenské verzie a ukazuje farebnú rozmanitosť súkromných tímov tej éry. Diecast od Bburaga sedí v strednej cenovej kategórii, čo z neho robí dostupný spôsob, ako mať v zbierke ikonu bez nutnosti siahnuť po drahšej živicovej edícii.

85.00 
85.00 
0