10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Porsche 968 Turbo S Žltý GT Spirit 1:18

Porsche 968 Turbo S Žltý GT Spirit 1:18
Aktuálna cena: 100,00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Porsche
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Porsche
Výrobca modelov
GT Spirit
Mierka
1:18
Materiál
Živica
Stav modelu
Nový Model
SKU
GT947
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Porsche 968 Turbo S Žltý GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit v mierke 1:18 stavia Porsche 968 Turbo S z roku 1993, žltú živicovú repliku extrémne vzácnej odľahčenej verzie postavenej v hŕstke kusov. Uzavretá konštrukcia bez otváracích dielov ponúka ostré, presné panelové škáry na tejto zriedkavej verzii 968-ky.

968 Turbo S vznikla vo veľmi malom počte kusov, čiastočne pre potreby homologizácie na preteky, čo z pôvodného vozu robí jednu z najvzácnejších verzií 968-ky vôbec.

Živicová stavba zriedkavej odľahčenej verzie

Uzavretá živica pri mierke 1:18 znamená, že model nemá otváracie dvere ani kapotu, čo je pri tejto konštrukcii vedomá voľba v prospech presnosti tvaru. Odľahčená verzia 968 Turbo S mala jednoduchšiu výbavu a širšie zadné blatníky oproti bežnému Turbu, a živica dokáže tieto tvarové detaily zachytiť s ostrejšími hranami než diecast s pántmi. Žltá farba pod priamym svetlom ukazuje čistý, sýty odtieň bez metalického efektu, čo zodpovedá jednoduchšiemu, pretekársky orientovanému charakteru pôvodného vozu. Táto voľba materiálu logicky posúva model do vyššej strednej cenovej triedy, kde hlavným argumentom je presnosť karosérie, nie funkčné prvky.

968 Turbo S ako zriedkavý kúsok v zbierke Porsche

Pre väčšinu zberateľov je originálny vôz nedosiahnuteľný práve pre extrémne nízky počet vyrobených kusov, čo robí z tejto repliky prakticky jedinú cestu, ako mať 968 Turbo S na dosah. V zbierke Porsche klasík zo deväťdesiatych rokov funguje najlepšie vedľa bežnejšieho 968 Cabrio alebo Coupe, kde vynikne rozdiel v agresivite karosérie.

Chýbajúce otváracie prvky sú tu skutočným kompromisom oproti bežnému diecastu, ale pri takto vzácnom podklade je presnosť tvaru dôležitejšia než funkčnosť.

0