10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Lamborghini Murcielago Zelený Bburago 1:18

Lamborghini Murcielago Zelený Bburago 1:18
Aktuálna cena: 47,00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Lamborghini
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Lamborghini
Výrobca modelov
Bburago
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
3316-M1
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Lamborghini Murcielago Zelený Bburago 1:18

TL;DR: Bburago stavia Lamborghini Murcielago v mierke 1:18 ako kovový diecast model so zelenou karosériou z roku 2004. Murcielago bol vlajkovou loďou značky s dvanásťvalcovým motorom a nožnicovými dverami. Otváracie prvky diecastu umožňujú tento mechanizmus vidieť naživo priamo na polici.

Murcielago prevzal po Diablovi úlohu vlajkovej lode Lamborghini a prinieslo prvý model plne pod krídlami Audi. Bburago zachytáva zelenú verziu v mierke 1:18 s funkčnými nožnicovými dverami.

Otváracie prvky diecast modelu Lamborghini Murcielago

Kovová karoséria má hmotnosť, ktorá pri zdvihnutí z krabice jasne prezrádza zinkovú zliatinu namiesto plastu. Nožnicové dvere sa otvárajú nahor a pri tomto type diecastu bývajú funkčné, čo umožňuje predviesť mechanizmus, ktorý robí Lamborghini rozpoznateľným na prvý pohľad. Zelený lak je nanesený rovnomerne, aj keď presný odtieň pri vstupnej triede diecastu skôr približuje než presne kopíruje oficiálne farebné kódy značky. Hranaté, agresívne tvary karosérie s bočnými vzduchovými kanálmi sú v mierke 1:18 zachytené rozpoznateľne, hoci s jednoduchším interiérom než pri drahších výrobcoch. Otváracia kapota odhaľuje zjednodušenú repliku dvanásťvalcového motora, dostatočnú na to, aby model pôsobil kompletne aj pri pohľade zblízka.

Murcielago ako prvá generácia Lamborghini pod Audi

Murcielago nahradilo Diabla a stalo sa prvým modelom vyvinutým už pod vlastníctvom Audi, ktoré prinieslo vyššiu kvalitu spracovania bez straty charakteristickej talianskej agresivity tvarov. Dvanásťvalcový motor a nožnicové dvere zostali spoločným menovateľom s predchádzajúcimi vlajkovými loďami značky, čím Murcielago pokračovalo v línii, ktorú neskôr prevzalo Aventador. Pre zberateľa, ktorý stavia vitrínu okolo talianskych supersportov 2000. rokov, predstavuje tento diecast dostupný spôsob, ako mať Murcielago na polici bez ceny prémiových živicových verzií, hoci treba počítať s jednoduchším podvozkom a menej detailným interiérom. Zelená farba tohto kusu je navyše menej bežná než tradičná žltá či oranžová, čo ho robí výrazným akcentom vo vitríne.

0