Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Monte Carlo 2023 IXO 1:18

Thierry Neuville a Rally Monte Carlo zdieľajú dlhú históriu — belgický jazdec patrí k tvrdinám januárových asfaltov Monaca a každý jeho štart na tomto podniku nesie plnú váhu rokov tlaku na titul šampióna. IXO Hyundai i20 N Rally1 1:18 zaznamenáva práve toto napätie: číslo 11 v Hyundai N-livreji, s Wydaeghem na sedadle spolujazdca, na najstaršom preteku svetového šampionátu v rally.

IXO a kovová reprodukcia generácie Rally1

IXO stavia tento model v diecast konštrukcii, čo pre rally subjekty prináša konkrétnu výhodu: otváracie dvere umožňujú prístup k detailne reprodukovanému interiéru s rollcagom a prístrojmi. Livrej Hyundai N na Rally1 kuse — s charakteristickými modrými a bielymi plochami a červenými akcentmi — je reprodukovaný tampo tlačou, ktorá drží ostré okraje grafiky aj na zakrivených paneloch blatníkov a dverí. Pohľad z boku na 1:18 modely IXO Rally série prezrádza, že grafika prechádza cez výstupky karosérie bez registračného posunu, čo je základ pre každú serióznu rally repliku.

i20 N Rally1 bol súčasťou zásadnej regulačnej zmeny v roku 2022, keď WRC prešlo na hybridný pohonný systém s 1,6-litrovým turbomotom a hybridnou jednotkou s celkovým výkonom okolo 500 koní. Karoséria Rally1 prináša väčšie zásterky kolies a výraznejší predný splitter oproti predchádzajúcim Rally2 verziám — IXO reprodukuje tieto aerodynamické rozdiely viditeľné pri porovnaní so staršími modelmi z tej istej série. Na polici vedľa i20 N z predchádzajúcich sezón zmena siluety okamžite číta.

Vo WRC 1:18 segmente je IXO primárnym zdrojom systematickej dokumentácie aktuálnych podujatí za prístupné ceny. Spark produkuje 1:18 rally modely v uzavretej živici s precíznejšími líniami karosérie, ale za výrazne vyššiu cenu a bez otváracích prvkov. Pre zberateľov, ktorí chcú pokryť celú sezónu alebo tím namiesto jedného „hero piece", ponúka IXO diecast rozumný kompromis — otváracie dvere, dostatočná vernosť livreja a dostupná cena na Bazoš.sk alebo v špecializovaných obchodoch.

IXO Hyundai i20 N Rally1 1:18 — Neuville a Wydaeghe na Monte Carlo

Monte Carlo je špeciálny pretek. Január, nočné teploty pod nulou, zmes suchého asfaltu a zľadovatelých alpských priechodov — podmienky, ktoré vylučujú tých bez jemného citu pre zmenu trakcie. Neuville patrí k najúspešnejším jazdcom tohto podniku svojej generácie, čo robí jeho Monte Carlo číslo 11 z roku 2023 prirodzenou voľbou pre zberateľov dokumentujúcich modernú WRC éru.

Rok 2023 bol pre Hyundai Motorsport ambicióznou sezónou. Tím vstupoval do šampionátu s cieľom eliminovať nadradenosť Toyoty z predchádzajúcich rokov. Monte Carlo ako úvodný pretek sezóny nastavovalo tón a Neuville s Wydaeghem patrili k favoritom. Vydaeghe preberá komentáriu v holandčine, čo pre belgicko-holandský tandem vytvára vlastnú fan základňu naprieč Beneluxom — tú istú základňu, ktorá modely tohto čísla vyhľadáva na European zbierateľských platformách.

Fyzicky model sedí na cca 25 centimetroch — štandardná dĺžka 1:18 kompaktného rally špeciálu. Pri zdvihnutí z penového obalu cítiť hustotu zinkovej zliatiny typickú pre IXO diecast sériu, solídnejšiu než by naznačoval profil auta. Číselná označenie 11, sponzorské polepy a identifikátory Hyundai Motorsport sú čitateľné z bežnej pozorovacej vzdialenosti vitríny.

Neuville a WRC 2023 zbierka

Pre zberateľov budujúcich prehľad modernej WRC éry je Monte Carlo 2023 logickým začiatkom — prvý pretek sezóny, najuznávanejší podnik šampionátu, v podaní najúspešnejšieho tímového jazdca Hyundai. IXO produkuje k tomuto kusu i varianty s číslami 6 (Sordo) a ďalšie čísla z tej istej sezóny, čo umožňuje zberateľom zostaviť celú tímovú zostavu z jedného výrobcu v rovnakej skale a kvalitnej úrovni.

V rámci IXO Rally1 série je číslo 11 z Monte Carlo 2023 najčastejšie hľadaná položka, pretože Neuville je tvárou Hyundai Motorsport programu. Vedľa starších i20 modelov alebo konkurenčných Toyôt z tej istej sezóny tento kus ukazuje vývojovú líniu rally špeciálov na jednej polici. Pre slovenských fanúšikov rally, kde Rally Košice láka dav od roku 1958 a Slovakia Ring pestuje domácu motorsportovú kultúru, zbieranie moderných WRC modelov priamo mapuje živý záujem o šampionát.